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Salut. J'ai parlé à un électricien qualifié IRVE pour installer le wall connector. et il a donné la réponse suivante:

À noter que si vous avez déjà acheté une borne Tesla, celle-ci ne respectant pas les normes françaises en vigueur, je ne pourrai vous réaliser l'installation car les assurances refusent également de couvrir du matériel non conforme (norme NF C15- 100).

Pour pouvoir bénéficier de la TVA réduite à 5,5% et du crédit d'impôt, la fourniture du matériel d'installation et la borne de recharge doivent être fournis par l'installateur électricien.

Alors comment faire ? Dois-je retourner le wall connector?

C'est bizarre, on va m'installer le wall connector que j'ai acheté en commandant la voiture dans 15 jours. Et c'est bien un électricien irve

électricien privé ? ou charge guru?

C'est via charge guru

J'ai reçu ma borne tesla aujourd'hui. Il ne me reste plus qu'à trouver quelqu'un qui souhaite faire l'installation en suivant les normes NF C15-100..

pour l'instant même pas charge guro ne m'a fait de devis, et d'après ce que j'ai compris, l'installation qu'ils font ne respecte pas les normes !

Les électriciens du coin refusent de faire les travaux ! Je ne sais pas quoi faire avec la borne... ou retournez la borne de recharge. ou je le laisse sur la table à manger !

Tu peux toujours demandé de faire une installation sans la borne.
Et brancher la borne une fois les travaux fait.

et en cas de problème ? Qui est responsable des dégâts ? ça m'inquiète !

réponse 7 messages au-dessus !

J'ai mon installation le 17 via charge guru, je vous dirais ce que ca donne. Je les ai choisi eux parce qu'il font partis des installateurs agréés par Tesla

Avez-vous déjà un devis ?

Oui il a mis du temps a arrivé mais je l'ai eu au bout de quinze jours environs.

Apparemment il y en a un !

Bonjour a tous, pour revenir sur la problématique soulevée par @Jorginho88, mon wall connector V3 a été installé aujourd'hui par un prestataire de Charge Guru.
Concernant la conformité avec la norme, comme le câble de recharge ne se déconnecte pas de la prise, il a simplement brancher le wall connector sur une prise équipée d'un sectionneur.



Le sectionneur est dans mon garage et le wall connector est de l'autre côté du mur à l'extérieur.



Voilà, j'espère que ca aura répondu aux interrogations.

J’ai zappé quelque chose concernant l’installation d’une borne tesla par un technicien IRVE ? Moi qui compte le faire installer ( matériel + pose pour bénéficier de la réduction d’impôt ) je comprends maintenant que ça n’est tout de même pas au normes ? !

Ce n'est pas aux normes, car le câble est fixe à la borne d'après les retours que j'ai.

@TeslaYann
Oui tu as zappé ceci par exemple

Les consignes d'installation données dans le manuel du WC3 réduisent le risque d'accident par contact direct mais ne rendent en aucun cas la borne conforme à la NF C 15-100 et c'est pour cette raison que la plupart des électriciens IRVE refusent de l'installer.

Bonjour, Je me permets de vous contacter concernant l'installation d'une borne de recharge Tesla dans mon box. Malgré mes efforts pour respecter les normes en vigueur, le Consuel a refusé de valider mon installation sous prétexte que les bornes Tesla ne sont pas conformes aux normes requises.une personne a t il rencontré le même problème que moi ?

@beben

J'ai déplacé ton message dans ce sujet existant. Pense à utiliser la recherche.

Le Wallconnector était interdit à l'époque car le câble est attaché. Il a été ensuite autorisé courant 2021, puis à disparu du shop Tesla il y a 2 semaines car il serait de nouveau plus autorisé mais je n'ai pas confirmation.

Lit ce sujet il y a toutes les informations

@beben
Change la prise T2 par une T2S (qui est équipée d’obturateurs) et elle sera conforme à la NF C 15-100.

Oui apparement elle n’est de nouveau plus autorisé j’avais prévu d’en installer une il y avait une obligation c’était de mettre une fiche avant la box pour pouvoir la débrancher pff un peu ridicule
Du coup je vais faire poser une borne Autel qui m’a l’aire pas mal du tout