Je viens de faire la révision des 4 ans de ma Tesla Model 3 propulsion de décembre 2021 : 511 € TTC, avec changement des balais d’essuie-glace, filtre habitacle, permutation des roues et remplacement du joint du vérin de coffre sous garantie. Rien d’autre.
Je pensais qu’au bout de 4 ans ils changeraient le liquide de frein, mais ils m’ont répondu qu’il était encore bon, donc pas de consigne pour le remplacer.
Entretien effectué au Tesla Center de La Rochelle.
Je ne force pas trop sur l’accélérateur, je roule quasiment tout le temps en mode confort.
Je passe le contrôle technique dans une semaine, on verra.
Pour comparer, j’avais regardé les coûts sur une
location longue durée électrique récente, et au final l’entretien reste quand même assez contenu sur ces modèles.