Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à tous,

La première mise à jour effectuée sur notre M3 Highland 2023.44.30.8 depuis son achat en décembre 2023 a entraîné quelques problèmes. Tout d'abord, il est devenu impossible de sortir le véhicule de veille si l'APP n'a pas été utilisé pendant plusieurs heures. De plus, nous avons aussi rencontré une erreur sur l'application de navigation qui affiche le message "NAVIGATION SANS DONNEES TRAFIC". Enfin, la sortie de veille dans la voiture prend désormais beaucoup plus de temps. En résumé, cette mise à jour a malheureusement introduit plus de petits problèmes qu'elle n'en a résolus jusqu'à présent.

@SanBalek j'ai eu ce pb de navigation sans trafic ce matin vers 10h en sortant du SC, durant le téléchargement de la .8
J'étais en 5.1 depuis 2 semaines donc je doute que ce pb est un rapport avec la maj.

J’ai eu le no trafic aussi ce matin, pas ce soir

Moi j’ai eu une erreur sur la fonctionnalité SOS

Moi, j'espérais qu'avec la nouvelle version mon problème de maintien des pleins phares sur ma highland serait réglé. mais non!
Impossible de conserver les pleins phares après avoir appuyé plusieurs secondes sur le bouton à gauche du volant.

Tiens en parlant d’autonomie, ce matin 398km alors qu’elle était garé dans un garage à 16 degrés. L’autonomie ne fait que baisser .

Je sais que le froid y est pour beaucoup mais la

T'inquiètes pas, ça va faire que ça! Arrivé à 10% de perte ça va se stabiliser et faire des hauts et des bas

Moi ce que j'ai remarqué de sympa, à moins que ça existait déjà avant , c'est qu'on visualise le feu tricolore entre autre à l'arrêt. Quand il passe au vert sur l'écran en même temps que le feu lui même : super pratique quand on s'est avancé un peu trop, ça évite de se tortiller pour voir quand il passe au vert.

C'était déjà comme ça avant. Et la voiture émet un bip quand le feu passe au vert.

Ah d'accord
Mais en tous cas je trouve cette petite fonctionnalité toute bête bien pratique en ville

La fonction bip sonore, il faut l'activer dans le menu Autopilot.

A propos de mon problème de feux de route que je ne parviens pas à maintenir via un appui long sur le bouton à gauche du volant sur ma highland. Pensez-vous qu'un reboot soit judicieux? Je n'en ai jamais fait. Y a t il des inconvénients à faire un reboot? Perte de paramètrages par exemple. Sur la highland il faut faire un appui long sur les 2 molettes en même temps, c'est bien cela?

@Provence
Tu peux faire un simple reboot en maintenant les 2 molettes du volant sans aucun souci.
Cela relance l'écran très rapidement et tu ne perds aucun réglage.
Cette opération peut même être faite en roulant.
Çà ne coûte rien d'essayer ...

@MarcH74 Merci pour ton retour.

Cette opération peut même être faite en roulant.

Attention, on perd quand même temporairement beaucoup d'informations lors d'un reboot, à commencer par la vitesse

Bojnour... Et bonne année

Depuis 2 jours, j'ai la vesion 2023.44.30.8.
J'ai remarqué un BUG.. Je me demande si vous avez la même chose.

La, en hiver, je vais de temps en temps chargé ma TM3 Perf sur un superchargeur près de chez moi (il fait -5, de la neige sur les panneaux solaires à la maison,...).

Hier, je regarde sur l'écran de la Tesla et je vois que le superchargeur a 12 bornes de libre sur 14...
C'est pas courant pour le chargeur de Bussigny (Suisse) ou il est la plupart du temps pris à 100%, surtout entre 12h et 14h00.

En arrivant sur place, le superchargeur était plein. Il ne restait qu'une borne de libre.
Je regarde toujours l'écran qui me dit qu'il y a 12 bornes de libre.
En regardant ensuite dans l'application du téléphone, celle-ci est par contre juste, en me disant que le SUC à une seule borne de libre.

J'ai continué à regarder et je vois que le nombre de bornes de libre ne se mettent jamais à jour.
Pas seulement celui-ci, mais tous les SUC en Suisse Romande ont tous 80% de bornes libre, et le chiffre ne change jamais....

Avant la version 44.30.8, la disponibilité variait, mais là.. plus rien.
Je n'ai pas la connexion prémium, mais le partage en WiFi depuis mon téléphone, mais cela devrait quand même fonctionner...
Le réseau LTE fonctionne aussi sur la voiture...

Avez-vous également ce même problème ?

Merci
Laurent

Bonjour à tous,

Ma voiture m'a proposé ce matin de passer du logiciel 2023.31.600 à sa mise à jour 2023.44.30.8 et j'ai décidé de l'installer immédiatement pour ne pas rester bloqué à un moment moins opportun.
Je suis en appartement aussi j'ai procédé à cette MAJ via un point d'accès mobile mais cela a pris plus de 2h jusqu'au redémarrage du véhicule.
Evidemment j'ai choisi d'enfermer le mobile point d'accès dans la voiture pendant tout ce temps !
C'était ma première MAJ Tesla et je ne savais pas que cela allait durer aussi longtemps.
Si vous n'avez pas plus de deux heures devant vous, surtout reportez son installation.
Je me méfierais de l'estimation de durée totale la prochaine fois.

Bon WE !

Sinon tu peux mettre ton tel en partage pendant un trajet et en profiter pour télécharger la mise à jour.
Une fois chez toi, tu lances la mise à jour en laissant ta voiture tranquille. Quand tu la reprendras plus tard dans la journée ou le lendemain matin, elle sera à jour.
Je procède comme ça depuis le début.

Bonjour @Pit,
D'où l'intérêt de ce forum, je pensais que toute la mise à jour ( les deux etapes ) immobilisait le véhicule alors que tu me dis que ce n'est que la seconde !
Je ferais comme toi la prochaine fois. Merci