Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Félicitations !
Pour le moteur J, tu auras plus d’informations avec le lien
Infos sur le nouveau moteur hairpin winding

Pour info, avoir le moteur J ne garanti pas d'avoir la batterie 60kWh.

@swirsel Cela semble tout bon pour toi. Peux tu nous montrer ton certificat d'immatriculation ? En masquant ce que tu ne veux pas montrer.

Félicitations @swirsel ! Pour le moment les SR+ avec moteur J et VIN > 383xxx sont bien équipées de la nouvelle batterie 60kwh. On attend de voir si cela reste vrai pour les moteurs A. Les rumeurs disent non.. wait and see !

Félicitations encore

Bien joué @swirsel Ça semble bien parti pour être les 60kWh ! J'attends mon VIN, j’espère qu'il ressemblera au tiens je suis impatient

Bravo les amis

5kw c'est tjrs bon à prendre si c'est gratuit

Maintenant moi j'ai hâte de voir le prix de la sr+ 60

Au passage j'ai 2000km et je suis de + en + fan de cette voiture

Je viens d'avoir la dernière maj, enfin...

Je suis sur le point de cliquer sur "commander" SR+ 55kWh pour 43 800 EUR (37 800 EUR lorsque bonus ecologique deduit). Vous croyez que j'aurai une 60kWh ?

Donnez moi vos avis SVP (je sais bien que rien de sur, juste avoir votre pronostic) Merci les amis !

Je préfère une 55kwh à ce prix qu’une 60kwh plus cher (si j’attends) après l’augmentation des prix aux USA et DE. Perso j’ai commandé, si j’ai une 55kwh je suis largement satisfait si c’est une 60kwh. C’est sympa. Si je dois payer plus pour 5kwh, là c’est moyen. Voilà mon avis

@Miragium Tu ferais mieux de commander maintenant par ce que si le prix monte tu vas te prendre un trou de 9.400 euros sur ton compte en banque si les rumeurs sont vraies....Avec un peu de chance comme moi tu recevra une LFP60

@Josh C'est exactement ce que je me dis. Tres franchement, risquer une grosse augmentation de prix (surtout a cause du passage du bonus 6000 a 2000) pour une augmentation de 5 kWh, ca ne me tente pas. En conclusion, j'essaye la SR+ demain 16h si je suis toujours autant motivé, je passe commande dans la foulée.

Petit rappel à ceux qui ont besoin de réfléchir : vous payez 100 euros pour passer commande, cela vous donne un délai (15 jours, il me semble) pour annuler votre commande et récupérer votre « blind » de 100 euros, si vous changez d’avis

Commande M3SR+ passée ce soir, 27 Octobre 2021, je vous tiendrai au courant des infos pour cette histoire de batterie.

Commande d'un SR+ de base passé le 16 octobre, VIN sur facture final le 23, livraison vers le 20 novembre

LRW3E7FJ5MC384*** donc moteur J et peut être batterie 60

A voir par la suite !

J’ai commandé ma SR+ le 19/10, pour une livraison entre le 17/11 et le 01/12
Mon VIN est le LRW3E7FA0MC396xxx
Je suppose que je n’aurait donc pas les batterie de 60kw ;(
Et le moteur A aussi…

Tu veux la 60kWh ? Appel ton vendeur et demande lui de t'attribuer un VIN différent. Normalement si cela change le tarif il devrait te le dire.

Je viens de voir mon TA, qui m’a dit que j’avais de grande chance d’avoir une 60kw, mais il me garantit rien bien sûr
Mais que du coup la livraison aller prendre un peu de retard, le temps qu’ils fassent homologuer la voiture avec les nouvelles batterie.

Elle est homologuée en Europe depuis 2 mois.

Tu as essayé de lui demander le numéro de Type ?

Franchement si vous obtenez une SR+ 60KW chargeable à 100% pour le prix actuel, vous faites le casse du siècle.

C'est clair
Maintenant rien ne dit encore que ces batteries ne seront pas bridées; tout du moins pour les premiers modèles reçus.
Même si ce devait être le cas, cela reste un avantage en terme de temps de chargement, détérioration,... j'imagine non?

Je ne pense pas qu'elles soient bridées.

Bon nouvelle info pour mon cas, mon véhicule se trouve sur le LAKE FUXIAN 012 et quand j'ai posé la question concernant le type de batterie, voici ce que l'on m'a répondu : Ces éléments ne sont que spéculations, le véhicule livré aura 448km d'autonomie WLTP comme celui que vous avez commandé.

Wait and see !