Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Oui c'est vrai, mais personnellement mon coeur penche plus en faveur de la model 3 pour des raisons esthétiques/autonomie/budget

salut

ça n'a pas trop grand chose à voir avec les batteries tu n'auras pas énormément de réponses ici
appelle tesla paris par ex tu auras une réponse ou crée un post spécifique pour ta question :)

bgrigoriu a écrit : 26 sept. 2021 09:11

Je me demandais si il serait possible de choisir le type d'omologation/ou le VIN de sa voiture entre plusieurs possibilités.
L'idée serait de commander en dec (et avoir le 6000€ de bonus) et de l'avoir en fin mars car comme c'est une entreprise américaine ils "marchent" par trimestres pour la publication de résultats.

je me demande si quelqu'un l'a déjà fait ?

Cela me laisserait le temps de vendre la mienne.

après je comprends ton principe tu veux cette batterie, je l'aimerai aussi au meme prix, , mais ça ne changera rien au quotidien, tu ne réduiras aucun suc sur autoroute avec si peu de différence.
Alors si c'est pour passer au dessus de 45k, personne ne le sait...
bon tu as deja une sr+ tu n'es pas pressé

Salut
Je pense que les petits details font parfois une grande difference
Payer 10k€ de plus pour <100km de diffetence reelle ne vaux pas le coup Tesla ou pas
Si tu veux des details je fais 280km aller retour pour travailler et ce parfois en pleine nuit. Parfois 2x ds la journee (24h).
Allors l hiver ca peut etre juste parfois et passer 30 min de plus a 2h du mat sur in SuC c est pas tres marrant

@ounerbouks

Merci du conseil, je vais faire un essai à Dardilly le 9 octobre, je poserai la question

Pour revenir sur la batterie, entre 55 et 60 kw au quotidien ça ne doit pas changer la vie. Mais si je comprends bien lorsque l'une affiche 0% l'autre affiche encore 10%. Ca me semble plus rassurant entre 2 recharges lors des longs trajets.

10% non,, 5 éventuellement :)

Et de toute façon on a aucune info
La différence pourra même être Bloquée ou payante ils adorent ça :)

Si elle est bloqué au moins on peut toujours espérer qu'on l'aura dans une future mise à jour.
Si c'est payant cela dépendra de combien.
Pour le prix je pense que ce sera identique.
Tesla a besoin de rassurer les investisseurs en innovant ( ce quelle fait brillamment) mais aussi en livrant beaucoup et en grignotant des parts de marché.
Comme les couts sont en baisse (dixit EM at battery Day) il feront tout pour garder la dynamique des commandes ( et donc derrière une action à un cours le plus haut possible).

L'important c'est de pouvoir comprendre comment ils fonctionnent et tirer nous aussi notre épingle du jeu autant que possible.

Je viens de modifier vos messages, merci de ne pas tout citer et d'utiliser le bouton "Répondre" sinon le forum devient illisible.

viewtopic.php?f=3&t=2363

@bgrigoriu Tu ne pourrais pas dénicher une LR 580 en déstockage ?

Je ne comprend pas vraiment ce que tu veux dire

Tesla a tres peu de stocks et il essayent de livrer au plus vite
Il n y aura jamais de reductions chez tesla ou tout au plus tu aura une option gratuite si tu prends la voiture avant la fin du trimestre car il doivenr avoir de bonnes stats pour les investisseurs

c'est vrai qu'il n'y en a que plus d'une 100aine disponibles sur leur site
le filtrage "grande autonomie trans ..." s'arrête à 150 "ancienne" version (580km)

@bgrigoriu Tu sembles chercher finalement la Model 3 avec le plus d'autonomie. Il y a 3 000€ de remise actuellement sur les LR 580. Pourquoi ne pas en prendre une ? La rallonge par rapport à une SR+ ne doit pas être énorme.

10000€ quand meme

Personnellement je me verrai bien au volant d'une SR+ avec une batterie de 60Kw, même si ça ne fait pas grande différence avec l'actuelle
J'ai un essai le 9 octobre et je compte passer commande dans la foulée. Compte tenu des délais de livraison, vous pensez que j'ai une chance d'avoir la fameuse batterie ou c'est de l'utopie?

tu nous le diras

J'ai parié sur l'arrivée de la batterie 60kWh sur les SR+ entre la fin de cette année et début 2022, il ne reste plus qu'a savoir :
- Si cette batterie est bien prévue pour la France
- Si cela sera toujours une SR+ ou un ++
- Si je me trompe ou pas
- Quand tu seras livré
...

Et aussi si elle restera au même prix

Si on perd les 6000 on n'achète plus de sr+ mais une lr

hello tout le monde

je viens de regarder sur le site de tesla et en disponible il n'y a plus aucune sr+ neuve

ça veut peut etre dire qq chose coté nouvelle batterie ou ils ont tout vendu

@ounerbouks
Fin de trimestre, elles sont toutes vendus