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Ah tu faisais donc pas parti du camion en panne à Metz

Si, à la même heure il y'a 3 jours je recevais un appel du Tesla Center pour me dire que le camion était en panne

Jobo a écrit : 15 mai 2026 17:21

@Manu73
@Damien38080

À demain 10h pour le café à St priest

Avec plaisir ! À 17h le vilain camion etait là.

Livraison directe à St priest sans passer par le parking tampon !

On y est passé à 15h30 le camion était au niveau de Dijon , ils doivent le décharger demain matin

Excellent ! heureusement qu'on a un espion sur place
A demain pour le café alors !!

BamFR90 a écrit : 15 mai 2026 10:37

Hello

J’ai eu tesla ce matin au téléphone j’ai eu un super mec qui m’a dit qu’il allait passer ma commande en priorité.

Soit c'est vrai et c'est honteux pour ceux qui patientent, soit c'est faux et tu te fais balader pour pouvoir raccrocher et passer au client suivant plus rapidement.

Après des mois d'attente, d'innombrables heures d'appels et à me demander si j'avais un DA en vie, tout s'est enfin débloqué la veille de la livraison.
J'ai anticipé le paiement la semaine dernière avant l'expiration de mon offre de reprise de 400 € en déduisant ce montant.
Entre-temps l'offre a expiré et j'ai dû refaire une demande.
Vu que l'offre avait expiré, le DA m'a envoyé il y a quelques jours un message pour payer la valeur de la reprise vu qu'elle n'était plus valide, afin d'être livré le jour J, en attendant la nouvelle offre.
Hier, j'ai reçu la nouvelle offre de reprise de 300 € cette fois-là.
Ce matin, une nouvelle DA m'appelle pour re-uploader l'avis d'imposition et signer le contrat YouSign avant de m'envoyer la facture finale.
Je me suis aperçu que la facture finale concernait une ancienne commande annulée, indiquée en noir.
Du coup j'ai remonté l'erreur et j'ai dû uploader une nouvelle fois l'avis d'imposition et signer le contrat YouSign pour valider la bonne commande.
Sur la facture finale, les 300 € que j'avais versés en trop ont disparu comme par magie et le solde était de 0 euro.
Je l'ai notifié et je vais être remboursé dans les prochaines semaines.
J'ai enfin reçu le CPI et pu l'envoyer à mon assurance, alors qu'elle n'était pas censée travailler aujourd'hui.
Que de stress, mais tout est bon pour la livraison demain.
Tesla devrait traiter les dossiers en amont, ça éviterait le stress, la frustration, les plaintes et la tonne d'emails et d'appels téléphoniques.
Rien depuis Janvier, et aujourd'hui une tonne d'appels et d'emails pour tout boucler. C'est vraiment incroyable.

Bonne chance à tout le monde et heureux propriétaire demain à Maurepas à 15h !

Davyyy_51 a écrit : 15 mai 2026 17:05

Salut Haussys,
4 vis pour la fixation de la plaque d’immatriculation ? Les plaques ne sont pas déjà mise ? Et ce n’est pas des rivets ?
Merci d’avance.

Hello @Davyyy_51
La plaque est montée directement le jour de la livraison avec rivets mais si tu regardes la boîte à gants il y a un sachet avec 4 vis!
C’est certainement le std américain.

Bonjour,

C’est quand même ultra flippant de se dire que les personnes ayant commandé leur véhicule fin janvier ont leur rendez-vous seulement le 30 mai. Je sais que ce n’est pas une généralité mais je ne sais pas comment ceux du début du second trimestre pourraient être livré comme prévu ..

Bonne réception aux chanceux et bonne attente aux autres !

Bonjour

J’allais justement rebondir la dessus. J’ai passé commande le 03.04 et il m’annonce une livraison entre le 09.06 et le 30.06.

Quand je vois des personnes avoir leur livraison fin mai pour des commandes des passées fin janvier, j’ai de gros doute sur la livraison pour juin

@haussys
Pour info, je confirme, les plaques sont vissées (Canada et USA) on demonte sa plaque à la vente du véhicule et on peut éventuellement la revisser sur un nouveau véhicule.
Ceci dit ça pourrait signifier que le véhicule Berlinois en question aurait pu être destiné au Canada?

Perso, au bout d’un mois 1/2, ma date est passée de mai-juin à juin-juillet.

Donc oui, normalement c’est mal parti pour avoir une livraison aussi rapide lorsque l’on « vient » de passer commande.

Apres il y a les incohérences, comme toutes ces voitures mises en ligne alors qu’il y a énormément de commande en attente…

haussys a écrit : 15 mai 2026 19:05

Hello @Davyyy_51
La plaque est montée directement le jour de la livraison avec rivets mais si tu regardes la boîte à gants il y a un sachet avec 4 vis!
C’est certainement le std américain.

Super merci de ton retour

Mamba51 a écrit : 15 mai 2026 19:18

Bonjour

J’allais justement rebondir la dessus. J’ai passé commande le 03.04 et il m’annonce une livraison entre le 09.06 et le 30.06.

Quand je vois des personnes avoir leur livraison fin mai pour des commandes des passées fin janvier, j’ai de gros doute sur la livraison pour juin

Moi c'est juin juillet mon délais et j'ai commandé fin janvier donc effectivement ça me paraît bizarre

Ça dépend si tu as pris une premium avec intérieur, noir, blanc ou avec une attache caravane etc.

J'ai une premium blanche avec intérieur noir et sans attache caravane. Le truc de base en fait.

C’est bien connu, Tesla livre en force en fin de trimestre donc ça va s’intensifier au mois de juin.
Il suffit de regarder les stats des mois derniers :
https://ccfa.fr/categories-d-immatricul ... en-france/

Pour la France, Tesla a accumulé du retard dès les commandes de 2025 qui ont été livrées qu’au T1-2026 à partir de février et surtout en mars (homologations ADEME).
Et le contexte pousse à l’achat des véhicules élec alors ils sont victimes de leur succès.
Sans parler de la prime à la reprise qui a été augmentée et qui a créé un pic de commandes en avril 2026.
Ça s’ouvre au mois de mai et ça va bien s’accélérer en juin.
Je n’ai pas de boule de cristal mais je pense que les commandes de février + mars seront honorées avant fin juin. Ça sera + complexe pour les commandes d’avril, certains auront de la chance et les autres ce sera pour le T3-2026 (à partir de fin août et ensuite en sept.).
Allez, courage pour ceux qui attendent, les délais restent très raisonnables versus d’autres constructeurs

Bonne nouvelle ou pas ….

Bonne nouvelle pour le Tesla Model Y, l’ADEME valide une version précise du SUV et débloque les livraisons (batterie 8L pour modèle premium)

https://www.numerama.com/vroom/2253767- ... aign=Nonli

Trej a écrit : 14 mai 2026 19:19

J'attends ta bouteille.
J'ai pris un modèle en stock pour avoir la 5M

Si dans l'absolu 75 kWh avec l'efficience Tesla c'est tout à fait chouette au quotidien (je rappelle que c'est ce que j'avais sur ma Y avec 3 ans et 70 000 km), là n'est pas la question.

La question c'est : pourquoi payer le même prix pour moins bien ?

Pour moi c'est répondu : annulation et commande d'un modèle en stock.

Et de 2 !

c'est pas une annulation c'est une opportunité et en plus avec un regroupement des commandes. C est plutôt pour pas attendre des plombes et en plus impossible d avoir un 8L avant bientôt.. Moi je veux voir une vraie annulation pour la batterie et alors la bouteille sera envoyée..