A mon avis les petits caches tu peux tirer dessus pour les retirer par contre les plus grands il semble qu'il faut démonter les jantes pour retirer le système ...

Merci

Je suis de Normandie (Rouen plus précisément)

Oui c'est bien 15 cv pour la puissance administrative.

Il me semble que l'ancienne version c'était P2 : 155 et P6 : 12

Difficle à dire. De base les moteurs sont censés développé max 460 kw donc les 475kw sont probablement un peu surestimés.

Par contre sur mon CPI, il est indiqué en P2 :190 kw

Oui je pense que l'on peut parler d'une véritable amélioration. Un gain de presque 4 secondes sur un 0 - 200 c'est considérable.

Je laisse le soin aux experts du chronométrage d'établir la perf pour le 0-200

https://www.youtube.com/shorts/Tk4NBa8Fm8Q

Bonjour à tous,

Je suis l’heureux futur propriétaire d’une Tesla Model 3 Performance. Ce sera notamment ma première Tesla.
Je suis ici pour échanger et partager mes avis et mon expérience sur l’ensemble des modèles Tesla.
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