Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
La disparition des capteurs ultrasons , c’est quand même une douche froide . A moins que tesla n’ai ajouté une caméra à l’avant ( ce qui ne semble pas être le cas ) , je trouve vraiment qu’il s’agit là d’une grosse régression , assez incompréhensible point de vue client . Par contre on comprend aisément que cela permette à testa d’augmenter sa marge .
@Alset la vidéo confirme donc la transition sans capteurs et nouvelles caméras, et du coup pas de mix sans capteurs et anciennes caméras.
Ce qui peut être un bon point pour une hypothétique vue à 360°.
Je ne pense pas que Tesla paie quelques milliers d'ingénieurs pour faire de la régression, la le monde serait dans un drôle de mouvement même si pour protéger notre avenir il faudrait avancer avec calme.
Les nouvelles caméras vont faire la différence
Je sais pas si il faut prendre pour argent comptant la vidéo pour les nouvelles caméras ce n'est que la première.
Après tesla n'a pas fait d'annonce en ce sens mais peut être pour éviter que les gens repoussent leurs livraisons pour avoir les nouvelles caméras.
Maintenant le problème c'est d'avoir les radars qui seront désactivés très rapidement sans avoir en contrepartie les nouvelles qui aideraient à compenser...
MY premium blanche, int noir, 19" - cde 11/07/26 @Rennes livraison 24/11->02/02
Modèle US oui car fabriqué sur place mais pour les nôtres fabriquées à Shangai qui dit que la transition n'est pas faite ?
Les prochaines livraisons on le saura.
Dernière modification par Mathurin239 le 16 oct. 2022 17:19, modifié 1 fois.
Quid d’un upgrade gratuit/payant pour les « anciens » véhicules si ces caméras en font plus ? Vu qu’il n’y a pas l’air d’y avoir de modif sur la carrosserie ca devrait être faisable…
Mon avis, je pense que Tesla a déjà trouvé une solution pour combler le fait qu’il n y aura plus de capteurs de stationnement. Simplement il termine le développement en interne même si il est fonctionnel il le peaufine.
On mon avis toujours la mise à jour serait une nouvelle camera plus performante et une vision 360 recompose via l IA des différentes camera. De toute façon faudra attendre les premières voitures qui vont arriver depuis la Chine.
Je suis sur on va avoir un système performant dans quelques mois,..
Cela reste mon propre avis et ce n’est aucune source officiel.
Tesla Model Y propulsion Gris- jantes Gemini - EAP- VIN recu
Réception samedi 21-01-23 Anvers
Si la mesure de distance est fiable avec des cameras, ils n'est pas impossible de connaitre où se trouve un objet une fois qu'il est rentré dans l'angle mort de la camera. Il ne faut pas oublier que le véhicule est équipé de codeurs à chacune de ces roues et la colonne de direction donc il connait la distance parcouru au centimètre prêt et dans quelle direction.
Franchement, si le système de vision est précis, il n'y a aucun soucis à se faire.
Genre le chat qui se met devant juste avant de démarrer... Surtout qu'en électrique il ne se doutera pas du danger, contrairement à un moteur tournant...
Parfaitement d'accord même si quand mon chat se balade autour de la voiture je n'ai jamais trop fait attention à sa détection.
Quoi qu'il en soit rien ne remplacera jamais notre vigilance
@Fossoyeur
Dans ce cas, meme un radar de recul n'est pas infaillible. J'en ai fais les frais la semaine derniere en reculant en meme temps qu'un autre vehicule à faible vitesse. Le radars n'a pas eu le temps de me prevenir avant l'impact.
Au final, 500€ de peinture et de support de capteur.
Dernière modification par franjub le 18 oct. 2022 07:48, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Répondre" (4 messages au-dessus)
On voit de plus en plus de livraison avec le Park assist désactivé purement sans solution de replacement …
J osais pas y croire car c était trop gros ( même s’ils avaient prévenus ) mais je risque de me retrouver pendant un temps indéfini sans Park assist sur un véhicule de cette taille et a ce prix .
La douche froide … même en option cher, j aurais payé pour …
M**** pourquoi ne pas avoir attendu que la solution soit prête avant de désactiver une fonctionnalité de ce genre ?
Personne pour poser cette question à elon ?
Le deal breaker bien pourri …
Picked up my Model 3 this last Friday and love the car soo far! Noticed I didn’t have the ultra-sonic sensors anymore and man, it’s kind of a bummer. Have no distance indication and parking forwards/reverse is an early pain point. Hope they find a fix soon for this with “Tesla Vision”.
Il y a une rumeur qui pourrait expliquer cette histoire .
Ils avaient prévu de lancer la nouvelle version logicielle fin septembre avec les nouveaux modèles 2023 d octobre ( sans uss) mais le logiciel n était pas au rdv alors que la production des nouveaux modèles oui .
Ils se sont donc retrouvés dans cette situation incroyable ou un retour arrière n était Plus possible .
Tweet du 20 septembre
Note, Autopilot/AI team is also working on Optimus and (actually smart) summon/autopark, which have end of month deadlines