Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

antonin.17 a écrit : 06 mai 2026 09:29

@Emimide
@Samsam94

Mais pourtant c’est de la responsabilité de tesla d’immatriculer le véhicule pour le jour de la livraison ? J’espère que ça n’arrivera pas parce que ça risque de gueuler très fort.

D’ailleurs on parle de CPI depuis tout à l’heure mais ça veut dire qu’on se tape les vieilles plaques roses ?

Non justement, comme tu as ton CPI donc ton immatriculation définitive, tu ne passes pas par un WW et donc pas de plaques roses, directement les plaques définitives.

C’est ça !

Je vais tenter de les appeler ce matin pour avoir des infos
Mais de ce que j’ai vu le CPI arrive quelques heures après qu’ils aient effectué la demande donc c’est rapide

@Samsam94
C'est plutôt Tesla le problème, entre la réception du mail de la validation et réception du virement, Tesla a mis presque 48h avant de procéder à l'immatriculation (dans mon cas j'ai reçu un message dans l'application et un SMS), puis le lendemain après midi (la veille de la livraison) un message dans l'application m'indiquant que des documents étaient disponibles (dont la re signature prime CEE et le fameux CPI).
Fait étrange le CPI avait été obtenu par Tesla le jour de leur demande, et non le lendemain jour de la notification (date de 1ere immatriculation le prouvant).

Ah pour info, j'ai reçu un SMS de la société Spekty (un peu plus d'un mois après la livraison), mandatée par ENGIE, afin de s'assurer que c'est bien moi qui possède le véhicule, pour cela ils veulent voir le véhicule, et certains documents, face à mon refus, ils m'ont fait gentiment comprendre qu'ils indiquaient à Tesla mon refus et que Tesla pouvait se voir refuser le remboursement des 3600€ de la prime CEE, que Tesla se serait empressé de me demander. Du coup j'ai été forcé d'accepter qu'ils viennent voir le véhicules, qu'ils puissent prendre en photo le véhicule et le VIN, mais ils n'auront qu'un accès consultatif aux documents (pas de transmission et sauvegarde sur leurs serveurs).

Quelqu’un aurait des information sur l’arrivage sur le site de Maurepas?

SWAP3TOY a écrit : 06 mai 2026 09:02

Evolution du jour

l'appli AYVENS Driver (LLD PRO) m'a envoyé une notification ce matin, incroyable! Et cela m'annonce que m'a voiture est tout juste sortie d'usine.

Ce qui me rassure c'est qu'enfin AYVENS et Tesla ont l'air de se synchroniser et c'est bien une réelle première.

Alors là bonne nouvelle !
Je suis également en lld mais par tesla financial, cette fois-ci on semble plus proche d'un resserrement de dates que d'un décalage. Tiens nous au courant si ça te débloque des étapes dans l'appli Tesla

Emimide a écrit : 06 mai 2026 09:47

@Samsam94
C'est plutôt Tesla le problème, entre la réception du mail de la validation et réception du virement, Tesla a mis presque 48h avant de procéder à l'immatriculation (dans mon cas j'ai reçu un message dans l'application et un SMS), puis le lendemain après midi (la veille de la livraison) un message dans l'application m'indiquant que des documents étaient disponibles (dont la re signature prime CEE et le fameux CPI).
Fait étrange le CPI avait été obtenu par Tesla le jour de leur demande, et non le lendemain jour de la notification (date de 1ere immatriculation le prouvant)

J'ai reçu le reçu de paiement de Tesla jeudi dernier (le 30 avril) et je n'ai toujours pas de nouvelle de l'immatriculation... je pense que pas le lancement de l'immatriculation soit lié au paiement mais plutôt à l'émission de la facture.

Or, lorsque tu as une reprise à faire, l'émission de la facture ne peut avoir lieu qu'après validation manuelle du siège Tesla France (ce qui prend un temps fou compte tenu du nombre de reprises à gérer).

J'ai reçu ma facture finale hier après-midi seulement et j'ai l'impression que la demande d'immatriculation a été faite dans la foulée (TOST : isEditable : passé de True à False (dossier soumis à la préfecture)) donc j'espère avoir un retour aujourd'hui. Il serait temps car livraison prévue demain...

J-wayd a écrit : 06 mai 2026 09:48

Quelqu’un aurait des information sur l’arrivage sur le site de Maurepas?

salut, en principe une partie des model Y GA propulsion premium doivent arriver aujourd'hui à Maurepas. C'est ce qu'on m'avait dit la semaine dernière et ce qui semble coller avec ma livraison prévue demain. Pour autant dans TOST ou mrpoper c'est toujours marqué comme "en transit".

