Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

À peine plus interessant que le pass Motion de IONITY.
5.99/mois
0,39€ le KW/h

Voici un article intéressant sur le sujet pour voir quel est l'abonnement le plus rentable par rapport au prix d'abonnement et au prix du kwh avec et sans abonnement.

https://www.xxxxxxxxxx.com/artic ... apidement/

Si je suis bien :
1er : Mobilize => 200kW à 84€
2ème ex aequo : Ionity motion et Electra +1 => 200 kW à 89€
3ème : Tesla => 200kW à 89€
4ème Fasnet Gold => 200kW à 112€
5ème Total Charge+ => 200kW à 122€

Et encore, pour Tesla, il ne tiennent pas compte des heures creuses, voire super creuses.

Et cela prend en compte l'abonnement Tesla à 10 euros/mois.

En bref il me semble seul 2 options sont intéressantes en terme de prix:
- Superchargeurs Tesla
- IECharge

Manu7531 a écrit : 04 avr. 2025 13:42

Et encore, pour Tesla, il ne tiennent pas compte des heures creuses, voire super creuses.

J’ai remarqué que Tesla module de plus en plus ses tarifs.
À St Louis on est passé de 2 tarifs, 0.31€ et 0.35€, à 4 tarifs, 0.25€ 0.33€ 0.39€ et 0.47€.
Probablement pour étaler la fréquentation.
Du coup les taxis sont là au petit matin.

J'ai vu la même à Blagnac à 0,24 €, 0,32 € et 0,38 €

Week-end de 3 jours en Bretagne avec recharge à Loudéac à 0,18€ 24/24 ce qui je pense est le moins cher de France

T'as le nouveau SuC de Montauban qui est pas mal aussi !

Je confirme le SuC de Montauban à 0,17€ le kWh. En plus avec de l’ombre !

Jihem a écrit : 12 mars 2025 06:44

J’ai bien créé mon compte mais au moment de commander le pass, l’application me demande d’ajouter un véhicule et refuse le miens.
En entrant un numéro de Renault, ( merci @Axolotl) je peux accéder à l’offre.
Est-ce légal ?
Y’a t’il une autre solution ?

Merci de votre aide

Pareil pour moi. L'app refuse. Intéressé de savoir comment vous avez fait. Merci

Chargemap publie son classement des réseaux de recharge en Europe :

https://chargemap.com/fr-fr/blog/articl ... x-recharge

Voici le prix moyen en 2025 de la superchage :

France : 0,49 € / kWh
Belgique : 0,59 € / kWh
Italie : 0,64 € / kWh
Espagne : 0,54 € / kWh
Suisse : 0,64 € / kWh
Autriche : 0,64 € / kWh
Allemagne : 0,64 € / kWh
Pays-Bas : 0,64 € / kWh

Actuellement en Angleterre, le prix Fastned fait mal : 0,79£

@denischti59 à compilé dans cette vidéo les meilleures offres de recharges :

Ne pas oubliez que La Chaîne EV tient à jour la grille des prix : https://www.lachaineev.fr/abonnement_recharge.php

Sur un long voyage, si on veut faire des économies du prix des électrons, il faut préparer le voyage à l'avance afin de trouver les arrêts recharge les plus compétitifs.
Avoir x applis ou x carte ne sert pas à grand chose pour économiser car sur un voyage en général il est rare de tomber pour tous les arrêts de recharge dans les heures dites "creuses" où le prix est le plus bas.

Donc comme le dit Denis, il faut anticiper et préparer son voyage ave ABRP par exemple, et faire une recharche des bornes intéressantes en termes de prix sur votre trajet via les applis ChargeFinder (pour trouver les bornes) et ChargePrice (pour vérifier le côut).

C’est aussi intéressant pour ceux qui ne peuvent pas charger à domicile (on est souvent les oubliés de ceux qui vantent les VE sur l’angle du faible coût de la charge à domicile ). Il faut donc pouvoir cibler les bons opérateurs à proximité de ses lieux habituels ou changer certaines habitudes (lieux des courses, etc.) pour rester dans des coûts d’usage compétitif

La plupart d'entre nous ne se sentiront pas concernés (ça m'est arrivé une seule fois de tomber sur une borne de SuC qui ne marche pas, et quelques fois d'avoir le message 'borne N°tant HS' en arrivant et de me mettre à côté sans soucis) mais Numerama traite carrément Ionity de Stellantis!
https://www.numerama.com/vroom/2230847- ... ition.html

Faisant 30000km par an, je ne recharge jamais sur autoroute et donc en priorité Tesla, IEcharge, Lidl ....