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A priori au pays-bas, suite à l'autorisation du FSD, Tesla a offert 1 mois à tous.
Source d'un employé Tesla de Tours lors de mon essais FSD.

Un bon moyen de promouvoir le produit et d'accumuler encore plus de donnees

Quid de cette offre dans les autres pays si par bonheur cela etait autorisé...

Au moins au lancement, ce n’est pas déconnant et c’est un bon coup marketing à moindre frais : ça va faire parler, ça leur fait pleins de données d’un coup et il y aura sûrement une certaine part de clients qui poursuivront en payant. C’est plus facile sur du 100€/mois sans engagement que lâcher un billet de 7 500€

Collecte de données, uniquement si l'option de partage a été cochée non ?
Est-elle cochée par défaut, je ne me souviens plus (RGPD).

Oui bien sûr. J'ai souvenir après une mise à jour de la voiture, d'avoir de nouveau eu le panneau avec les différents consentements sur le partage des données de la voiture, des caméras extérieures, de celle intérieure, etc.

X_drk50 a écrit : 04 mai 2026 23:16

A priori au pays-bas, suite à l'autorisation du FSD, Tesla a offert 1 mois à tous.
Source d'un employé Tesla de Tours lors de mon essais FSD.

Un bon moyen de promouvoir le produit et d'accumuler encore plus de donnees

Quid de cette offre dans les autres pays si par bonheur cela etait autorisé...

Dans tous les pays ou le FSD est dispo, il y a un essai de 30 jours.
Donc si hypothétiquement ça arrive chez nous, on aura aussi un essai

La Belgique semble bien placée pour être le deuxième pays Européen à approuver le FSD...

c'est tout prés de chez moi ça :)

connais ton le tôt d'utilisation du FSD au pays bas ? car Chat GPT reste bloqué sur le faite que l’accès au FSD reste très limité à certain utilisateur sélectionné.

Le titre est trompeur .. c’est la ministre du gouvernement flamand et non belge ..

Elle n’a autorité que pour la Flandre

Bonjour,
Il y a plusieurs pistes qui confirme l'effet domino pour l'adoption en Enrope :
https://www.notateslaapp.com/news/4095/ ... d-approval

Bonjour à tous

J'ai acheté le FSD en 2018 dans ma première Tesla et c'était loin, très loin, d'être efficace.
En décembre dernier j'ai fait l'essai proposé par Tesla avec le "nouveau" FSD supervisé et je dois dire que je suis resté coi, car là c'était vraiment parfait avec un parcours qui mélangeait différents types de voies : rocade bordelaise, rues étroites, carrefours avec feux tricolores et cyclistes et ronds-points en tous genres.
La décision des Pays-Bas ou plus précisément de l'autorité néerlandaise a été basée sur des éléments techniques objectifs ; mais lorsqu'il s'agira d'étendre l'approbation à la Communauté Européenne, ce sont des décisions politiques qui vont intervenir.
Et là, tout est permis , on voit déjà la France qui ressort "l'affaire du nom conduite autonome", d'autres qui voyant la possibilité de régler une marge supérieure à la vitesse autorisée crient au crime.
Autre exemple de l'écart quasi philosophique entre le nouveau et le vieux continent, c'est la sortie intelligente (Smart summon) . Les Pays-Bas ont conservé le rayon de 6 mètres pour appeler son véhicule à soi (c'était déjà la distance maximale retenue en Europe), en Amérique du Nord le rayon est de 65 mètres. Nous ne jouons pas dans la même division.

J'avoue ne pas être optimiste pour une généralisation rapide et je crains que nos amis hollandais soient obligés de reprendre le volant dès la frontière passée pour leurs vacances en Espagne.
Cela va prendre du temps et permettra à nos amis de l'Empire du Milieu, comme XPENG, de parfaire son Xpilot qui n'est pas encore au niveau de TESLA.

Pitié, dîtes moi que je me trompe.

Highland a écrit : 06 mai 2026 08:22

Bonjour,
Il y a plusieurs pistes qui confirme l'effet domino pour l'adoption en Enrope :
https://www.notateslaapp.com/news/4095/ ... d-approval

L'article est un peu léger. Rien de concret.

Il est plus que léger.
Toute façon il ne se passera rien avant le vote du 30 Juin.

Il y a un vote le 30/06? C'est officiel ?

@Majo59
Bonjour,
non rien d'officiel.
Un vote est "possible" entre fin juin et fin octobre, mais rien de déterminé.
De la patience beaucoup il faudra avoir.

Fin de l’achat à vie pour le EAP et le FSD à partir du 21 Mai 2026 en France et dans plusieurs pays UE



A la vue des tarifs qui seront appliqués le seuil de rentabilité est de 6 ans et quelques mois.

N’ayant pas de confirmation sur le transfert possible de cette option à l’avenir, ceux qui sont intéressé par cette techno et qui veulent / vont garder leur véhicule (HW4 / Ai4 de préférence) au delà de ce seuil de rentabilité la question de l’achat avant cette date peut se poser et reste à réfléchir.

les3gujanais a écrit : 06 mai 2026 15:12

Un vote est "possible" entre fin juin et fin octobre, mais rien de déterminé.
De la patience beaucoup il faudra avoir.

Ne porte pas la poisse

Vraiment pas cool qu'ils arrêtent la vente avant qu'il soit validé en France. J'ai l'intention de garder le véhicule longtemps et je serais bien tenté par un achat. Mais acheter une promesse, non merci... A moins que l'arrivé en France soit certaine d'ici la fin de l'année mais je ne peux m'empêchèrent de douter.

BenFD a écrit : 06 mai 2026 22:19

Ne porte pas la poisse

Je n’espère pas, mais j’ai acheté le FSD en 2018 et c’était un pale embryon du FSD Supervisé que j’ai pu tester en décembre dernier.
8 ans après c’est déjà beaucoup de patience, non ?
Ma crainte repose surtout sur la capacité du politique à éteindre l’objectivité du technique.
Mais l’espoir abandonner jamais il ne faut.

Ce qui est étonnant c'est qu'ils arrêtent la vente avant la mise en place .. Ou alors, ils savent qu'une date est proche dans ces pays la .. Car pourquoi ceux la précisément ?

Oui c'est étonnant, pour les Pays-Bas c'était apparu 1 semaine après la sortie du FSD.