Salut à tous,
Retour d'expérience pour livraison sur Saint Priest.
J'avais initialement RDV ce jour à 12h00 pour la livraison de mon Y LR premium avec reprise.
Je suis arrivé à 8h30 sur le site de Tesla Saint-Priest, je me suis dit que je pouvais passer un peu avant mon horaire et que si pas possible je patienterai. J'ai attendu jusqu'à 11h puis me suis mis dans la file. Il n'y avait qu'une personne qui s'occupait de l'administratif.
Pour ma part la reprise et les documents de ma model Y.
Reprise: j'ai donné les 2 clés et la carte grise. Elle m'a demandé le kilométrage; elle n'a rien été vérifié.
Puis signature pour le nouveau véhicule puis attente pour qu'une personne s'occupant des livraisons me prennent en charge.
La personn était super sympa et professionnel.
Après discussion avec lui il m'a expliqué que sur le site de Saint Priest il y a les livraisons du matin et celle de l'après-midi.
Effectivement j'ai pu voir le matin des véhicules avec plaques W que je pense ramenés de leur site de stockage proche mais je ne saurais dire où.
Ce sont ts les véhicules qui seront livrés le jour même.
Au fur et à mesure que les clients quittent la zone de réception les DA amènent d'autres véhicules garés derrière le bâtiment.
La réception se fait à l'extérieur. SI vous avec rdv jusqu'à midi vous pouvez tenter de passer le matin si vous avez RDV après 12h ça sera bcp plus compliqué pour récupérer son véhicule le matin mais j'ai pu voir certains resquilleurs.
Mon véhicule n'était pas sur une borne de recharge mais disposait de 50%, le DA super sympa m'a indiqué que je pouvais recharger sur une place quand elle se libérerait. J'ai chargé jusqu'à 65% puis j'ai quitté. Le véhicule était propre dans l'ensemble j'ai noté le frunk qui n'est pas aligné avec les ailes. Le DA l'a noté et je pourrais revenir sur le site pour rectification, après ce n'est pas trop visible donc je suis reparti avec.
Pour le retour chez moi utilisation du planificateur (j'ai pris la connexion premium même s'il y a un mois d'essai gratuit) m'indiquait un retour avec une arrivée avec 29% pour 160km.
Je suis finalement arrivé chez moi avec 38% en roulant sur nationale et une partie sur voie rapide avec une petite pointe à un peu plus que 110 km/h ( chut 140km/h). L'efficience chez Tesla est exceptionnelle, à confirmer quand on utilisent la clim et/ou le chauffage ( que je n'ai pas utilisé sur mon parcours).
Pour la vérification lors de la livraison j'ai utilisé check my tesla de
@jordanjix merci à toi.
Pour information, toutes les Tesla inclus les standards disposent de tapis de sol avants et arrières.
Bon courage à tous les membres du forum.
