Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Allez quelques photos de la bestiole qui se rode les rotules de direction en montagne

Parfait... ciel bleu.. joli paysage..
Profite.

C'est bien vert cette année !

Petite escapade au col du Galibier, je crois que BluSpark n'ira jamais plus haut que ces 2642 m d'altitude (je crois que la route Napoléon est toutefois plus haute puisqu'il s'agit de la route la plus élevée d'Europe me semble t il)









Au sommet





Je suis parti à 94% de batterie pour faire 116 km, je suis arrivé au sommet avec 51% de batterie... et au retour à la location, j'étais à 50 %

Pendant la descente, la batterie est remontée à 61% (soit 10% de batterie), et le reste du trajet était en descente régulière d'où la faible consommation. Teslafi m'annonce une efficacité de 110% sur ce trip. Trop fort Tesla. Je doute que les autres électriques soient aussi efficientes

La vue au sommet est incroyable





36 degrés dans la vallée, 22 degrés au sommet avec encore de la neige ici et là. Un vent très fort à décorner les boeufs

Merci pour ce partage avec de belles photos, une Tesla Model 3 en montagne c'est un plaisir tellement c'est souple et facile à conduire.

Très sympa cette escapade.
Les paysages sont vraiment extra et Bluspark les sublime encore plus

De retour des vacances, après 2524 km parcourus et une conso moyenne sur toutes les vacances incluant l'aller/retour de 760 km de 13,4 kwh/100



Depuis le début, 12,7 kwh/100 sur 12311 km (avant les vacances j'étais à 12,6)

Hier j'ai fait un trajet qui a fait passer ma batterie de 100% à 29%.

De retour chez moi, mis en charge lente comme d'hab, et ce matin, à 100% je n'ai que 420 km d'autonomie

alors que ces derniers temps je suis à 431 km (sachant qu'à la livraison j'avais 438 me semble t il)

Bizarre ! Je sais que parfois il faut une recalibration mais ca fait quand même un gros écart...

Hello.

Ça m’est arrivé, 438 à l’achat, actuellement 431 et il y a deux semaines, j’étais passé à 424… rectifiée à la charge suivante (retour à 432).

Belle voiture, beau périple, belle conso (moi je suis à 14,4 mais ça baisse gentiment depuis mi avril et que j'ai enlevé les pneus hiver et retrouvé des t°c plus douces, avant j'étais à 15,7).
La route la plus haute d'Europe est le col de la bonnette à 2715M (au fond de la vallée de l'Ubaye), j'y suis justement cette semaine

Toujours sympa les photos en montagne, un écrin magique pour profiter de la conduite et du paysage Le Galibier.

La route la plus haute est bien celle de la cime de la Bonnette, au-dessus de Barcelonette. La route Napoléon est basse, mais pittoresque.

@SPaRO , ben hier charge de 83 à 100% sur green up et ce matin 420 km

Lié à la chaleur je pense !
Et la conduite de montagne

Ça fait deux semaine que je suis rentré de vacances.

Entre temps j'étais de nouveau revenu à 431 km

Hier 421 et ce matin 425.

Peut être la chaleur en effet

427 km ce matin. Je gagne 2 km à chaque recharge

J'ai 350 km a faire aujourd'hui, on verra demain matin

Cette nuit, recharge lente de 28% à 100%, résultat, 413 km EPA

Ca fait 4 ans que je roule en Model 3, et je n'ai jamais eu ce comportement avant. Vraiment bizarre !

Quelques news de ma charge à 100%

A chaque chargement nocturne, je gagnais 2 km d'autonomie... de 419 à ce matin 429.... et ca plafonne à 429 km. J'ai perdu 2 km d'autonomie depuis mes surpercharges de l'été.

Du coup, j'ai perdu au total 9 km d'autonomie sur 9 mois et 13800 km parcourus, soit 2%
Je ne me souviens pas que ma TM3 de 2021 est perdu autant aussi vite.

@marc5974
Perte classique 1km/mois en moyenne. Après 24 mois cela se stabilise.

Au fil de l'eau des charges lentes, je suis revenu à 430 km...

Aujourd'hui je me charge pour la première fois au boulot en 22 kw de 55% à 100%.... Résultat à 100%... 405 km EPA

J'ai jamais constaté ce genre de comportement sur ma SR+
Vraiment bizarre

Bizarre ton histoire.
Moi je suis à 430kms à 100%. La voiture est de fin novembre et a 15000kms. Majorité de charges au travail (65% @7kw), très peu à la maison (6% sur prise renforcée pour le moment) et un peu de supercharger (21%).
Après peut être ai-je eu des fluctuations sans m'en rendre compte puisque je laisse l'affichage en %, je préfère.