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Oui certes, mais il y a beaucoup plus de visibilité sur les NMC, vu qu'elle sont bien plus anciennes comparativement aux LFP, et (de ce que je sais) il y a peu de retour sur les NMC non ?

Pour les TM3 en long range, est-ce qu'il y a des faiblesse côté batterie (marque / année a privilégier) ?

Je pense que tu te prends trop la tête!
Il y a des super affaire en LR, c'est beaucoup plus puissant et plus d'autonomie que la prop.
Trouves en une de 2022 et fonce!

Que pensez vous de cette annonce, le prix est vraiment intéressant : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2943255130

Le modèle de Juin 2021 n'a sûrement pas de pompe à chaleur, est-ce à éviter tout de même ?

Merci par avance

Ma propulsion de juin 2021 a la PàC, j'ai cru comprendre que c'est devenu de série vers ce moment là (avec les pourtours de vitre noirs non?).
La PàC me semble bien utile dans un coin où il ne fait pas chaud l'hiver ; sur la Côte d'Azur sûrement moins.

Bonjour à tous,

Que pensez vous de cette annonce, elle m'intéresse fortement : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2946902155

On a plus d'autonomie avec cette version propulsion ? Ça se compte sur combien de kilomètres ?

Dans le cas de l'achat à un professionnel : Comment récupérer la voiture sur l'application ?
Sachant que le précédent propriétaire doit faire la manipulation ?

Merci pour vos retours

Bonjour à tous,

J'ai trouvé une annonce d'une modèle 3 long range de décembre 2020 avec 63000km à 29000€.

Il est indiqué phase 2 mais elle n'a pas les extensions du bois sur les portières.

Je voulais vous demander s'il y a des différences entre ces versions (avec et sans baguette bois sur les portières) et qu'est ce que cela implique.

Vous remerciant par avance

Entre phase 1 et 2 il y a eu une période sans les inserts sur les portes et sans le volant chauffant.

Tout le reste est identique à la phase 2 : Console centrale, contours de vitres noirs, vitres feuilletées à l’avant, pompe à chaleur.

D'accord merci pour le retour.

Je me suis trompé sur mon précédent poste la date de première mise en circulation est décembre 2020

En ce moment je regarde les annonces pour un pote, et il y a quelques Highland pour 30k - 32k ou alors des Propulsion ancien modèle pour 30 k euros mais plus récentes de 2023-2024.
Regarde, car au prix ou tu cherches tu peux avoir des 2023 au lieu de 2021-2000 ... c'est pour la garantie que je te dis ça, et pour la perte d'autonomie qui se perds avec le temps !

Oui, la garantie (4 ans ou 80.000km) est un critère à ne pas négliger.
Pour la perte d'autonomie, ça se fait sur les premières dizaines de milliers de km et plus des masses après donc c'est pas très important, surtout que ça joue sur qq %.

Oui ça se joue à quelques pourcentage mais quand même. Selon si tu veux garder le véhicule longtemps ça peut légèrement faire une différence au fil des ans. Mais ça reste mon avis.
Mais oui pour la garantie c’est vrai que c’est un vrai critère et c’est un peu le dilemme. Mais je vois pas mal de M3 à 30k euros et qui sont récentes. Donc ça serai dommage de prendre des 2000-2021 pour presque le même prix.
Je vois aussi des Propulsion Grande autonomie à ce prix, c’est le top aussi.

Bonjour,
Je viens de trouver une Tesla Model 3 grande autonomie propulsion d'août 2023 31000km pour 30000€.

Quels sont les points notable à vérifier / contrôler sur ces versions s'il vous plaît ?

Vous remerciant par avance

Bonjour,

Alors concernant la Tesla Model 3 grande autonomie propulsion d'août 2023 31000km pour 30000€, j'ai beaucoup échangé avec la personne notamment par téléphone, c'est bien une première main, vendue pour un achat immobilier, j'ai du le rapport Histovec.

Elle à l'audio premium 12 Haut parleurs mais sans les amplis dans les sièges arrière, pourriez vous s'il vous plaît me donner votre avis sur cette audio ? Est-il performant ?

Aussi équipé d'un attelage de série et de l'ensemble des tapis caoutchouc. Les moquettes d'origines sont fournies neuves dans leur emballage.

+ La carrosserie dispose d'un traitement céramique hybride.

+ pack hiver complet d'origine avec capteurs, et compatible Aeroweels.

Aucun problème mécanique, côté carrosserie non plus, juste une jante de rayé

Qu'en pensez vous ?

Merci par avance pour vos conseils.

Ces dernieres informations donnent confiance. Et déjà en 2025.8.4 : la photo des informations du véhicule est récente !

Merci.

J'hésite quand même avec ces trois versions :

- TM3 LR RWD à 30k€ du 08/2023 31000km (un peu plus d'autonomie, récente, mais blanche intérieur noir pas d'audio premium).

- TM3 LR AWD à 31k€ du 06/2021 65000km (plus de puissance, blanche intérieur blanc, audio premium, mais plus "âgé")

- TM3 Highland à 32000€ du 11/2023 40000km (rouge intérieur blanc , plus de confort et d'insonorisation, mais batterie LFP et pas d'audio premium).

Sachant que je fais environ 400km/semaines avec mes 64km aller retour trajet travail.

Merci par avance si vous pouvez m'aiguiller un peu, c'est un compromis à trouver
Je vais dans tous les cas aller voir les trois avant de prendre une décision.
J'avais déjà pu louer une TM3 SR+ 2021, j'avais pas trop été emballé par l'audio de souvenirs, mais peut-être mal paramétrer pour moi.

EDIT : Et je me demandais aussi : Laquelle des trois sera plus facile à revendre par la suite

Pour l'audio,le plus simple,c'est de l'essayer sur les 3 véhicules.
En ce qui concerne la revente,je pense que le prix fera la différence. Si elle est à son prix les 3 partirons

Est ce que tu pourra recharger chez toi ?
Dans tous les cas je te conseille en premier point de prendre une récente.
A titre perso, la 2021 est a rayé de la liste.
Mais ce n’est que mon avis.

Je suis encore en appartement sans possibilité de recharger, mais j'ai des bornes de recharge au travail, entre 26 et 34 cts / kW.

D'ici un a deux ans nous avons pour objectif un achat immobilier d'une maison.

Pour quels cas faut-il privilégier la 2023 comparativement à la 2021 ? La garantie constructeur ? Est-ce qu'elle a vraiment des problème de fiabilité pour qu'il faille d'emblée éliminer la 2021 même si elle est plus "haut de gamme"

Merci encore

Est-ce que tu as regardé les solutions de recharge publique sur ta commune ? Sur Paris, par exemple, c'est plutôt pas mal avec des charges entre 0,22 € et 0,29 € le Kwh entre 20h00 et 8h00.

La première question n'est ce pas d'abord de se demander si tu préfères la Highland ou l'ancien modèle vue les différences entre les 2 ?