Un petit écran 5,6 pouces. Pour moi c'est le meilleur compromis: s'intègre parfaitement, ne gène pas les flux d'air, mais reste assez polyvalent (Vitesse, pression, autonomie, portes ect...). Et l'installation est assez simple.

Merci :)

Je pense que sur un objet aussi complexe qu'une voiture (et à fortiori une Tesla), il y a toujours une petite probabilité qu'un élément soit défaillant.

Il semble malgré tout que les Teslas soient dans l'ensemble des véhicules fiables avec une très bonne longévité.

Après l'installation ...

pour clore cette histoire, voici la fin:
Donc après le prêt d'une mini électrique en passant par Herz durant une semaine, ils m'ont proposé un modèle Y noir performance en attendant que je retrouve ma voiture. C'est tout de suite beaucoup plus supportable comme attente.
Il faut savoir que le prêt d ...

cartm342 Effectivement.

Dans mon cas, quand je suis revenu à la voiture, elle s'est déverrouillée normalement, et c'est au moment de démarrer qu'elle m'a affiché plein de messages d'erreur alarmants. J'ai donc essayé de relancer l'UC avec les molettes sur le volant pour lui donner une chance de ...

phiphigoy Voici les instructions de Tesla pour démarrer quand la batterie 12v est déchargée:
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_ca/GUID-3567D5F4-A5F4-4323-8BE0-023D5438FFC6.html

Dans un premier temps, il faut utiliser le booster pour ouvrir le frunk.


cartm342 Je n'ai pas essayé ...

Disons que ça m'a pris par surprise, mais la prochaine fois je serai prêt :clin: (toujours un démarreur de batterie dans le coffre désormais). A vrai dire je ne pensais pas que ça pouvait être utile sur une voiture électrique.

Par exemple une babiole comme ça à 40€ à mon avis suffit pour démarrer ...

@diegodelavega En fait quand il y a une intervention en cours, il suffit d'aller dans "Messages" sur l'application Tesla. Et par là vous pouvez échanger avec l'assistance et joindre les photos de vos justificatifs.

Ils viennent de me prêter un modèle Y performance (mais bridé, donc du coup pas vraiment performance), avec super-chargeurs gratuit, jusqu'à ce que je récupère ma voiture. Du coup, ils peuvent prendre tout leur temps 😉
Je viens aussi d'apprendre qu'il n'est pas nécessaire d'appeler le service client ...

Merci. En fait, comme je l'explique dans la première partie, "mon" TA est clairement partisan du service minimum. Il ne s'est manifesté pour la première fois que 10 jours après la commande, avec un mail minimaliste me demandant de remplir le formulaire pour le bonus écologique. Il a ensuite répondu ...

Merci de votre intérêt pour mes mésaventures. J'aimerais vous dire que tout ça est maintenant derrière moi...

Voici donc la suite:

Réception de la voiture par Tesla
Durant mes échanges avec l'assistance Tesla en anglais, ils m'ont bien confirmé que Tesla prenait en charge les points suivants ...

Snoopy10800 : je dirais tout dépend de ton assurance et de la panne.
Si tu as beaucoup de temps à perdre, et n'est pas contre une leçon d'anglais, alors (tenter de) contacter Tesla semble clairement la meilleures option.
Si à contrario tu souhaites un dépannage d'urgence, ou si simplement tu as ...

Merci à vous deux :P

Ca fait bientôt un mois que j'ai passé la commande, donc je pense que la rétractation n'est plus une option.

En principe je la récupère samedi (vendredi à 22h45 si j'en crois le ticket, ils veulent nous faire croire qu'ils travaillent la nuit ?!).

Je complèterai l'histoire ...

Bonjour à tous,


Il y a un mois, je ne connaissais pas grand chose de Tesla. Depuis je les connais de mieux en mieux. Voici mon histoire 😋...

* Préambule et premier contact *
Pour la première fois, sur la pression de mes fils, je m'intéresse aux VE début août.

Une rapide visite chez un ...

Merci :)

Quelques news... pas très rejouissantes. Maintenant je roule en Mini électrique
Ça n'arrive pas qu'aux autres...

Je pense que la puissance annoncée doit jouer pas mal sur l'attitude des assurances. Pour rappel, le modèle Y propulsion, donc la Tesla la moins véloce du catalogue, est tout de même donnée pour 300CV (88kw nette sur C.G.), voire même 320CV (90kw nette sur C.G.) pour celle que je récupère bientôt ...

Bonjour,

(Bonus 50%)
Pour une Y propulsion, la Macif (où j'assure déjà 3 véhicules) me propose environ 650€/an avec franchises, assistance 50km. Options près d'un véhicule et valeur à neuf pendant 3 ans.
Chez Axa, ils me proposent sensiblement la même chose pour 450€ / an (valeur à neuf 2 ans).

Bonjour,

sur l'insistance de mes fils, j'ai fini par céder et commander une Tesla.

Modèle Y propulsion, livrée autour de fin août 2023 (produite à Berlin)