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Chez moi, capteurs TPMS (de chez ACC) reconnus après 500m seulement et sans aucune intervention

@ligerien

Je relance ton sujet
Moi aussi MY prop de fin septembre
Au départ, c'était la pagaille: 3.1, 3.0, 2.9, jamais sur les mêmes roues

ça a fini par se stabiliser à 2.9 pendant quelques semaines, et puis ça a commencé à baisser:
2.8, pour finir à 2.7 la semaine passée, toujours sur les 4 roues, donc à priori, pas un problème de crevaison lente
Je dois faire 400 bornes demain et retour mardi, je me décide à aller faire un contrôle gonflage
Bilan:
Tout était à 2.6 !!!
Je dis au mécano de me mettre 3.0 partout.

Je redémarre: les quatre roues sont affichées à 3.1 !!!

J'ai noté des "pertes de pression" suite à une chute sensible des températures : OK, c'est logique.

J'ai remis à 3.0 bar et depuis, RAS.

Oui, ça c'est logique.
Ce qui l'est moins, c'est que les capteurs affichent systématiquement 0.1 bar de plus que la vraie pression:
ça m'affichait 2.7 alors que c'était 2.6, et maintenant 3.1 alors que c'est 3.0

Bonjour,

J'aimerais changer mes jantes d'origine 18p et passer sur du 19p. Etant en LOA, je vais garder mes jantes 18p au chaud et du coup, est-il possible de récupérer les capteurs pour les placer sur les nouvelles jantes ?

Merci

@yantove est-ce que par hasard tu as un device usb-c branché dans sur le port dans la boite a gant ?
Sur ma S, mon disque dur usb-c provoquait des perturbations du système tpms similaires à ce que tu décris (j’ai fait plusieurs visites au service center en debut d’année à ce sujet et à priori c’est un problème qui existe sur certains vehicules). Depuis que j’ai remis la simple clé tout est revenu en ordre.

Hello,

Je confirme, j'avais un hub USB dans ma boite a gant pour divers accessoire, bref... Mauvaise idée !
Problème de remontés de données de capteurs TPMS très sporadiquement mais surtout le GPS décalé par rapport à la carte, la voiture croyais constamment que j'étais dans la rue 20m à coté ou alors pensais que je prenais la sortie d'autoroute...
Résultat le service center m'à dit enlevez votre Hub et tout devrais rentrer dans l'ordre... J'étais septique mais ... c'est maintenant good

Je lis que beaucoup d'entre vous se constituent un pack pneus + jantes + capteurs TPMS hiver. N'est-il pas envisageable de garder les mêmes jantes et capteurs été comme hiver en ne changeant que les pneus?

Si pas de soucis, du coup c'est à chaque fois un montage au garage.

J'ai opté pour cette option. Comme ça à chaque saison cela fait un contrôle des pneus et de tout ce qui est lié. J'ai opté aussi pour le gardiennage de mes pneus..

Ok merci pour la confirmation, cette option me convient bien. J'essaierai de stocker les pneus dans ma cave, elle est humide mais je les poserai sur des palettes et dans une housse, voir si ça fonctionne, sinon gardiennage...

Bonjour à tous,

J'ai une colle concernant mes pneus et plus précisément mes capteur de pression sur ma Model 3 de fin 2021. Je m'explique ; les 4 sont out. Du coup je devais changer mes pneus arrières, j'en ai donc profité pour acheter deux capteurs. Les deux avant vont suivre mais sont encore bons. Bref je fais le trajet jusqu'à chez moi marchand et la voiture me repère les deux capteurs neuf comme étant à l'avant et à 0 de pression plutôt marrant. Toutefois après changement elle continue à me les localiser sur l'avant alors qu'ils sont derrière. Les deux autres sont out toujours évidemment. J'ai essayé la réinitialisation, rien n'y fait. C'est pas bien grave mais auriez-vous une solution ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Bonne journée.

@Julius1978

J'ai déplacé ton message dans ce sujet existant. Pense à utiliser la recherche.
Merci

Bonjour,
Je vais probablement poser des question betes mais je n arrive pas à trouver une info fiable...
Ça fait quelques temps que je cherche sans arriver à conclure...

Sur y propulsion 2023 j envisage d acheter des roues hivers mais je me pose plein de questions...

* Les capteurs de pression ça se programme ? En fonction de la voiture?
* Si on en a 2 jeux c est pas un souci?
* C est blutooth. Ça marche avec des piles.? Ça tient combien de temps avant de devoir les changer?

Après il faudra que je vous pose des questions sur les jantes et les pneus...

Merci de vos avis

@Sirop
Salut, j'ai déplacé ton message !

N’oublie pas d’utiliser la fonction recherche avant de poster et d’essayer de choisir la bonne rubrique ou le bon sujet pour tes prochaines questions. Ça aide tout le monde à s’y retrouver plus facilement.

Merci et bonne continuation sur le forum !

Les piles durent environ 10 ans, après il faut changer le capteur.

bonjour

j'ai fait changer mes 2 pneus arrières mercredi dernier

mes 4 capteurs de pressions fonctionnaient correctement

mais depuis aujourd'hui j'ai ce défaut défaut vcsec_a222 (erreur système de surveillance de pneu) sur un des pneus changés

une roue n'envoie plus d'infos de pression


voici ce que j'ai fait ce soir

j'ai appuyer sur le bouton (effacer tous les ID tpms) dans le mode service

rouler 25 minutes

les 3 capteurs sont revenu, mais pas le 4°

j'ai dégonfler complètement le pneu, je les regonflé, pour réveiller le capteur

et rééffacer tous les ID TPMS,

après avoir rouler, il manque toujours le 4° capteurs

ce qui est étonnant, c'est qu'il a fonctionné, une journée après le changement de pneu

je viens de téléphoner au monteur de pneu, ils me demandent de repasser les voir

s'il a cassé un capteur, il peut en avoir d'autre?

Bonjour à tous,

A la vue des ces photos, vous me confirmez que cela peut être dû à un capteur défectueux ?
La pression du pneu quand je le contrôle est bonne, mais il indique que le dernier date d’octobre.

Cela peut se vérifier en faisant une demande d'entretien sur l'appli tesla

Bonjour à tous,

Pouvez-vous me dire si les piles des capteurs TPMS se remplacent ? Merci à tous pour ce forum fort instructif