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Bonjour Thomas
quand tu as envoyé la facture à la région IDF pour le paiement de la prime de 6000 euros, tu as avais la mention payée dessus ? ou tu as simplement envoyé la facture finale.

Merci

Antoine

Salut,

J’ai demandé une facture avec la mention Payée à Tesla pour mettre toute les chances de mon côté.

c'est ce que je vais faire :) voila la voiture

Bonjour
Merci pour ta réponse thomas, Tesla m’a bien retourné la facture avec la mention payée le ... et une signature
J’ai tout renvoyé par recommandé à la région , combien de temps la région avait mis pour te payer les 6000 euros environ ?
Merci
Antoine

Oups je n'ai pas renvoyé en LR/AR de mon côté... j'aurai peut être dû ?
Courrier envoyé il y a 2 semaines.
J'ai cru comprendre que c'est un délai de 4 à 5 semaines.

Le Recommandé avec AR n'est pas obligatoire mais vu le montant en jeu j'ai préféré assurer.

Voila la chronologie de mon coté :

- 11 décembre : Demande de l'aide en ligne
- 12 décembre : Dossier pris en charge
- 10 janvier : Notification de dossier accepté
- 7 mars réception de la voiture
- 9 mars envoie de la facture par courrier AR
- 29 mars réception des 6000€ par virement

Donc dans moins de 1 mois tu devrais recevoir ta subvention

Pour ceux qui, comme moi, on pu se poser la question : en théorie, cette prime peut être versée en cas d'achat ou de LLD pro mais, en pratique, vous ne l'obtiendrez qu'à l'achat.
Quand le concessionnaire m'a soutenu cela, j'ai voulu vérifier l'info à la source et ai contacté CGI Finance (leur société de leasing). L'interlocuteur était très sympa et m'a expliqué ce qui posait problème. La prime est versée au propriétaire de la voiture, qui est donc le loueur dans ce cas. Comme la prime est versée après la signature du leasing, ils ne souhaitent pas prendre le risque de se retrouver avec une belle ardoise de la région...
Il semblerait qu'il y ait eu une poignée de "chanceux" qui ont réussi à le faire passer au début mais que cela s'est fini en procédure Tesla/CGI vs Région IDF car la prime n'était pas versée.
En bref, mieux vaut partir du principe qu'en leasing, c'est mort. Dommage.

Petite info bonus, les commerciaux Tesla ont pour mot d'ordre de pousser fortement à mettre un apport minimum de 2000 € en plus du bonus écologique. Il ne s'agit que d'une volonté de Tesla de faire de la trésorerie. En insistant quelques secondes, ils finissent tout de même par reconnaître que ce n'est pas obligatoire

Voila toute la différence entre la théorie et la pratique, merci pour l'info.

Je rebondis sur le petit bonus de mon post précédent pour prévenir ceux qui liraient trop vite les docs.
Je viens de recevoir le contrat de Leasing et, chose très intéressante, les loyers sont exprimés en % de la voiture et non en montants, tiens donc ?! Je prends ma calculette et, comme par hasard, le montant correspondant à mon premier loyer est de 8 000 € au lieu de 6 000 €.
En clair, ils ont de nouveau essayé de me faire sortir ces fameux 2 000 €, ni vu ni connu !

Salut,
J’ai fait un dossier mais il paraît que cela ne passe plus trop en ce moment en tesla mais je ne vois nulle part une règle là dessus.
Donc si on respecte les critères normalement cela devrait être presque automatique?
J’ai ensuite une question : j’ai fait le dossier avec une LR mais finalement je commence à me dire que la performance ce serait pas mal.
Pensez vous que je peux faire un second dossier et choisir quand j’aurais eu les réponses ?
Merci beaucoup

Salut,

D’où vient l'info "cela ne passe plus trop en ce moment en tesla" ?
Soit tu es conforme aux règles soit tu ne l'ai pas, ce n'est pas censé être à la tête du client ou de la marque de la voiture, sauf si c'est indiqué clairement dans les règles.

Tu peux toujours essayer un deuxième dossier, moi je n'ai pas osé, j'ai préféré me faire discret et ne pas changer d'avis en cours de route, de peur de perdre la subvention.

Tiens nous au courant, c'est intéressant.

C’est un vendeur de chambourcy qui m’a dit avoir eu plusieurs clients depuis cet été qui n’ont pas eu la subvention.
Je suis tout à fait d’accord avec toi sur le fait de faire un 2ème dossier c’est risqué.
De plus j’essaye de me raisonner la performance je vais accélérer 5 ou 6 fois pour le 0 a 100 dans toute sa vie. Par contre c’est assez jolie noir avec les étriers rouges.
Je n’ai pas vu non plus dans les textes une exclusions spécifique a un quelconque modèle.
J’ai un peu peur de la hauteur de caisse de la performance notamment avec tous ces dos d’ânes à chaque rue.
Bref je suis perdu

J'ai ecrit pour mon histoire de 2 dossiers et voici la réponse même si je ne la trouve pas tres claire

Bonjour,

Il ne faut pas faire 2 demandes mais une seul avec un seul devis le moment qu'il s'agit de 2 véhicules qui ont les mêmes caractéristiques.
Une fois que vous aurez reçu_ notre notification d'accord vous pourrez nous renvoyer un nouveau devis.

Cordialement

Ils ne doivent pas différencier les différentes capacités de batterie ou de puissance. Seulement, les modèles de VE.

Bonsoir,
En tant que prof. libérale, il semble que j'ai droit à cette prime.
J'ai interrogé mon comptable, il me dit que cette somme va venir s'ajouter à mon résultat comptable et donc que ... je vais payer des impôts dessus !
Pour ceux qui ont touché cette prime, comment cela s'est-il passé (comptablement parlant) ?

Merci.

Je n’en ai aucune idée mais je ne l’intègrerais pas.
Si on part dans la même logique le bonus écologique de 6000€ il faudrait l’intégrer aussi...

Le bonus écologique, ce n'est pas de l'argent qu'on te verse, c'est une réduction que te fait le vendeur (puisque c'est lui qui avance l'argent).
Pour la prime, si tu as un versement de 6000 euros en compte, il va bien falloir le justifier. Si c'est pas le comptable qui couine, c'est l'AGA qui va le faire.
Ou alors faire verser la prime sur un compte perso au lieu du compte pro ?

Peut être est ce la solution.
Ce qui n’est pas logique c’est que si tu le prend en Loa c’est versé au loueur donc finalement ça pénaliserais de payer comptant

Bonsoir tout le monde,

Merci beaucoup pour le partage de ces informations.

je suis dans le même cas que vous, je viens de déposer une demande auprès de la région IDF, j'ai fait signé un devis (document de configuration avec prix et mention comme quoi c'est un devis) chez TESLA Vélizy et entre 2 commerciaux, je n'ai pas eu la même version, le premier a dit que cela prendra 3 semaines, l'autre m'a dit qu'il y a beaucoup de clients qui attendent depuis plus d'un mois sans réponse de la part de la région. Pour information j'ai déposé ma demande le 29 Octobre.

Pour information, pour toutes les voitures immatriculées entre janvier 2020 et Décembre 2022 bénéficient d'un abattement de 50% pour le calcul de l'avantage ne nature.

Je ne sais pas si parmi vous des gens se sont penchés sur l'histoire d'amortissement, j'aimerai des clarification par message privé pour éviter de changer le sujet de ce forum.

Merci