Belza

Je ne connais pas la composition mais j'ai tout simplement repris la graisse utilisé sur un tuto youtube US, j'avais essayé avec une première fois avec une graisse haute performance utilisé dans l'industrie (je suis électro mécanicien) et le bruit est revenu rapidement, alors que là ça à l ...

Salut, est-ce que ton claquement apparaît un peu + lorsque tu braques tes roues et que tu recules ? Moi ça faisait ça, j'ai nettoyé à la brosse métallique les surfaces de contact entre le moyeu et le disque de frein, j'ai aussi repoussé l'axe du cardan pour nettoyer la surface de contact entre le ...

Hello comment ça va ? Tu peux me dire où tu as acheter tes bras inférieure ? J’ai changer le triangle sup et j’ai le bras inférieur droit HS que je dois changer aussi.
Je cherchais chez MEYLE ms j’ai pas trouvé. Je ne pense pas qu’il font les inférieures


Salut, apparemment Myele ne fait pas ...

Gilbert50 Je pense que ça ne pose pas de problème de le faire dans un Norauto ou feu vert ou un autre garage... ça reste de la mécanique comme sur une thermique 😉

J'ai changé tous les bras avant moi même il y a peu de temps ( triangles supérieurs renforcé Myele X2 pour 225€ + les 2 bras inférieur ...

@Gilbert50 Ne t'inquiète pas, tu es garantie 2 ans et 80 000 km... Ils te changeront les pièces si besoin, et après il suffira de mettre des pièces de meilleure qualité comme j'ai pu faire (enfin j'espère ) tiens nous au courant de la suite

Gilbert50

C'était donc ça :top: c'est bizarre qu'ils disent que ce soit les bras inférieurs... C'est majoritairement les triangles supérieurs qui sont défectueux, tu verras bien ce qu'ils vont dire et faire lors de l'intervention.

Tesla n'a visiblement toujours pas règlé cette problématique du ...

Gilbert50
Tu ne te lances pas là dedans si tu n'as pas un minimum de connaissances en mécanique :clin: , il te faut un cric, des outils, un tuto avec la distance à laquelle il faut mettre le triangle, les couples de serrage de la visserie, et du temps devant toi... j'ai du mettre 2h par côté (la ...

Gilbert50 8000km! Déjà ? :choque: On dirait l'habituel problème des rotules des triangles supérieurs... (Un problème de conception qui fait que l'eau pénètre dans la rotule et vient rincer la graisse) Ta voiture est sous garantie, Tesla devrait te les changer sans poser problème.

J'ai déjà eu le ...

Belza

Je viens de le faire ce matin, environ 3 heures de taf... brossage, nettoyage et graissage des portés du cardan/ moyeu, j'en ai profité pour faire de même derrière les disques de freins, d'ailleurs beaucoup de rouille à ce niveau là, les surfaces de contact moyeu/ disque ne doivent pas être ...

Salut à tous, je continue mon investigation... Notre problème viendrait bien de cette rouille entre le cardan et le roulement, lors de mon intervention j'avais juste éliminer la rouille côté cardan, et je n'ai pas eu l'idée de m'occuper de la partie du roulement... (Quel naze... :nul: ). Je suis ...

Salut, petit retour après deux ou trois semaines d'utilisation suite à mon graissage... et bien le bruit est de retour :marrant: j'ai l'impression que c'est + le fait d'avoir démonté et remonté les pièces qui ont fait cesser le bruit car la graisse n'a pas pu se volatilisé comme ça... Donc re clac ...

Oui Thomas c'est exactement ce tuto que j'ai suivi pour stopper mes clicks ainsi que les clacks :top:

Et concernant les recommandations de Tesla Hervé S70D je ne les respecte pas, je graisse dedans et à l'extérieur, je suis électro mécanicien et je ne pense pas qu'il y ait de contre indication à ...

Salut à tous, je donne juste mon retour d'expérience si ça peut aider. :clin:

J'ai une tm3 AWD d'avril 2019 qui a aujourd'hui un peu plus de 120 000km, j'ai eu moi aussi des soucis de "clicks", le premier à 90 000km, j'ai eu un "click" métallique à l'avant au moment où les roues sont entraînés, et ...

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