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Ok retour demain

Avec ces "petites modifications" de l'autopilote, Tesla en a aussi profité pour modifier 1 peu l'appli.
À noter, les km du parrainage qui passent d'1 validité de 6 mois à 12 mois !

Thomas a écrit : 25 sept. 2020 14:48

Bravo, tiens nous au courant.

L'option autopilot améliorée testée aujourd'hui sur voie expresse; effectivement c'est vraiment confort la possibilité de dépasser sans désactiver l'autopilot, la voiture anticipe bien les demandes de dépassements, cela se fait vraiment en douceur, quel confort, la sortie de voie expresse en navigation autopilot c'est bien passée, elle demande de reprendre la main ( et c'est préférable ) après la sortie .
Très content de l'option car comme je le disait c'était l'option que je voulait, mais le fsd pour l'instant 'était trop chère, je confirme maintenant l'option full fsd est passeé pour mois à 4300€.
Bonne soirée

Je pense que cette version light du FSD est un très bon choix pour l’Europe. Tu as tout ce qui fonctionne bien sur le full FSD et que personnellement j’utilise souvent : changement de voie, sortie auto simple.
Savez-vous si cette option est dispo aux US ? Je me demande si elle n’a pas été créée pour nous européens qui avons à juste titre de quoi râler contre les « bridages » réglementaires et les approximations du FSD européen vs celui d’Amérique du nord.

Bon je crois que je vais craqué aussi pour l’autopilot améliorer, je vais attendre le 30 septembre pour le prendre.

Concernant la date, j'avais lu ça sur internet, de manière officieuse.
Je n'ai reçu aucun mail de Tesla, l'option est bien présente dans l'application mais aucune date n'est mentionnée.
Quelqu'un sait ou peut-on trouver une date officielle de la fin de cette "offre" ?

Je pense que je vais de toute façon attendre l'option par abonnement. Je suis vraiment sceptique sur le changement de voie auto quand je vois comment réagit la voiture en AP aujourd'hui derrière une voiture.
Je suis du genre à doubler franchement et rapidement, je déteste déboiter 500m avant de doubler une voiture pour ensuite rester sur la voie de gauche pendant plusieurs kilomètres.
J'aimerais tester par moi même avant de débourser même 3800€.
Après je crois qu'il y a un mode "MAD MAX" qui correspondrait peut-être plus à ce que je recherche.

@Glumas
Salut, concernant le fonctionnement du changement de voie automatique avec l'option Autopilot amélioré je te conseille de regarder cette vidéo d'Électron Libre, il a fait un essai très complet et tu verras que ça fonctionne plutôt bien

Merci @gugus17 pour le lien.
En effet en mode MAD MAX ça n'a pas l'air si mal que ça.
Je vais essayé de rester sage et attendre l'abonnement.
Je trouve ça encore cher 3800€, car le parking auto et le summon ne m'intéressent pas du tout.

Il me tarde de voir deux choses, l'abonnement et la refonte de l'AP. Peut-être que je changerai d'avis ensuite

@Glumas la bonne nouvelle c’est que tu peux tester. Tu achètes l’autopilote amélioré à 3800€ et tu as 48H pour annuler et te faire rembourser.

Quand à moi j’ai craqué et je l’ai pris. Ça me change la vie pour la sortir de mon garage étroit où j’avais du mal à rentrer sortir de la voiture. Pour le changement de voie auto ça a l’air pas mal du tout mais j’ai pas beaucoup pu tester. Par contre j’ai été impressionné de l’insertion et la sortie automatique sur autoroute. À voir quand j’aurais un gros trajet

@Yoke tu me fais réaliser que je n’ai jamais essayé de faire une insertion sur autoroute en automatique.
Je vais tester çà pour voir

C'est quoi la différence entre l'autopilot de base et navigation sur autopilote ? Juste le fait que la voiture puisse prendre les voies de sortie ou les échangeurs ? Ou alors la voiture cesse aussi de nous dire de bouger le volant toutes les 10 secondes ? Autre chose de plus que le changement de voie au clignotant ?

@Herto je pense que tu as bien résumé les choses. Il faut bien toujours bouger le volant et dépassements en actionnant les clignotants. En gros si tu fait énormément d’autoroute ça peut être intéressant. Sur le réseau secondaire ça ne change rien.

@Yoke Oui en effet mais la n'est pas vraiment le problème.
La seule "option" qui m'intéresse c'est le changement de voies auto, je veux bien mettre 1500€ pour cette option seule à la limite mais pas 3800€ pour cet ensemble que je considère comme gadget.
J'attendrai l'abonnement ou un vrai choix à la carte.

Je suis dans le même cas.

Hello,
Je poste avec un peu de recul, j'ai pris l'EAP quand il était dispo et j'en suis très content.
Ça marche a peu près (comme le FSD vu que pour l'instant c'est la même chose) bien.
Et surtout, ça donne de la valeur a la voiture

D'autant qu'Elon vient d'annoncer une augmentation de 2k a partir de lundi du FSD suite a la sortie de la new beta FSD...

On va bientôt arriver à 10k€ l'option

Bientôt plus personne ne prendra cette option à l'achat...
D'ailleurs est-ce que l'EAP vous permettra d'avoir la gestion de la conduite dans des carrefours Je ne pense pas.

Vivement qu'ils mettent en place l'abonnement à la carte.

Si le FSD coûte 10 k€ à l'achat, l'abonnement mensuel ne sera pas à 20 €....

Il a aussi dit qu'il n’augmenterait pas en Europe car les fonctions ne sont pas dispo ici

Exact, c'est dans la capture plus haut, par contre ce n'est qu'une question de temps avant que ca monte en europe aussi