Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour je sais que c'est HS désolé mais j essaye quand même !
Pour ceux qui ont récupéré leur voiture pouvez vous tester si l astuce du double profils fonctionne pour passer du régulateur au matient dans la voie ?
A l'arrêt pas de soucis mais en fonctionnement je change de profils mais le maintient dans la voie ne s'active pas.
Avez vous aussi ce problème ?

tifobyak a écrit : 27 mars 2026 17:00
@BetyOops

Alors ça dit quoi?

Jigé a écrit : 27 mars 2026 20:10
Idem pour moi, mais pas trop confiance ni dans Grok ni dans TOST … on verra peut être une bonne surprise !

Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

Figue83 a écrit : 28 mars 2026 13:19
J'attendais avec anxiété le retour de la réévaluation de la reprise de ma model3 highland. Je passe de 28600€ à 28325€... Bonne surprise et valable jusque mi mai...

Ça me donne espoir …. Elle est de quand et quel kilométrage pour une cote aussi haute ?

Propulsion standard ou autre ?

GGX a écrit : 28 mars 2026 18:25
Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

Je n’ai rien reçu. À part une relance pour signer mon offre de prêt déjà signé en janvier dernier. Un bug apparement.

GGX a écrit : 28 mars 2026 18:25
Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

Je viens d'avoir le même ! J'ai eu une seconde une lueur que ca avance mais n'est ce pas qu'un emessage auto ??

Hello !
Premier message sur le forum pour moi
Message identique dans mon espace tesla concernant cet immatriculation.
Commande du 23/01 LYR Premium GS.
Rien n'a changé pour le reste

GGX a écrit : 28 mars 2026 18:25
Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

Reçu le même message à la même heure. C'est Optimus qui les envoie

Salut tout le monde !

J’ai récupéré la belle à Seclin avec 2h30 d’avance ! Le rendez-vous était prévu pour 14h, mais j’ai tenté ma chance vers 11h30, et ça a marché !

Bravo à l'équipe Tesla de Seclin ! Papier, reprise, café en moins de 10 min c'est plutôt efficace

Le véhicule est en parfait état et était chargé à 85%. J’ai parcouru 240 km et c’est vraiment un plaisir de la conduire.

Je souhaite plein de bonnes choses aux prochains acquéreurs !

Quelques photos

https://images.blogtesla.fr/image/8A66A ... 02-a.PIGTo
https://images.blogtesla.fr/image/55CCF ... 02-a.PI6I2
https://images.blogtesla.fr/image/919A6 ... 02-a.PIOXZ
https://images.blogtesla.fr/image/CF0D6 ... 02-a.PIMHG

GGX a écrit : 28 mars 2026 18:25
Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

je viens de le recevoir aussi à peu près au même moment !

@fraggmatik
C'est ma config... !!!!
C'est inhumain de montrer ça

Quelle batterie 5M ou 8L ?

Bon et bien voilà, j’ai pu récupérer ma voiture cet après midi à Rennes, tout c’est très bien passé, ils n’ont même pas fait le tour de la voiture à reprendre, au final ça aura était vite, 2 mois entre la commande et la livraison. Je suis très content !

Bon courage pour ceux qui attendent encore !

Idem de mon coté,

Reception de ma MY à Maurepas.
- Reprise de ma TM3 => une personne a fait un tour du véhicule, vérifié le kilométrage, vérifié la presence du cable, du triangle Tesla, du CRO => RAS
- Beaucoup de monde present,
- Voiture sale pleine de coulures et de reste de colle,
- Plusieurs rayures au niveau du bas du pare choc avant gauche => reprise sur place => au retour du véhicule avec la polisseuse ils m'ont fait une trace en dessous

=> nouvelle reprise => OK
- Batterie chargée à seulement 38%, mais départ de Maurepas avec seulement 36% suite au temps passé au polissage => arrêt au supercharger (150KM offert)
- Le personnel est en nombre, et fort sympathique.
- Yoann en VE (youtubeur) était present et aidait les personnes perdues dans l'univers Tesla

.

Total : 2h15 passées là bas.

Un couple a coté de nous pour une TMY standard, a demandé un papier pour noter tout ce qui n'allait sur leur véhicule, plusieurs POCs, rayures, traces, pas de clé USB, ...

