Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

DadGeeK a écrit : 06 mai 2026 17:43

CPI reçu dans l'après-midi
Batterie LG5M sur le CPI
Assurance gérée
Licorne en approche pour le 09/05

Top !! Quel VIN ?

Nouvelle ligne de mon côté dans mrproper : details.state.isDeliveryAgentEnabled = True.
De votre côté aussi ?

Nouvelle ligne ce matin :
details.state.isDeliveryAgentEnabled
True
espérant que ça veut dire que ça bouge dans le bon sens... Ma fenêtre de livraison démarre samedi et pour l'instant RAS.

Bonjour,
Commande en stock du 28, pas de nouvelles malgré que le financement n'est toujours pas validé et que la fenêtre de livraison commence lundi'
Par contre cette nuit j'ai un changement dans Boring Order.



Est-ce que ça veut dire que le véhicule est arrivé sur Lyon ?

J'ai eu cette ligne aussi d'après l'IA

Ce champ details.state.isDeliveryAgentEnabled indique si un "Delivery Agent" (conseiller/livreur Tesla dédié) est activé/assigné pour ta commande.
Passage de False → True
C’est un changement positif dans la plupart des cas. Cela signifie généralement que :

Tesla a assigné un Delivery Agent (un employé dédié à ta livraison).
La phase de préparation finale de la livraison est en cours ou activée.
Tu vas probablement bientôt être contacté par ce conseiller pour planifier la remise du véhicule, finaliser les documents, etc.

Amis du jour, bonjour !

petite nouveauté ce matin dans MrProper



aucune idée de la signification et même pas la motivation de creuser :) (je demanderais à Grok en mode Conspi à l'occasion)

Sinon, des fois que ça serve à quelqu'un, je suis en discussion avec un dev TOST sur mon souci de synchro avec TFF et il bloque... TOST voit bien toute les infos de ma commande, mais envoie un payload quasiment vide à TFF, donc pas les infos minimum requise pour générer la ligne dans le suivi...
je serais curieux de voir si je suis le seul

Fredo_Feb26 a écrit : 07 mai 2026 00:37

Je lis presque tout les messages.
Les message batterie 8L vs 5M m'interpellent.
Je suis désolé de remettre une pièce dans la machine sur ce sujet.

Une régression sur l'autonomie ça peut sans doute passer, mais une régression sur le temps de charge ça ne passe pas! J'ai pas signé pour une régression anyway, et pour poireauter un peu plus longtemps sur les chargeurs lors de mes longs trajets réguliers.

Bref, j'espère que Tesla va vraiment nous informer sur la perte d'autonomie et sur l'augmentation du temps de charge de la 8L.

Je crois malheureusement que l'affaire est déjà dans le sac, et qu'apres avoir participeé aux benef exceptionnels des pétroliers, nous allons participer aux benefs exceptionels 2026 de tesla et de sa politique low cost au detriment du client.

Bonjour, quand on va chez tesla on sait a quoi s'attendre non? Vous achetez sans vous renseigner ?

TESLA fais évoluer sans cesse c'est voiture en bien ou pas, même si tu achètes tu peux te retrouver suite a une mise a jour a des pertes de fonctions ou des gains, mais rien n'est figé.

Donc rien ne dit que dans 12 mois la batterie 5M soit dénigrer et que la 8L soit la vedette, il suffit qu'il y ait des retours négatif de données de charge que la 5M pour qu un bridage de protection soit mise en place, et idem pour la 8L ils peuvent en fonction des données augmenter la puissance de charge, même l autonomie avec une meilleure gestion.

En résumé oui elle a moins de capacité mais serra t elle moins performante dans 1 ans ou 2 ?
Donc oui si c'est une location que vous ne comptez pas la garder la 5M c est mieux.

Si vous la garder.... Seul l'avenir nous le dira
Fin du HS

Le champ isDeliveryAgentEnabled vient de passer de false → true.

Même chose pour moi ce matin, commande du 7 mars !
Peut-on s'attendre à un tsunami ?

Moi aussi j’ai eu cette ligne :
details.state.isDeliveryAgentEnabled à True.

