Tout sur les jantes pour Model 3 - Dimensions, poids, prix

[yvespsv]

C’est l'enjoliveur si c’est du plastique !

Une photo et on te dira

[Belza]

sans photo difficile de t'aider.

[Nikos]

Le reportage photo demain

[Nikos]

Bonjour, je retente l'envoi de la photo

[yvespsv]

Non là ce n'est pas du plastique. C'est la jante

[Thomas]

Étrange la couche transparente, pour du vernis cela me semble épais.

Bon dans tous les cas la jante est un peu abîmée, tu peux continuer la discussion ici : Tuto : Réparation jantes Model Y

[Belza]

oui on dirait qu'il y a une couche de vernis sur cette jante. Mais le métal est entamé. Va voir le tuto de réparation dans la bonne rubrique. Rien de bien compliqué.

[Nikos]

Bonjour,

non ça fait vraiment couche de plastique, je montrerai ça lundi au SC de Marseille pour avoir leur avis.

nikos

[Dealest]

Bonjour à tous,

J'espère ne pas faire de doublon avec mon post.

Je recherche des jantes 19" Nova d'origine pour ma TM3 LR Propulsion Highland.

Je ne les ai pas pris à la commande et je ne les trouve pas sur le magasin Tesla.

Auriez vous des tuyaux pour pouvoir les avoir ?

Merci d'avance !

[P@t]

@Dealest en vente sur Grendrive (entre autres)

[Joan59]

Bonjour à tous.

Euromaster a refusé de me changer les pneus arrières de ma M3 Perf Higland au motif qu’il faut changer les 4 pneus en même temps.
Je me suis rendu compte qu’en raison du carrossage arrière particulier des M3 Perf, les pneus sont à 1,6 mm et 1,7 mm sur le flanc intérieur contre 2,6 mm sur le flanc extérieur !
Je dois attendre 15 jours pour avoir un nouveau rendez-vous pour changer les pneus avants et les arrières. Qu’en pensez-vous sachant que je vais faire 2 000 km d’ici là ?

[steph]

Je pense que tu peux aussi aller voir un autre centre pneumatique, avec des techniciens compétents qui ne font pas de vente forcée.

Une Tesla a 2 moteurs n'a pas d'arbre de transmission intermédiaire ni de boite de transfert... donc il est inutile de changer les 4 pneus en même temps, sauf si les 4 sont usés.

L'usure asymétrique de tes pneus te montre qu'une géométrie sera a faire une fois les pneus changés.

[Joan59]

D’après ce que j’ai pu lire, sur les Model 3 performance, le carrossage arrière est important, ce qui expliquerait la différence d’usure entre le flanc intérieur et le flanc extérieur.
Du coup, je ne sais pas si la géométrie est utile…

[alphonse75020]

Bonjour,
Pour ma Model 3 Performance Higland je cherche des centres de roues en fibre de carbone. Un peu comme ceux là prévus pour non Higland.
Auriez-vous des pistes?