cece1508 M3 performance blanc perle

[Thomas]

Belles gouttes bien rondes grâce à ta cire. Mais il reste de l'eau tu n'as pas roulé assez vite.

[cece1508]

[luckyfrederic]

Beau travail, belles photos et beau duo

[cece1508]

bon je viens de changer les jantes et passage en pneus hiver.

J'ai bien galéré.

D'origine : douille de 21 avec donc des écrous de 21 tout petit.
Antivol de roues : Douille de 22.

J'avais acheté des douilles avec protection en caoutchouc pour ne pas abimer les jantes.

J'enlève la roue de 20, je positionne la roue 19 et au moment de remettre l'écrou d'origine, en 21, je m'aperçois que la douille est trop large, à cause de l'épaisseur du caoutchouc : je ne peux donc pas serrer la roue.

J'ouvre la boite livrée avec les jantes et je vois 4 entretoises qui se mettent entre le disque et la roue... et des écrous en... 19, plus long que ceux d'origine...

J'enlève la roue, je mets l'entretoise, je repositionne la jante et mets les écrous livrés (donc en 19) vu que j'ai une douille simple en 19...

Je fais pareil pour les 4 roues.

Ensuite au niveau du serrage, j'ai galéré aussi, surement à cause du diamètre 19... je serrais à mort avec la clé dynamo. je serrais un écrou puis revenais au précédent et j'avais besoin de le resserrer... et ainsi de suite.
Je me suis dit que ma clé était morte et j'ai tout serré à la Mano au pif (mais bien serré).

Je me décide à aller chez Casto chercher une douille "simple" 21 et une 22 par la même occasion pour l'écrou antivol.

1 heure plus tard, je redéfais les écrous un par un et les remplace par ceux d'origine.
Serrage ok avec la clé.
Malheureusement les caches écrous pour les écrous antivol ne sont pas compatibles : faudra que je trouve une solution.


Impeccable. Je suis content de moi... je prends quelques photos et au moment de faire la marche arrière pour rentrer la voiture, j'entends un petit crack, puis plus rien. Je repasse la marche avant, rien, je recule, rien puis tout à coup, à nouveau un crack, comme si quelque chose gênait mais pourtant rien vu de spécial.
Et ça ne le fait pas tout le temps.

Ca me fait un peu flipper du coup.
Je ne sais pas si je dois enelever les entretoises qui font peut être une épaisseur qui ne lui plait pas...

SI jamais vous avez une idée de ce que ça pourrait être, je suis preneur.

Sinon les pneus, impeccable pour le moment, bien silencieux.

[Belza]

@cece1508

Qu as tu mis comme écrou antivol? Si ce sont des Macguard ils vendent des bouchons spéciaux à visser par dessus car effectivement ils sont plus gros que les écrous d origine.

Quand tu serres les écrous à la clé dynamo il faut le faire en étoile pour équilibrer la pression de serrage de la roue sur le disque. Si on ne dispose pas de visseuse pneumatique professionnelle tarée au bon couple, il faut serrer à la clé dynamo. Pour un couple important de 17,5 daN, il vaut mieux effectuer un pré serrage à 5 ou 6 daN à chaque écrou, puis ensuite seulement serrer à 17,5 daN.

Pour ton bruit, il faut investiguer. Mais ça doit venir des entretoises qui ne sont pas totalement bloquées aprés serrage. Sont elles indispensables?

[Thomas]

Le look est bien en tout cas, parfait pour des roues hiver.

Tu n'avais jamais entendu ce bruit avant ? Mais avais-tu tendu l'oreille avec tes anciennes roues ? Je n'ai pas bien compris à quoi servent tes entretoises. Ce sont plutôt des cales de centrage non ?

Tes écrous ont bien la même forme de cône que tes roues ?

Je peux te préter ma clé dynamométiaue (un peu rouillée) si besoin.

