J'ai moi même des jantes 19" hiver certifiées TUV "Perf" (origine Allemagne) + capteurs TPMS (CUB) et aucun problème. Je concois que si j'avais un problème quelconque de TPMS, Tesla m'envoie bouler et je m'orienterai vers ceux qui m'on vendus les roues - et pour être honnête n'importe quel ...

Suite à mes problèmes avec le système de surveillance de la pression des pneus après un passage en 19 pouces pour l'hiver


après ... quelque part dans ce cas précis, si tu te pointes au SC avec des roues non-Tesla avec des capteurs TPMS non-Tesla "compatibles" en disant qu'ils ne marchent pas ...

Merci pour le retour, c'est quand même bien un comportement abusif de leur part, car soit il ne sont même pas au courant que le 20" est homologué sur le CoC (genre un TA m'a dit récemment "on ne savait même pas!"), alors que rappelons le à la base c'est eux qui ont fait la demande d'homologation ...

Un pneu plus petit, moins large et avec un profil plus haut aura toujours un meilleur comportement en conditions extremes (neige / glace). ce n'est plus à démontrer, c'est physique. Et il y a pleins de tests de différents organismes sur circuit (même voiture, même pneus en différentes tailles de ...

Le MY Performance est homologué en France en 21" monte mixte (monte d'origine avec pneus plus larges à l'arrière) et en 20" (255/40R20 au carré), été comme hiver. C'est clairement indiqué sur votre CoC (Certificat de Conformité Européen) si vous vous le procurez. Après il faut réaliser que ce n'est ...

aucun problème de clim dans ma MYP, elle fonctionne très bien, en revanche j'ai fait cet été 200km sous 39°C et aussi ressenti une désagréable sensation avec le toit panoramique (toit qui chauffe mon cuir chevelu par rayonnement). C'est vraiment du rayonnement, car au dela de quelques centimètres on ...

Exactement, le 20" indiqué sur le COC semble permettre une monte en 255/45R19 104 XL par équivalence dimensionnelle sur https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/equivalences, ceci pour l'hiver uniquement. Après je laisserai les experts expliquer les détails.

@Seb32

Je pense m'orienter vers des Ronal R68 en 19" pour l'hiver, qui sont TUV pour le Performance. On s'en sort pour 2000 euros tout compris avec pneus et capteurs TPMS. Et Ronal c'est de la qualité, c'est l'un des fournisseurs de jantes OEM pour Audi.

Oui, et il mentionne bien une monte alternative en 20 pouces comme celui de gugus17 plus haut.

Oui c'était mon idée, l'idéal à mes yeux étant de monter du 255/45R19 104 XL pour l'hiver (uniquement), ce qui correspond aux dimensions des Gemini du LR. Par contre il faudra prendre des jantes qui ont été certifiées pour le Performance (ce qui n'est pas le cas des Gemini !), mais il commence à y ...

Pas encore demandé, j’ai pas encore pu aller chercher ma carte grise à la poste

En gros ça fait seulement 1 mois que les COC indiquent le 20 pouces. Tous les premiers livrés n’avaient pas cette indication. Mystère.

Le COC de *ta* Model Y Performance. Nuance. Car c’est récent et seulement pour les derniers sortis. Et il y a toujours un problème quelque part car si tu donnes ton D.2.1 (type mines) a un CT ils te diront pas la même chose…

En tout cas on voit bien une monte alternative en 20 pouces !

Y'a aussi ReifenReber.
Bien prendre avec les capteurs TPMS, c'est obligatoire.

J'ai été livré il y a quelques jours. Je vais demander mon COC. Si ca indique que le 20" est homologué, je commande direct du 19" (homologué pour l'hiver par equivalence TNPF depuis le 20"). Y'a des sites en Allemagne qui ont des bons prix avec des jantes TUV pour le Perf.

@JPSA57 255/45R19 104 XL (comme sur les Gemini de la MY LR), ce qui correspond à l'équivalence "hiver" du tableau TNPF pour la taille 20".

dès que j'ai mon COC, je commande des roues hiver en 19"... j'ai un devis à 2100€ (avec les capteurs de pression), le tout certifié TUV/ABE pour Performance.

Livraison semaine prochaine pour moi aussi

Ca semble bouger ... on ne sait pas trop pourquoi mais depuis hier des allemands ont recu des COC qui sembleraient indiquer une monte alternative en 20" (dans les dimensions des Inductions). A suivre, mais si c'est confirmé ca serait génial.

Les Diewe Presto font effectivement partie des jantes 21" que j'avais repérées pour avoir exactement les dimensions des Uberturbine. En revanche, le certificat TUV https://gutachten.bmf-application.com/ga/S25/RA-001173-357-B0-GH4-1-001.pdf indique que ce n'est pas compatible avec le Performance ...

Salut FredMt :coucou:

Comme expliqué sur l'autre forum, et pour en avoir discuté avec un centre de controle technique, le TNPF a des règles, et le tableau implémente les règles, mais seul le tableau fait foi en évitant tout besoin de calcul au technicien. L'option TNPF ne permet a priori donc pas ...