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Chargemap est la carte qu'il te faut pour voyager en toute tranquilité. Je m'en suis servi en Belgique et au Pays-Bas quand je m'y suis rendu, et ça marchait tout le temps

EMOTOM en Corse c'est hyper développé en effet. Merci pour ta réponse

@Olive ils ont pratiquement que ça en Corse (EMotum).
il faut valider la borne et la prise que tu utilise avant de brancher la voiture (et la lecture du VIN)
Sinon 3 SuC Tesla en construction, le premier sera a Bastia en fin d'année je pense.

Les rares fois où j’ai chargé avec IONITY, j’ai eu des problèmes.
Sinon je te conseille d’activer l’autocharge avec Fastned, IECharge et Electra.
Après tu peux avoir des charges gratuites ou des pourcentages avec l’application bonnet que j’ai utilisé pendant mes vacances, voici mon code de parrainage (9€ offerts):
https://bonnetapp.page.link/XMBN4Ewmscxstvho9

Voilà, ceci n’est qu’un avis personnel
Bonne route

Merci Rom182, je vais regarder tout ça. A vrai dire je pensais que Ionity était simple et efficace. Les retours semblent assez positifs mais c'est vrai que c'est peut être biaisé.

@Yaga : J'ai eu une mauvaise expérience en Mai avec une borne à Ajaccio. Elle ne s'est jamais enclenché mais mon compte a été débité la semaine dernière. Assez galère pour joindre un responsable mais surtout...ils font ce qu'ils veulent avec ton compte bancaire. J'adore.

J'ai quatre cartes pour les recharges :
- Chargemap : à cause de la grande accessibilité des bornes
- Ulys : pour bénéficier de tarifs parfois plus intéressants
- Fidélité Carrefour : pour l'heure gratuite quotidienne
- Carte bleue : bizarrement, c'est la plus chère et la moins diffusée

Chargemap fait + ou - consensus dès lors que l'on veut être tranquille.

Quelqu'un utilise les bornes Ionity juste avec l'application mobile ? Je l'ai installée, il semble que ça fonctionne avec les bornes en direct mais quid de la facilité d'utilisation ?

Attention avec Chargepoint que j’ai utilisé récemment pour démarrer une borne 25 kW Leclerc gratuite la première heure et qui m’a facturé dès le début à 0,55€/KWh

@Olive oui, je confirme que le système emotum est un peu merdique.

J'ai profité de l'offre Ulys cet été, 14 mois de télépéage offert + le badge de recharge électrique à 15€ au lieu de 20€ et 10% de remise sur les recharges jusqu'au 31/12/2023.
Je l'ai testé au Lidl et Carrefour de Vannes et tout à parfaitement bien fonctionné.
L'autre truc positif c'est que j'ai été facturé moins cher pour la recharge à Carrefour (Allego) 10.61€ au lieu de 12.50€ pour 25,5KW Cela ne corresponds pas au 10% de remise
Est-ce que vous aussi vous avez eu ce genre de cadeau avec le badge Ulys ?
J'avais lu que la commission était de 0.70€ mais il semble que ce ne soit plus le cas, si quelqu'un peut confirmer ? Sinon je devrais voir ça avec la facture.
Cela a penché dans la balance car dès qu'une recharge est supérieur à 7€, c'est moins cher que Chargemap.
Le badge fonctionne sur beaucoup de bornes, je me limiterai donc aux SUCs et au badge Ulys pour l'instant.
Et j'ai la carte Carrefour pour l'heure gratuite quand je vais bouffer le midi à la brasserie du C.C.
Sinon j'ai aussi la chance de recharger sur une 22KW gratuitement au travail.

J'ai déjà un abonnement Ulys pour l'autoroute.
Je suis allé voir l'offre Ulys et elle est effectivement meilleur que Ionity dans le sens où en plus de faire Ionity elle fait tout le réseau hors autoroute.
Je vais probablement m'orienter vers eux, d'autant qu'ayant déjà un compte la commande est en 2 clics.

@Olive oui ionity fonctionne très bien avec l’appli uniquement

En remontant le sujet j'ai lu q'Ulys ne prenait plus la commission de 0.70cts depuis le 18 avril, donc hormis le paiement unique de 20€ c'est pas mal du tout.
Leur application mobile est claire et fonctionne bien et les tarifs des bornes ont l'air d'être bien à jour.
Cela me conforte définitivement dans mon choix.

Hello

Perdu dans la jungle des cartes, je viens de lire ce sujet, et merci à tous, c'est instructif, et ça vient de faire mon bonheur:

J'ai déjà deux badges péage ULYS, alors je viens de commander leur carte après avoir consulté leur appli:
ça me convient à tout point de vue:
- en standard journalier: recharge à domicile avec une prise Green up
- une fois par semaine: recharge pendant que je fais mes courses: soit chez LIDL Royan ( 150 KW ) ou Super U Saujon ( 22KW ) = acceptent ULYS
- sur longs trajets: SUC TESLA et bornes acceptant la carte ULYS, il y en a plus qu'il n'en faut.

Et pour ULYS, c'est comme le péage: prélevé sur mon compte. Avec l'avantage d'avoir un récapitulatif complet et détaillé et une facture.

Quasiment la même chose pour ma part, possédant également le pass recharge Ulys :

- recharge en heures creuses à la maison sur borne Hager Witty (enfin presque, installation prévue ce lundi 09.10 )
- recharge possible lors des courses au supermarché local sur une borne 50kW avec carte Ulys
- recharge sur trajets au SuC ou sur borne rapide acceptant la carte Ulys

Ça ne fait qu'un mois que j'ai une Model Y propulsion mais je n'ai aucune carte et je n'ai pas encore été en supercharger. Je charge à la maison et gratuitement en gare, aéroport et hôtels.
Si j'ai besoin, des superchargers sont bien placés donc ça va suffire

Bon je vais passer pour un taré mais voici les badges que j’ai

Pour les villes où je me déplace souvent :
IZIVIA Grand Lyon
Belib Paris
Alizé Toulouse
Et bientôt je prendrai celle de Clermont Ferrand

Comme j’ai les badges d’autoroute APRR (Fulli) + Vinci (Ulys), j’ai aussi leurs badges de recharge.

J’ai aussi pris une Freshmile car j’ai une borne là où je fais mes courses.

Et après avoir lu vos échanges j’ai rajouté Chargemap + Shell.

Ça me fait 8 cartes à l’heure actuelle, mais ça va continuer de gonfler a mesure que je doive me rendre fréquemment dans certaines régions.

J’utilise aussi les SuC et bientôt je pourrai charger à la maison en triphasé.

Oui, je suis un extrémiste de l’organisation. Mais quand on part sans cesse à l’aventure on a besoin d’avoir des certitudes et de minimiser les galères.

@BaramVI un badge spécial pour Clermont-Ferrand ?

@Eluk' il me semble qu’il y a un réseau spécifique IRVE TE63 sur Clermont.

Je n’y serai que l’année prochaine donc je me suis renseigné qu’en surface.

En combien de temps avez-vous reçu vos cartes Chargepoint ?
J'ai commandé la mienne il y a un mois, les ai contacté il y a 10 jours par téléphone (une deuxième est censé être en route) mais toujours rien.