[cece1508]

Merci pour vos retours et avis.

Non je n'avais jamais entendu ce bruit avant.

Oui c'est bien une cale de centrage, je me suis trompé de terme. Mais du coup, je ne sais pas si je dois les mettre.

Pour les écrous, oui ils ont bien la même forme. Normalement avec ces d'origine, ça ne devrait pas poser de problème.

Ca me saoule de tout démonter mais je vais peut être essayer sans cette bague.
D'ailleurs je lai posé sur le moyen mais j'aurais peut être dû la mettre sur la jante : mais en forçant...

[marc5974]

Beau look !

C'est quelle marque/modèle/taille tes jantes ?

[cece1508]

Bonjour
Bon j'ai dû y retourner hier soir, ne pouvant pas rester avec ce tracas...

J'ai tout redémonté et une des cales étaient bien cassées à l'arrière :



J'ai donc remonté sans mettre la cale et tout a été impeccable : écrou nickel, le serrage à la clé impeccable.
J'ai refait les 4 jours du coup.

J'ai testé à nouveau dans le parking et plus de bruit.

Je vais refaire un essai sur route mais j'espère que c'est bon.

[cece1508]

@marc5974 ce sont de sonates en 19 : DIEWE IMPATTO (NOIR) trouvable chez Green drive et Centrale pneus.
Les pneus, ce sont ceux recommandés par Tesla : Pirelli Sottozero 3 (T0)

[Thomas]

Ça ne fait plus de bruit ok mais sans la bague de centrage est-ce que cela tourne rond et reposent bien sur le moyeu ?

Les roues doivent reposer sur le moyeu. Si l'alésage de ta jante est plus gros que le diamètre du moyeu d'une part tu peux avoir des vibrations et d'autre part ce sont les boulons qui prennent toute la force alors qu'ils ne sont pas fait pour travailler en cisaillement.

Mesure le diamètre de ton moyeu et le diamètre du trou dans la roue.

[cece1508]

Merci Thomas, tu me fais flipper...

Les jantes, c'est alésage : 64,1




Ca a l'air d'être la même chose sur les jantes Tesla... d'après une recherche rapide.



Si vous pouviez me confirmer et me rassurer...

Donc ça expliquerait que la bague ne rentrait pas dans la jante.

[Thomas]

D’après ce superbe message c’est bien du 64,1mm : Tout sur les jantes pour Model 3 - Dimensions, poids, prix

Mais sur la Performance il y a un épaulement sur le moyeu. Tu devrais vraiment demander à ton vendeur ou mesurer correctement

[cece1508]

Mince va falloir que je regarde ça...

J'ai fait une quinzaine de kilomètres et aucun vibration ou autre qui pourrait laisser penser à un mauvais montage.

Je vais envoyer un mail au vendeur demain pour savoir si ces bagues sont indispensables ou pas.

[cece1508]

2 petites en plus :

[Thomas]

Alors ça roule ? Avec ou sans bague ?

[franjub]

@cece1508
C'est moi ou les photos qui font ça, mais on voit énormément l'écrou antivol ?
Les jantes sont différentes et très jolies

[zeitoon]

Elles ne dénaturent pas trop la perf ces 19'...

[cece1508]

@Thomas yes ça roule super bien et sans bague. La roue est parfaitement collée et pas d’espace donc je pense vraiment que c’est bon.

@franjub oui ça fait gros et j’ai commandé les caches spécifiques à ces écrous.

@zeitoon Yes je trouve que ces jantes passent bien aussi.
On a plus de place pour nettoyer les passages de roues.

[cece1508]

Les caches écrous antivol sont arrivés.
Pas facile à clipser car il y a vraiment peu d'écart entre la jante et l'écrou.
Soit je les enfonce mal et je vais les perdre, soit je les enfonce trop et je vais galérer à les enlever (j'ai choisi la seconde solution pour le moment )

Voilà ce que ça donne :