Enfin de retour, la difference avec la TM3 est flagrante, quel confort et insonorisation !
Le freinage en mode standard est plus fort (version logicielle 2026.2.100).
Coté conso je suis à 140Kw/km sur autoroute francilien à 90/110km/h.

Tres satisfaisant de mon achat.

Courage à vous qui attendez encore.

Photos à suivre

GGX a écrit : 28 mars 2026 18:25
Et pourtant recu ce jour via l appli Tesla, comme quoi ca avance et que les messages via tost ont bien une signification.

Reçu le même message sur l’appli a 18h10 aussi ! Message automatique ! Je me disais: « c’est bon, ils ne m’ont pas oublié ! »

Vous êtes en LOA ?

les3gujanais a écrit : 28 mars 2026 19:24
@fraggmatik
C'est ma config... !!!!
C'est inhumain de montrer ça

Quelle batterie 5M ou 8L ?

5M / 16 p / toit noir

Bon courage

De mon côté, achat classique via crédit et je n’ai pas reçu le message sur l’application.

@Guillaume21!

Je suis en LLD TESLA

Emimide a écrit : 28 mars 2026 20:12
Idem de mon coté,

Reception de ma MY à Maurepas.
- Reprise de ma TM3 => une personne a fait un tour du véhicule, vérifié le kilométrage, vérifié la presence du cable, du triangle Tesla, du CRO => RAS
- Beaucoup de monde present,
- Voiture sale pleine de coulures et de reste de colle,
- Plusieurs rayures au niveau du bas du pare choc avant gauche => reprise sur place => au retour du véhicule avec la polisseuse ils m'ont fait une trace en dessous => nouvelle reprise => OK
- Batterie chargée à seulement 38%, mais départ de Maurepas avec seulement 36% suite au temps passé au polissage => arrêt au supercharger (150KM offert)
- Le personnel est en nombre, et fort sympathique.
- Yoann en VE (youtubeur) était present et aidait les personnes perdues dans l'univers Tesla .

Total : 2h15 passées là bas.

Un couple a coté de nous pour une TMY standard, a demandé un papier pour noter tout ce qui n'allait sur leur véhicule, plusieurs POCs, rayures, traces, pas de clé USB, ...

Enfin de retour, la difference avec la TM3 est flagrante, quel confort et insonorisation !
Le freinage en mode standard est plus fort (version logicielle 2026.2.100).
Coté conso je suis à 140Kw/km sur autoroute francilien à 90/110km/h.

Tres satisfaisant de mon achat.

Courage à vous qui attendez encore.

Photos à suivre

La même pour moi…
Livraison de mon véhicule ce jour à 15h. Une rayure sur la porte reprise, une rayure par choc avant en bas reprise également en deux fois. Un joint de porte déformé. Un ranger se déplacera mercredi à mon domicile. Et un petit souci à l’intérieur de la porte en bas. À voir comment ça sera repris.

Sinon niveau insonorisation rien à voir avec ma TM3 de 2021 américaine… on a franchit un step dans la qualité de fabrication. En revanche il faudrait vraiment s’améliorer sur l’expérience de livraison… pas normal d’avoir autant de défauts sur une voiture neuve… un acquéreur de MY perf a réceptionné son véhicule avec les 4 jantes éclatées et les pneus touchés également… à 60K le véhicule perso je vrille…

Courage à ceux qui patientent encore…

Bonsoir à tous.
Voilà je me retrouve au volant de cette nouvelle model Y.

Rdv à 15h00 à Maurepas mais arrivé à 14h15.
Reprise de mon ancien véhicule en 15min c’était bouclé.
Ensuite direction parking où il y a un nombre incroyable de tesla. La mienne est stockée/garée en extérieur. Heureusement qu’il ne pleuvait pas.
RAS sur le véhicule, petite rayure rectifiée en 10min. Ensuite, bah tu t’en vas avec ta belle.
On se sent un peu délaissé en fait. Mais c’est pas grave, l’essentiel est bien réalisé.
Bon courage à vous. Je pense que j’ai eu beaucoup de chance avec cette commande, car en 1 mois tout est ok.
Je vous souhaite cette même chance.

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Suivi des commandes Model Y Premium Propulsion Grande Autonomie

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