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Aujourdhui, passage du ranger pour changer toutes les caméras à l exception de celle arrière. Les latérales sont en noir au lieu de chromé d origine. Ça m arrange, justement j ai commencé entre deux averses un chrome delete.
J ai fait quelques km pour recalibrer l autopilot, mais je ne vois pas trop de différence pour l instant...
C est probable... En tout cas c est ce que m a laissé entendre le ranger.... À moins que ce soit pour justifier qu ils m aient commandé les mauvais
Mais ça m arrangeait vu que j avais déjà les caches noir à coller...
Je dirais avec un peu plus de parcimonie qu'elles sont de "belles-autos" quand on y met le prix en entretien à partir de 150.000 km jusqu'à 200.000 km de part mon expérience. Donc rien d'extraordinaire.
Seul le concept même de la voiture est génial, et le fait qu'il soit possible les mettre à jour jusqu'à une certaine limite aussi. Mais la fiabilité n'est pas au rendez-vous.
Model X 90D bleu, sièges blancs, 6 places, MCU 2, EAP 3, pack hiver, jantes 20
La mienne est à 151k km. En 1 ans j ai changé le mcu pour passer au mcu2 2500€.
Le calculateur des ouvertures car la boîte à gant ne fonctionnait plus, plus le filtre d habitacle 600€. Récemment le chauffage d habitacle 1500€.
Je pense que les prochains frais seront pour les cardans.
Si je ne compte pas le mcu qui n était pas obligatoire, plus pour du confort, les économies de carburant ont été mangé par les frais de réparation.
N empêche, je reste content de la voiture qui reste plus agréable à conduire que la bmw 530 précédente.
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