Je ne sais pas quoi y pensez

Bonjour,
J’ai la même ligne sur Boring OT aussi, ça ressemble plus à une modification sans impacts ?
Vu que beaucoup de gens l’ont eu sans VIN non?

Si tout le monde l'a alors oui je pense simple maj de l'api tesla

Pastistaz a écrit : 07 mai 2026 06:51

Bonjour, quand on va chez tesla on sait a quoi s'attendre non? Vous achetez sans vous renseigner ?

TESLA fais évoluer sans cesse c'est voiture en bien ou pas, même si tu achètes tu peux te retrouver suite a une mise a jour a des pertes de fonctions ou des gains, mais rien n'est figé.

Donc rien ne dit que dans 12 mois la batterie 5M soit dénigrer et que la 8L soit la vedette, il suffit qu'il y ait des retours négatif de données de charge que la 5M pour qu un bridage de protection soit mise en place, et idem pour la 8L ils peuvent en fonction des données augmenter la puissance de charge, même l autonomie avec une meilleure gestion.

En résumé oui elle a moins de capacité mais serra t elle moins performante dans 1 ans ou 2 ?
Donc oui si c'est une location que vous ne comptez pas la garder la 5M c est mieux.

Si vous la garder.... Seul l'avenir nous le dira
Fin du HS

Dans la mesure oùla 5M équipe les 2 modèles les plus hauts de gammes de ce modèle et que la 8L a été mise en place principalement pour des raisons budgetaires, je doute que Tesla dénigre la 5M au profit de la 8L mais comme tu l’as dit seul l’avenir nous le dira

Idem maj api tesla sur une commande stock.

Nikoss-Y a écrit : 07 mai 2026 00:29

L’arrivé des quelque VIN de ce jour pour la team JANVIER me réjouis.
J’ai eu une vision: VIN prochainement avec une livraison le Samedi 30 Mai après midi puis une soirée ligue des champions et le deuxième sacre du PSG. Une journée inoubliable

C'est aussi dans un coin de ma tête. Voir meme un premier grand voyage en Tesla a Budapest si réception avant

franzflach a écrit : 07 mai 2026 01:11

Top !! Quel VIN ?

880xxx

Même chose de mon côté : Le champ isDeliveryAgentEnabled vient de passer de false → true.
Mais pas de VIN ce matin pour ma commande de Janvier.

pareil pour le champ : details.state.isDeliveryAgentEnabled
False
True

Peut être un truc automatique

La même chose ici aussi ce matin, peut être que les véhicules arrivent à Lyon ou sont sur la fin du transit.

Alléluia :) on continu d'avancer dans le bon sens... plus qu'a ce qu'il me fixe le RDV histoire que tout se fige une bonne fois pour toute

Idem ici. D’après Boring ça veut dire qu’un transporteur est assigné pour la livraison.
Pour moi ça veut dire que le jour où le véhicule sera prêt, tesla sait sur quel camion le charger

Fredo_Feb26 a écrit : 07 mai 2026 00:37

Je lis presque tout les messages.
Les message batterie 8L vs 5M m'interpellent.
Je suis désolé de remettre une pièce dans la machine sur ce sujet.

Une régression sur l'autonomie ça peut sans doute passer, mais une régression sur le temps de charge ça ne passe pas! J'ai pas signé pour une régression anyway, et pour poireauter un peu plus longtemps sur les chargeurs lors de mes longs trajets réguliers.

Bref, j'espère que Tesla va vraiment nous informer sur la perte d'autonomie et sur l'augmentation du temps de charge de la 8L.

Je crois malheureusement que l'affaire est déjà dans le sac, et qu'apres avoir participeé aux benef exceptionnels des pétroliers, nous allons participer aux benefs exceptionels 2026 de tesla et de sa politique low cost au detriment du client.

Oui je suis bien d'accord avec toi et sans compter l'augmentation des tarifs superchargeur, bref...
Sinon RAS de mon côté, j'ai toujours ca :

"validationStatus": "NEW",
"fourthlineEnv": "production",
"isPending": false,
"isRetry": false,
"hasAttemptsLeft": true,
"complete": false