Je pense que c est la forme de l aimant qui fait que ça ne fonctionne pas. Il faut un truc droit, sur le côté de la prise, pas besoin qu il s enfonce dedans.
Ne pas oublier que l aimant est polarisé, si ça ne marche pas dans un sens, essaye dans l autre.
Il faut que tu branches la prise femelle avec ...

Il me semble a peu près au bon endroit. Peut-être trop enfoncé. C est vraiment sur le côté de la prise femelle.

Il n' y a pas de risques de mettre une green UP a 16A avec un chargeur de Zoé.
C est conçu pour.

Le débat était plutôt sur la Schneider où il faut faire une bidouille simple qui fonctionne. Perso, je ne le conseille pas , je l ai fait quelques mois et j ai remis une green UP. Le problème vient ...

Il faut le mettre sur la prise du chargeur et non sur la prise de courant. Aux alentours ( entre 10h et 11h de dos, ou entre 1h et 2h de face). De mémoire, je le mettais avant de la brancher. C était un petit aimant qu on utilise sur les tableaux blanc, je l avais fixé avec un élastique juste sur le ...

C est assez simple:cette prise n a pas l aimant intégrée. De plus, elle n est pas homologuée 16A VE, mais 8A VE.
Elle est homologuée 16A plus de 8h mais pas pour une charge de VE.
Pour moi, cette prise est une imposture.

Je l avais achetée, et en creusant, j ai finalement repris une Greenup Plexo ...

Perso, j utilise de l essence de térébenthine. Ça fait plus de 20 ans que je fais comme ça. Ça n abîme pas le vernis ou la peinture.
Tu tamponnes les tâches, tu attends 5 min, tu retamponnes et c est nickel.
Ça ne coûte que quelques euros le bidon d 1L tu en as pour 10 ans, ça enlève aussi la résine ...

Perso, commandée le lundi à 21h50, demande de virement le mardi, réception du virement le mercredi vers midi, carte grise provisoire vers 14h, appel du ta vers 16h pour livraison le jeudi... comme j étais pas dispo, livraison le samedi ! Donc, si véhicule en stock, pas de soucis pour être livré en ...

Tarif public : 400€
Au détail, 280€ les arches, 50€ le bas de pare choc avant, 120€ les rétros. (en cumulant, arrondi à 400€)

Petite présentation de notre Tesla Model Y propulsion qui a 15j maintenant. Un peu plus de 1300km réalisés,super satisfait du véhicule, l electrique, c est vraiment le top... et petite personnalisation ( finalement plus très personnel, car beaucoup le font).
Petit covering arches de toit, coques de ...

Merci pour ta réponse, j ai finalement trouvé du 4mm2, du coup c est installé et je recharge pour l instant à... 5A. Lol, pas besoin de plus sur mes trajets quotidien d environ 50km.
Mais j ai mon chargeur de Zoé qui arrive pour les jours où potentiellement j aurais besoin de recharger un peu plus ...

Pareil, j ai le même phénomène, normal pas normal ? Si certains ont eu des réponses de Tesla...

OK, section de cuivre adaptée, donc combien? Je voulais partir sur du 3G4mm2, mais difficile d en trouver. Les pro me disent que le 2,5mm2 suffit. Je n ai que 7m de distance entre la future prise et le TGBT; et j ai pris une prise Schneider Mureva Styl qui n accepte pas le 6mm2.
D après la doc ...

Pour quelles raisons?
Sur la doc technique, elle est homologuée pour et on a quand même pas mal de recul sur les Zoé et maintenant e208.
Est ce que tu doutes, par le fait que comme nos batteries sont plus grosses, du coup on augmente le temps d' utilisation ?

Je suis preneur d infos étant novice..

Une Greenup, ça peut fonctionner à 16A selon Legrand, mon chargeur Tesla limite à 13A.
Avec un chargeur 16A, je gagne 23%de temps, ce qui peut m être utile, avec un coût limité, tout en restant dans la légalité.

Du coup, personne n a tenté ?

Ma prise étant dans un le garage qui est dans mon habitation, je préfère éviter la solution P17.

Bonjour,
Je cherche à optimiser la recharge de mon model Y propulsion. Je suis novice dans le domaine vu que j ai mon véhicule depuis samedi.
(je penchais au départ pour une borne posée par mes soins, mais si je comprends bien il faut que ça soit fait par un pro en terme de responsabilité, en tout ...

Bonjour à tous,
Voilà passage à l elec après une Kia ProCeeD GT de 2019 qui me donnait pleinement satisfaction.

J arrive donc sur un modèle Y propulsion, commandé le lundi, reçu le samedi,.... Pfff ça commence bien comme expérience client, livraison à Nancy, 100% de batterie et 600 km de faits ...