Pourquoi serrer à 175NM

[saroumanefr]

Quand j'ai fait faire la permutation des roues par le Ranger, celui-ci a tout resserré à la clé dynamométrique au remontage.
Bon j'ai pas vérifié si c'était bien réglé à 175 Nm

[Matrix59]

@philhor je l'ai fais après réception et je le referai à chaque fois que quelqu'un me démontera une roue.
absolument aucune confiance en ces garagistes avec leur pétoire.
encore moins les chaines style Norauto, la j'y vais pour les sapin désodorisant et liquide lave glace et c'est tout.

Bonjour
moi j'y vais souvent chez Norauto à Roncq dans le Nord et ils sont Top toujours une vérification à la clé dynamométrique 175Nm,
j'ai déjà changé 4 fois de pneus sur mes 3 différente Tesla, mais il faut ses propre cale pour lever la voiture.

[captainkavern]

3 crevaisons..
3 passages chez le spécialiste du sapin parfumé et du lave glace..
3 serrages a la péteuse

et 3 fois, couple non respecté que j'ai rectifié moi même en rentrant a la maison avec ma clés dynamo amzonnienne à 50€ et remontage des aerowheels.

je ne leur avais préciser que l'utilisation de pads (fournis sur le siège passagé) pour soulever la caisse et jamais évoqué ce couple de serrage spécifique. résultat , ils ne connaissaint absolument pas ces instruction spécifiques du constructeur et le premier coup, ne sachant pas déplacer le véhicule, ils sont même intervenus au cric rouleur directement sur le parking au lieu de me demander de l'aide

du coup, cette aprem, je test pour la première fois, un monteur a domicile et si besoin je compte bien lui expliquer toutes les subtilités de nos piles sur roues, ca sera moins informel et surement plus convivial que les grandes chaines de Vente..

[lamouche]

En faite tout les constructeurs precaunisent un couple de serrage sur les écrous de roue.
C'est un comme les façons de levage de la voiture ça aussi c'est connu ou tu regardes dans les revues techniques.
Donc un pro qui te dit "ben je sais" , laisse moi rire !

[Matrix59]

Bonjour captainkavern
Dès que tu vas chez un professionnel il est de sa responsabilité de connaître toutes les subtilités si il arrive Sur l’élément qu’il a été amené à modifier ou réparer un défaut, il est à 100 % responsable.
Si malencontreusement, il venait de se produire un accident, je le vois mal, déclaré bah je savais pas lol

[lamouche]

Et suivant les "petteuses" elles ont directement le serrage suivant la force en Newton mètre.