Merci pour ce retour. J'habite dans le territoire de Belfort et durant l'automne et l'hiver nous avons beaucoup de jours avec des températures fraîches ou froides. D'où mes interrogations sur le freinage regeneratif dans ces conditions selon la chimie de la batterie hors préchauffage avant l ...

Bonsoir , je ne possède pas de voiture électrique mais je pense en acheter une lorsque je changerai. Actuellement je me renseigne sur celles-ci. Avec les batteries LFP de CATL utilisées par tesla est il vrai qu'avec des températures inférieures à 15 ou 10 degrés il n'y a plus de freinage regeneratif ...

Bonsoir et merci pour ce retour. J'habite dans le territoire de Belfort donc des conditions climatiques comparables au 68. Un autre retour d'expérience m'interesse également.Les témoignages sur youtube sur l'autonomie réelle sont souvent avec une ou deux personnes sans bagages. J'aimerais avoir une ...

Bonjour, je vis dans l'est de la France. Dans ma région durant l'automne / hiver on a des températures fraîches ( moins de 10 degré ) et froides ( 0 et moins). J'aimerais trouver des retours d'expérience sur la model 3 propulsion avec des LFP ( freinage regeneratif, charge, autonomie ••••• ) avec ...

Bonjour, je ne suis pas encore conducteur d'une voiture électrique. Le remplacement de va voiture thermique risque d'arriver,. Je suis intéressé par l'électrique. Je me suis inscrit sur ce forum pour avoir de l'information et poser des questions. Nicolas.