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Le SUC de Megève passe à la TV
Si je n'y étais pas passé le mois dernier, je ne l'aurais pas repéré...

Au SuC de La Rochelle :

Garé à l'envers ?

Oui c’est y’a 2 bornes côte à côte du coup une sur 2 gare normalement et à l’envers

Testé le SUC de l’aire de l’Aveyron aujourd’hui (sur l’A75).
20 bornes je crois, en v4, à la limite de la saturation mais nous n’avons pas attendu. Le SUC est situé en contrebas de l’aire (qui était complètement surchargée) à côté des bornes Total (une petite dizaine dont au moins 2 qui ne fonctionnaient pas). Une personne de Total gérait la queue (il y avait au moins 4 voitures qui attendaient) alors même que chez Tesla il n’y avait pas d’attente. Étonnant…

Environ un tiers de véhicules non Tesla au SUC, dont nous…

Et entendu un commentaire (de connaisseur ) quand on est passé devant lui : « qu’est ce qu’il vient foutre la (au SUC) avec sa Porsche »

Sur les aires d’autoroute en Angleterre, lorsqu’il y a à la fois des bornes Tesla et des bornes d’un autre fournisseur, les bornes Tesla sont réservées aux Tesla. Je suppose que c’est un accord pour autoriser Tesla à s’installer là.

C'est vrai que le chargeur des Porsche Taycan (800V) n'aime pas trop les SuC (400V), tu n'as jamais eu de problème avec pour l'instant ?

@ma2t J'avoue avoir eu une pensée similaire quand j'ai vu passer cette superbe Porsche au SUC de Blois l'année dernière

@steph aucun pb mais c’est pour l’instant ma seule charge sur un SUC Tesla avec le Taycan. La voiture a bien pris les 250kWh au debut de la charge (arrivé avec 25% de batterie).

Petit hors sujet:
Mais si tu as chargé à 250 kw, cela veut dire que ce nouveau SUC est compatible 800v ?
Auparavant une Taycan sur SUC V4 en 400v ne pouvait admettre que 135kw, dixit le supertest d’automobile propre:



C’est donc une nouveauté ?

pachy a écrit : 03 août 2025 12:30

La réceptionniste est très sympathique

Ils embauchent des hôtesses d’accueil dans les SUC maintenant..?

SuC rivesaltes 0.30 le kw
Grosse rotation mais pas d attente
Un souci un skoda enyaq qui pour pouvoir charger occupe deux places car la trappe est à l arriere droit et donc il empêche la charge sur la bonne borne .
Des v4 et v3( 28 stèles) et miracle le bouton du v4 marche .
Plein de choix de restaurations (en plein zone commerciale )

Il faut faire un ticket d'assistance pour le bouton qui a fonctionné correctement

La vraie question c'est combien de temps avant qu'il ne fonctionne plus ?

J’ai pu tester le nouveau Supercharger v4 d’Aix en Provence au Mercure à côté de l’A8. les emplacements sont petits, il n’apparaît pas sur la carte de la voiture mais il charge bien, ça change des vieux qui sont de l’autre côté de l’autoroute.

J'ai également pu tester la semaine dernière le nouveau d'Aix-en-Provence. Il est déjà très fréquenté.

Celui de Cagnes-sur-Mer (4 stèles seulement) est toujours saturé...

Je viens de découvrir celui de la Marina di Varazze (16 stèles) en Italie, plus précisément en Ligurie. Il est également très fréquenté avec un bon turn-over. Il faut quitter l'autoroute et descendre en bord de mer. Les emplacements sont à l'ombre l'après-midi. La ballade le long du port y est agréable.

Hello

Recharge à Bayonne (Ametzondo) de bon matin, ça se bouscule pas au portillon, on est que 2 à charger et profiter du tarif HC avant 9h (0,20€ /kwh)

En face il y a Electra mais pas à 0,20€

@droopy j’ai déjà chargé plusieurs fois ici, jamais vu quelqu’un branché chez Electra

Au SuC d'Argenton vers 10h30 :



Beaucoup de monde (seulement 4 stèles libres à mon arrivée) mais beaucoup de mouvement.

Un peu plus cher qu'à Vierzon ou Châteauroux (0,31 €/kWh au lieu de 0,30 €/kWh) mais on a pu tester le Berry Pizz (bof, moyen) :



Sans oublier l'attraction du coin si chère à @Manu7531 :