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Vu que la batterie est la même que pour la Perf' en 82kWh, une idée de la différence de conso ?? (entre 137 et 159 kW/km)
Uniquement la puissance ? mais a utilisation identique ... Taille des jantes ??

Le moteur arrière de la Performance est différent et doit consommer un peu plus mais la principale différence vient des roues 20" et des pneus plus performants. Avec des roues 18 pouces sur une Performance on serait surement à 600km WLTP.

J'ai un VIN 941 ... les boulles un peu.
J'ai pas encore viré l'argent
A votre avis ca vaut le coup d'annuler la commande pour la nouvelle batterie?

SI oui on sait comment s'y prendre?

Merci à vous :)

La 2019 ne figure plus dans l'infographie ?

La 2019 a la même batterie que la première (E3D ou E3CD c’est la même) mais elle consomme un poil plus.

@Tud ,

La nouvelle batterie est à partir des VIN 943 ?

A ta place je demanderais à Tesla de te desatribuer la voiture puis de t’en attribuer une avec nouvelle autonomie.

Thomas,
ce qui ressort de ce tableau d'attribution des vins en allemagne c'est que à partir de 943 c'est des nouvelles batteries


A ton sens ca vaut le coup? Tu sais si les TA ont le pouvoir de reatribuer des VIN?

Je te remercie

@Tud

Merci à toi de passer par la case départ de Présentation

Clique-ici pour te présenter

@Tud , maintenant que tu es présenté je t'invite à ouvrir un sujet ici pour nous parler de ta configuration et de son éventuelle modification, après promis on t'aide au maximum : Suivi des commandes Model 3 et Y

Ce que j ai compris c est que le TA peut attribuer un nouveau VIN, mais peut t il le choisir ? non je ne crois pas... ce serait le comble : nouveau VIN : une LG !
Second point, si réatribution de VIN, alors pour ceux qui avaient commandé avant l augmentation, ça leur coûtera 1000€ = l'augmentation .
Là je trouve que Tesla devrait être homogène avec tous ceux qui ont commandé avant l augmentation des 1000€. Car n oublions pas qu au final c est l effet loterie car dans le lot il y a aussi ceux qui ont eu des VIN à compter de 943... et on va pas leur demander 1000€.
Et tout ces VIN que personne ne veut ?...

franjub a écrit : 23 avr. 2021 10:09

Thomas,
612 ou 614km ?


C'est une très bonne nouvelle pour les très gros rouleurs

Celui qui dit qu'une M3 ne suffit pas pour des longs trajets n'a plus d'excuse !

@FredMt Logiquement, eu égard au droit de la consommation et aux CGV, un réattribution d'un VIN n'entraîne pas l'application du nouveau tarif. Car outre le motif de la batterie, il peut se faire pour une question de délai, d'acceptation du financement, etc.

@Nounou74 ah moi je suis tout à fait d accord avec toi, mais sur forum voisin, on a le cas d application de l augmentation. Je trouve pas ça normal.
Après je reste persuadé que si on demande de différer sa livraison à fin juin, là le VIN a toutes les chances d être réaffecté automatiquement... et du coup pas d augmentation !

J'ai testé pour vous la démarche suivante :

- A réception de la facture avec mon VIN j'ai appelé mon vendeur pour lui dire que je ne voulais plus de LR => Il a "désatribué" le VIN
- J'ai demandé un mois pour me décider => Il indiqué sur mon dossier "Do Not Match before 01/02/2021@
- J'ai demandé à avoir un VIN supérieur à 900 => Il m'a dit qu'il ne pouvait pas choisir mais qu'il pouvait voir les derniers VIN attribués et attendre qu'ils soient > à 900 pour débloquer ma commande
- J'ai eu un VIN en 903 conformément à ce que je voulais.

Donc si vous voulez modifier votre commande, n'hésitez pas une seconde.

Par contre peut-être il faut pas trop trainer, car à moment donné ça va forcement coincer quand il ne restera que les VIN inférieurs à 943...

Non, tu annules ta commande et en passe une autre.

Tu peux même rendre la voiture après la livraison donc avant d'avoir payer c'est facile.

Par contre @Thomas si tu annules, ça coûte 100, et 1000 de plus si jamais la première avait été passée avant l augmentation.

Je pense que tu récupères les 100

D'après Tesla hier après midi ceux qui ont le nouvel intérieur ils auront le volant chauffant et les 614KM.pipo ou pas on verra, c'est mon cas j'ai commandé il y a une semaine. j'ai le VIN, la date de livraison et j'ai payé.

Tu as un écrit de Tesla ?

J ai hâte que quelqu'un passe la 82kWh sous SMT
Ça nous aidera à comprendre pourquoi 614km WLTP.