Ok, je ferme le sujet.

Tesla voudrait punir son client qui ne paye pas en 3 jours après avoir attendu des mois ? :marrant: Avec le risque qu'il abandonne sa commande.

J'ai acheté 3 Tesla, à chaque fois j'ai payé le plus tard possible, moins d'une semaine avant la livraison.
1/ L'argent est mieux chez moi que chez Tesla
2 ...

Non puisque nous avons déjà la radio dans nos voitures.

Bonne installation de ta nouvelle barre. Tiens nous au courant du résultat.

Si tu dis à l’organisme qui te loue la voiture :

« Elle ne peut plus être rechargée, il faut changer la batterie, vous la trouverez sur le parking de Tesla Chambourcy, bonne journée »

À mon avis cela se passe pas très bien. Mais je ne sais pas ce qui est prévu au contrat dans ce cas peu commun ...

Pourquoi vous vous précipitez pour payer 1 mois avant la livraison ?

Le faire 1 semaine avant est bien suffisant.

Ok tiens nous au courant du résultat.

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Pour éviter les doublons et gagner du temps, jette un œil à la fonction de recherche avant de créer un nouveau sujet ...

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J’ai rechargé chez Total Énergies, c’est décevant..

25 min pour seulement 36% avec une puissance yoyo très instable, qui tombe parfois quasi à zéro.

L’employée sur place m’a expliqué aujourd’hui : « C’est habituel quand les bornes surchauffent en fin de journée »

À 0,65 €/kWh et chez Total j ...

@p0ker , pour ouvrir ces équipements de ta résidence il va certainement falloir y associer ton module Homelink, comme pour déclarer une nouvelle télécommande.

Tu as accès aux boutons d’enregistrement ou à l’interface pour déclarer de nouvelles télécommandes ?

Vraiment pas de chance de tomber sur une 2eme batterie défectueuse. Tu dois être le premier du forum !

Tout ce qu’il faut maintenant c’est que cela soit fait rapidement pour que tu puisses rendre la voiture, peu importe la capacité de la future batterie.

En déclipsant la garniture à droite du tableau de bord vous pouvez accéder au côté de la boîte à gants pour tirer un peu sur sa porte.

Cela peut permettre de la décoincer.

https://images.blogtesla.fr/images/2026/08/img-1288_3f7904df.webp
https://images.blogtesla.fr/images/2026/08/img-1289 ...

Vu les contraintes mécaniques (rotations, chocs, températures), les piles sont soudées et collées.

Tu peux toujours essayer de démonter ton capteur TPMS et d’y souder une nouvelle pile.

Oui tu peux sauter des mises à jour et ne faire que la dernière.

Revenons à AXA et son offre pour les membres de BlogTesla.

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Excellente route à toi sur le ...

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Tu peux également dire bonjour par exemple, ça aide toujours quand on arrive dans un groupe pour demander des renseignements.

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