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En tout cas l'avant est sympa car il n'y a pas de plaque surtout... Je demande a voir avec le support (de merde) que l'on a l'habitude d'avoir.
Je suis toujours aussi étonné que Tesla fasse des avants comme s'il n'y avait pas de plaque d'immat a fixer...

Bonjour, @Yagga,
C’est le cas (pas de plaque à l’avant) dans certaines régions, notamment certains états US

Sympa surtout en gris clair !

Pour précision la photo du tableau de bord est un fake. Je n’ai plus la source mais c’était sur Twitter il s’agit d’une vielle photo.

joli photoshop, mais bon faut pas trop rever.

@Francky Tarn
Très sympa

@Okami

On entand partout que pour cette nouvelle M3, ils font des modifications pour optimiser les couts de productions, etc.

Mais est-ce qu'elle sera moins chère, plus chère ou au même prix que la M3 actuelle ?

@Satch il n’est pas dans l’intérêt de Tesla de modifier de manière radicale les tarifs avec le refresh d’un modèle.
Donc il peut y avoir une évolution tarifaire mais de gap énorme avec les tarifs actuels.
La Model 3 se vend moins bien que la Y, augmenter ses tarifs revient à la vendre plus cher que la Y……………. Donc tuer dans l’œuf la nouvelle Model 3

ca fait bien longtemps que les prix ne sont plus fonction des couts ! donc cela dépendra du marché quand elle sortira et de la stratégie que EM voudra sélectionner. on ne peut donc pas savoir !

Nouvelle photo ?

Non mais nouvelle illustration faire par un dessinateur.

Voici d'autres vues de l'artiste : https://twitter.com/CYBRTRK420

C'est un style très japonais.

L'avant de ces vues ressemble au Fiat multiplat

Et le multiplat est connu pour son aérodynamique de fou

Kola135 a écrit : 09 mai 2023 09:25

L'avant de ces vues ressemble au Fiat multiplat

c'est pas des lunettes qu'il vous faut, c'est un chien ! (coluche)

Ce We je discutais avec un ami (un peu anti VE, donc pas forcement trés objectif) sur la durée de vie d'un modèle/ligne, que l'on peut restylé à foison.

L'anti VE me répond de base : Au bout d'un moment on va se lasser de la ligne et faudra refaire un model 3 totalement différent, ou changer de model.

Ma réponse simple : Comme la 911 hein... C'est vrai que ça fait pas 60 ans que c'est la même ligne, et les gens en ont marre des 911, c'est vrai c'est moche et vieillot comme ligne (Ok je suis ironique quand je m'y met).

Tout ça pour dire qu'il a raison le Elon... Pas besoin de faire tout le temps des nouvelles voitures, faut juste les restyler de temps en temps. On est assez conservateur dans nos mémoires d'automobilistes... Ex les modeles qui durent des années... 205-208 ou VW Golf, Passat (décliné en skoda, Seat aussi maintenant et en électrique + SUV + Break + monospace)
On va bouffer du model 3 longtemps

La comparaison avec la 911 est un peu osée Pour commencer, la 911 a beaucoup évolué en 50 ans donc dire que c'est toujours la même ligne est faux.

Ensuite et c'est le plus important, on ne voit pas des 911 à tous les coins de rue ! Donc on ne se lasse pas de sa ligne. Si on prend une voiture "commune" comme une 3008 par exemple. La nouvelle qui était un gros changement par rapport à la 1ère génération, date de seulement 7 ans. Et pourtant, on en voit tellement tous les jours qu'il est urgent que Peugeot en refasse une nouvelle. Tesla, ce sera pareil. On commence a en voir beaucoup (TM3/Y) donc on va vite se lasser

La Model S par exemple est un peu comme la 911. On en voit peu donc pas la peine de tout changer. Un peu de cosmétique au niveau des phares, et hop, ça repart pour 5 ans