Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Au SuC de Ruffec (ouvert depuis 2 jours) ce matin vers 11h00 :



Personne (8 stèles V4 libres à mon arrivée) et un tarif à 0,30 €/kWh

Il y aura prochainement 4 stèles supplémentaires (voilées pour le moment) et une extension à 20 stèles est probable (8 emplacements vides).

Les toilettes sont fonctionnelles mais attention au jet d'eau haute pression quand vous vous lavez les mains (douche assurée)

@jpz68 11h00 ..tu as fait la grâce matinée

@marcdf Regarde un peu plus haut, j'étais à Chambray-lès-Tours entre 8h30 et 9h00

Mouetterieuse a écrit : 13 sept. 2025 09:18

Je pense cependant que quitte à sanctionner les gens parce qu’entre 80 et 100% la recharge est plus lente, Tesla pourrait empêcher les autres modèles dont la position des trappes font que la voiture bloque deux places (sur V2 et V3 vu que le câble des V4 est suffisamment long) ou ceux dont la vitesse de recharge est très faible (ceux qui ont des vitesses de recharge en pointe inférieures à 100 kW) => par exemple la Fiat 500e qui était déjà là quand je suis arrivée au Suc de Porte les Valence et quand je suis partie après avoir fait 15-90%….

Sur le papier l'idée est louable, mais dans les faits, comment Tesla pourrait savoir que tel véhicule bloque deux places ? Sauf à avoir des caméras et un agent qui contrôle tous les parkings.

Au SuC de Bordeaux-Lac ce matin vers 7h30 :



Personne (15 stèles libres à mon arrivée, 1 stèle HS) et un tarif à 0,18 €/kWh comme à Mérignac (sauf qu'ici ce sont des V3 et non des V2)

Allez, encore un petit effort pour Bègles (0,22 €/kWh) et les 3 SuC bordelais seront au même prix

@Nounou74 maintenant que les V4 se généralisent, retirer l’ouverture aux autres voitures des V2 et V3? (Ça c’est que pour l’occupation de 2 places)
Demander une copie de carte grise pour permettre l’abonnement?
Parce que là, le principe des frais de congestion c’est pénalisant pour les Tesla LFP sur des SUC qui ont justement ces frais à cause des véhicules non Tesla…
Un véhicule qui a une charge en pointe de 100kW qui en plus occupe 2 places (combo gagnant!) c’est comme si c’était une voiture de 50kW en pointe qui occupait une place… je peux faire un 20-100 dans le temps où elle fait un 20-80 sauf que elle, elle a le droit et pas moi…
Je le fais rarement mais quand je le fais c’est parce que j’en ai besoin et ça me fait ch****!
Donc ok pour les frais d’occupation injustifiée mais pas de congestion…
Idée qui me vient en tête si on veut garder ces frais de congestion, il faut pas mettre 80% mais un seuil de puissance: genre, ça passe en dessous de 20 kW.
Signé la mouette de mauvaise humeur un dimanche matin

@Mouetterieuse on sent le seum

Au SuC de Poitiers-nord vers midi :



Un peu de monde (5 stèles V2 libres à mon arrivée, donc 50%) mais pas de charge partagée et je ne pré-condtionne plus en arrivant à un V2 car avec une batterie à 33-34 degrés je monte à 140-145 kW dès le début de la recharge (12-80% pour l'occasion).

Tarif en augmentation ici (0,32 €/kWh).

Nounou74 a écrit : 13 sept. 2025 23:58

dans les faits, comment Tesla pourrait savoir que tel véhicule bloque deux places ?

La vidéosurveillance permettrait de dissuader à la fois les squatteurs et le vol de cuivre.

Oui mais télésurveillance implique d'avoir un humain à l'autre bout du fil...

Grok pourrait surveiller tout cela et ne prévenir l'humain que en cas de nécessité

Au SuC d'Orléans vers 14h30 :



Occupé à 50% à mon arrivée mais une place s'est rapidement libérée donc une nouvelle fois pas de charge partagée et 140 kW sans pré-conditionner

Pas d'augmentation ici non plus (0,31 €/kWh).

Roye un samedi après midi




Ses 34 V4, extensible à une cinquantaine. 17 libres à 15h, et bien sûr je tombe sur celle qui envoie du 27 kW… et je m’en rends compte au bout de 10 minutes. Le bouton ne fonctionne pas, mais la nouveauté sur la poignée arrière change la donne : c’est vraiment le top.

Le lounge est très propre (la dame était là pour faire le ménage, et c’est elle qui vide les poubelles de tout le SuC). Mais 2 toilettes et 1 urinoir risquent d’être un peu justes en période estivale, surtout s’ils agrandissent.

Les tables de pique-nique sont les bienvenues. À mon goût, il manque juste quelques jeux extérieurs pour les petits.

Changement de prix a minuit annoncé sur l'écran de la voiture

Actuellement au Suc Limoges (pas de photo, il pleut trop…), pas d’indication de changement de prix à minuit ici (0,32€ en ce moment).
C’est des V4 (ça me change de la dernière fois où j’étais passée!!). Et c’est une première pour moi, le bouton fonctionne!!! Début de charge aux alentours de 165 kW (22% restants et batterie pré-conditionnée).
Pour les toilettes, il est toujours indiqué que c’est réservé à ceux qui consomment…

@Mouetterieuse Je suppose que c'est celui qui se trouve sur le parking du Novotel (près d'un lac) mais sinon juste à côté tu as un autre SuC sur le parking du Leclerc (avec des toilettes libres).

Le gars vient quand même se recharger au superchargeur de Montluçon Aire des vérités

Il est très crédible, avec son Model S...

@jpz68 oui en effet, celui au bord du lac avec le Novotel!

Faut aimer défigurer sa propre voiture

.. surtout que cela peut être à double tranchant. Imagine le gars qui est vraiment anti Elon, qui lit cela, il peut se dire t'a raison et lui vandaliser la voiture