Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Mets le kilométrage réel. Et si tu passes réellement commande, envoie leur un message via l'appli pour leur dire qu'à la date de livraison estimée tu penses avoir X km.

Top, merci, je fais ça et je partagerai le suivi

Bonsoir à tous
J’ai un Espace V de 2016 qui n’a pas de Contrôle Technique et qui a des défauts sur l’ordinateur de bord

Ma question : les reprises de Tesla se font uniquenement sur des véhicules avec CT et sans défauts ?

D’un point de vu légal, le CT n’est pas obligatoire pour la revente à un professionnel.

Concernant les défauts, je ne sais pas. J’ai accepté une offre de reprise sur mon véhicule actuel qui a un voyant moteur allumé mais qui fonctionne très bien. Le voyant moteur était visible par Tesla puisqu’une photo du tableau de bord est demandée pour établir l’offre de reprise. La logique voudrait que cela ne pose pas de problème.

Si ces questions t’embêtent, je te suggère de contacter Tesla pour avoir des certitudes

Bonjour à tous,
Je suis actuellement dans l'attente de livraison d'une nouvelle MY avec la reprise de ma M3.
Depuis la proposition de reprise, j'ai reçu un "léger" coup de clé sur toute la longueur côté passager...
Pensez-vous qu'ils seront regardants au moment de la reprise ou est-ce qu'ils risquent de me coller des pénalités ? Elles seraient de quel ordre à votre avis ?

Merci pour votre aide

Bonjour à tous,
J’ai commandé une Model Y Grande Autonomie Propulsion le 23/01, avec un délai annoncé au moment de la commande entre mai et juin, en paiement comptant. Bien sûr, je suis éligible à la prime CEE.
Souhaitant également bénéficier du bonus de reprise de 3 000 €, j’ai trouvé une Clio 2 roulante, avec contrôle technique valide qui vient d’être effectué, et que je dois récupérer demain.
Ma question est de savoir si cela peut poser un problème vis-à-vis des conditions Tesla et si je pourrai bien bénéficier de cette offre de reprise. Je n’ai pas envie de me retrouver avec une voiture sur les bras pour rien.

Bonjour @Matck06,

Les informations de reprises devant être renseignées suite à la commande de ta MY, je ne vois pas en quoi récupérer ta voiture seulement demain posera problème.

Peux-tu confirmer que tu as bien l'étape 2 "Reprise" qui s'affiche quand tu consultes les étapes de livraison de ta MY via l'application Tesla?

@TeslaUser01 oui j'ai bien l'étape 3 "obtenir l'offre de reprise" que j'ai commencer a remplir avec les informations mais il me reste a prendre en photo recto verso la CG mais ca sera dans 2 semaine le temps que je la reçois chez moi. J'ai les étapes 1 2 4 terminer en ce moment.

Bonsoir,
Commande passée 23/01 à mon nom avec Madame en 2 ème propriétaire.
Je souhaiterais faire passer en reprise sa voiture qui a une carte grise uniquement à son nom (voiture qu'elle avait avant notre mariage)
Savez vous quelles sont les options possibles:
1. si une simple déclaration de sa part suffit
2. s'il faut que je me rajoute en co titulaire sur sa carte grise?
3. refaire une carte grise complète à mon nom en simultané une vente.

Si elle apparaît en 2nd propriétaire quand vous avez rempli l'étape 1, pas de procuration vu que c'est sa voiture.

Avec la copie de la carte grise qu'ils demandent quand vous allez faire l'étape 2 pour la reprise, ils feront le lien

Hello,
J’ai commandé mon MY GA le 20/01.
Debut janvier j’ai fait une estimation avec 53000km a 25900€.
Le 20/01 j’en ai refait une autre avec 54000km, ca baissé a 25500€.
Dans la reprise il conseil de remettre d’origine, moi j’ai changé les enjoliveurs, installé un becquet et mis des bavettes...sinon ils baissent le prix de la reprise.
Franchement j’ai eu des propositions de pas mal de monde qd j’ai mis sur le bon coin mon MY a 29000€ (prix deja en dessous de l’argus).
Maintenant que je viens de prendre 3 mois de delais je me dis qu'avec mes 1000km/mois ca va pas le faire...

Belza a écrit : 21 janv. 2026 22:53

Il me semble que pour les reprises Tesla c est 150.000 km max.

Une source ? Une personne peux confirmé ? J'ai une ancienne clio...

non pas de limite de kilomètre maximum il faut que la voiture sois roulante, un membre sur un groupe FB a deja fait reprendre une ibiza avec plus de 330.000km en mauvais etat mais roulante

Ah oui impressionnant il avait quand même un contrôle technique valide ?

Je ne sais plus mais elle avais bien vécu, demain je récupère une clio 2 dci 65 avec 280.000KM avec CT de moins 6 mois donc normalement pas de soucis pour le bonus des 3000€

Par curiosité, tu la paies combien et Tesla la reprend combien ?

Moi, je suis en contact avec pas mal de voitures dont une Clio de 200 000 km à 2200 €, mais elle est en état nickel, vendue par un pro. Je ne sais pas combien Tesla pourrait peux me la reprendre hors bonus. Dans tous les cas, comme je suis en train de vendre ma Tesla en parallèle, il me faudra une voiture jusqu'à la livraison en mai-juin...

Je vais la payer 1 100 €, après pour être honnête, je pense que le gars connaît quelqu’un pour avoir le contrôle technique valide, mais du moment qu’elle roule sur quelques kilomètres, ça me va.
Je ne sais pas, je ne peux pas aller au bout de la reprise car ils me demandent la photo recto-verso de la carte grise, mais à mon avis ça ne sera pas plus de 200 ou 300 €.
Moi, je garde ma Model 3 jusqu’à la livraison. Je me suis arrangé avec ma banque, le Crédit Mutuel, avec un taux à 1 % pour m’avancer les frais et revendre ma Model 3 une fois ma Model Y réceptionnée.

@Matck06 Je comprends que tu souhaites garder un véhicule avant livraison de ta MY et que tu cherches à bénéficier du bonus de reprise de 3000 euros.

Tu penses pouvoir revendre ta M3 plus cher que ce que Tesla t'offres ou il y a une autre raison de ne pas faire reprendre ta M3 pour l'achat de ta MY?

@TeslaUser01 Oui je pense la vendre plus cher elle est état clinique avec le pack attelage et les jantes Nova en 19 la voiture n'a pas une rayure avec 20.000km, comme ça je me retrouve pas sans rien et pas non plus avec une reprise à 29000 € de Tesla qui ne me convient pas.