Après on a vu hier près de Paris des model Y GA propulsion premium noire diamant sur un camion donc ça sent très bon

Ceux qui ont reçu un numéro VIN, pouvez-vous vérifier le code de la batterie dans l'EPC ?

antonin.17 a écrit : 06 mai 2026 09:57

J'ai reçu le reçu de paiement de Tesla jeudi dernier (le 30 avril) et je n'ai toujours pas de nouvelle de l'immatriculation... je pense que pas le lancement de l'immatriculation soit lié au paiement mais plutôt à l'émission de la facture.

Tesla ne lance l'immatriculation que lorsqu'ils ont reçu et validé ton paiement et pour moi seulement lorsqu'ils ont le véhicule sur le site de livraison.

@juniperopal demande plutôt à ceux qui ont reçu leur CPI si ils ont bien 5M en 6 et 7eme position de la case D2. Là tu seras fixé de la véritable batterie installée

juniperopal a écrit : 06 mai 2026 10:00

Ceux qui ont reçu un numéro VIN, pouvez-vous vérifier le code de la batterie dans l'EPC ?

ASY, HVBAT, E3, RWD, 3PH, M3Y
1530014-98-B

@Boule2gom @Siham7163 Votre VIN commence-t-il avant 885 ou après 885 ?

Siham7163 a écrit : 06 mai 2026 10:15

880

Maintenant je vois pourquoi tu as la batterie 5M

Matck06 a écrit : 05 mai 2026 23:31

Non fichier abandonné malheuresement il faut regarder les signatures ou le site https://tff-order-stats.de/fr

comment fait on pour voir sa commande sur ce site ?

@Siham7163
Les utilisateurs allemands qui ont reçu leur VIN aujourd'hui ont une batterie de 8L

juniperopal a écrit : 06 mai 2026 10:14

@Boule2gom @Siham7163 Votre VIN commence-t-il avant 885 ou après 885 ?

En 881

antonin.17 a écrit : 06 mai 2026 09:59

salut, en principe une partie des model Y GA propulsion premium doivent arriver aujourd'hui à Maurepas. C'est ce qu'on m'avait dit la semaine dernière et ce qui semble coller avec ma livraison prévue demain. Pour autant dans TOST ou mrpoper c'est toujours marqué comme "en transit".

Après on a vu hier près de Paris des model Y GA propulsion premium noire diamant sur un camion donc ça sent très bon

Merci pour ton retour et sais tu si il avait intérieur cuir blanc?

juniperopal a écrit : 06 mai 2026 10:18

@Siham7163
Les utilisateurs allemands qui ont reçu leur VIN aujourd'hui ont une batterie de 8L

Oui c’est possible.
Mais en France, il faut que la batterie soit homologuée par l’Ademe et pour l’instant la 8L ne l’est pas encore

@manu73 merci à toi, j’ai du coup contacté Tesla et mon RDV a été modifié au 13 mai sur Lyon au lieu du 16.
La dame très gentil m’a indiqué que mon véhicule serait sur site le 11, qu’ils se donner 2, 3 jours pour faire le nécessaire pour préparer le véhicule. Elle m’a informé qu’il restait des créneaux l’après midi après 16h.

Elle m’a aussi indiqué que Tesla lance les demandes d’immatriculation pour ceux qui ont une reprise qu’à partir du moment où la procuration est signée par le siège (interne tesla). Donc je pense recevoir le CPI le 13 aussi lol

Emimide a écrit : 06 mai 2026 10:10

Tesla ne lance l'immatriculation que lorsqu'ils ont reçu et validé ton paiement et pour moi seulement lorsqu'ils ont le véhicule sur le site de livraison.

@juniperopal demande plutôt à ceux qui ont reçu leur CPI si ils ont bien 5M en 6 et 7eme position de la case D2. Là tu seras fixé de la véritable batterie installée

C’est ce que je me suis dis aussi
Donc si le véhicule est pas encore sur le
Site de livraison ça explique que l’on ai encore rien reçu
S’il y a des livraisons prévues de premium aujourd’hui ça devrait bouger

brigert a écrit : 06 mai 2026 10:17

comment fait on pour voir sa commande sur ce site ?

Soit tu cliques sur nouvelle commande à droite et tu rentres tes informations toi-même, soit tu utilises le logiciel TOST et dans les paramètres tu lui donnes les droits pour qu'il publie directement les mises à jour de commande sur le site.

C'est bien de le faire car ça donne des informations à la communauté. Plus on est à l'utiliser, plus on a un visu pertinent sur l'état des commandes.

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