Wall Connector : Versions, questions et problèmes

[Ives]

Alors au plus bas j’ai 2460 et au plus haut 7740 soit en moyenne à l’année 4477. En sachant que je vais installer le wall Connector pour la recharger la nuit en heure creuse.

Donc ton abonnement devrait de 9 kVA devrait être suffisant. Pour ton utilisation la ve-tronic dont je décris les fonctionnalités ici serait un choix plus pertinent

[lamouche]

@Ives cela dépend le type de chauffage et la grandeur de ta maison forcément.
Perso j'étais aussi en 15 et cela sauter avec les radiateurs, du coup je suis passer en 24.
Le plus dur en tri c'est d'arriver à équilibrer les phases.

[Tytoune]

@Tytoune
Tu es au taquet en 15 kVA en chargeant la nuit ? Je suis en 9 kVA avec piscine, Spa, lave-vaisselle, lave-linge et j'ai posté une photo dans un message précédent qui montre que la borne réduit un peu le courant de charge entre 22h et 23 h mais sans plus.

C'est surtout que j'ai des phases qui ne sont pas super équilibrées du coup je vais avoir des phases quasi nulles et en fin de journée quand tout tourne, surtout l'hiver je déclenche.
J'ai la pompe a chaleur qui possède un appoint en 4kw et ça, ça fout le merdier.
Je ne ne regarde pas les périodes de charge si c'est la nuit ect... je charge n'importe quand

[Lapattedevelours]

Bonjour à tous, j’ai fait poser la borne par un électricien je ne me serai pas lancé dans ce genre de travaux mais je me pose une question sur les valeurs que m’as donné la borne. , il faut savoir qu’elle n’était pas en train de recharger une voiture.
J’ai une très faible tension sur « N à la terre » je ne sais pas trop ce que c’est.

Pour résumer la config.
Cable 3g10 sur 22m il me semble.
Inter diff 40A type A
Disjoncteur 40A courbe C

J’ai vu sur différente vidéos d’installation cette valeur etre aux alentours des 130v, d’ailleurs leurs autres valeurs elles aussi.

Si je pouvais éviter de mettre le feu à la baraque lol

[Ives]

L'installation est correcte (calibre et types de protection, section du câble) et il n'y a rien d'anormal dans les mesures.

La tension nominale phase-neutre en France c'est 230 V depuis 1986 (Art. 1 de l'arrêté du 28 mai 1986). Cette valeur est rappelée dans l'arrêté du 24 décembre 2007 qui impose également en tout point du réseau la tension d'alimentation Basse Tension (BT) dans une plage de 10% de la tension nominale soit entre 207 et 253 V.

En schéma TT (schéma de distribution électrique) le neutre du transformateur de quartier est relié à la terre (c'est le 1er T) et les masses de l'installation sont reliées à la terre (2ème T). Une masse est un élément normalement isolé qui peut accidentellement être porté à un potentiel dangereux suite à un défaut d'isolement.
Le 0,6 V entre neutre et terre peut être d’une simple tension capacitive qui dépend de la valeur de l'impédance de l'étage d'entrée du circuit de mesure au regard de l'impédance du circuit mesuré (si on branche la moindre charge entre le neutre et la terre, cette tension s'écroule).

[Lapattedevelours]

@Ives merci pour ta réponse.
Après j’avoue j’y connais rien moi.

[Buthan68]

Bonjour, petite question relative au wall connector. Est-il possible de programmer une charge directement depuis la borne plutôt que depuis le véhicule.
Je m'explique : je possède une Renault Zoé que je recharge actuellement sur une Green UP. Je programme la charge soit depuis mon véhicule soit depuis l'application mais la plupart du temps la charge se met en route dès le branchement même lorsque la programmation est planifiée.
J'aimerais donc que la programmation s'effectue directement depuis la borne pour éviter un débordement en heure pleine surtout lors des jours rouge de mon contrat Tempo.

[Ives]

@Buthan68
Pour la borne Tesla V3, il est possible de programmer un seul créneau horaire depuis l'application Tesla.

En revanche, la borne ve-tronic dispose d'un paramètre qui permet de choisir si la charge doit s'arrêter au non au retour des heures pleines (il faut un câble entre la sortie TIC du Linky et l'entrée TIC de la borne).

Il y a aussi un bouton sur la borne qui permet, le cas échéant, de déroger pour démarrer directement la charge sans attendre les heures creuses heures.

[Olival68]

@Buthan68 Je suis également sur l’offre Tempo.
J’ai donc programmé ma plage de charge du Wall Connector de 22h à 6h depuis l’application Tesla.
Cette planification est prioritaire sur toute autre planification donc aucun risque de déborder sur les HP un jour rouge.

[Ives]

@Olival68
Peut-on disposer de l'application Tesla sans avoir de Tesla (@Buthan68 a une Zoé) ?

[Olival68]

Tu peux (dois) installer l’application Tesla pour charger une voiture non Tesla sur un SuC ouvert.

L’application te propose également d’ajouter des éléments associés à ton compte: Voiture, Powerwall, Wall Connector….
Donc, selon moi, il est possible de n’avoir que le Wall Connector associé à l’application.

Il faudrait une confirmation d’un possesseur de Wall Connector sans Tesla…..mais ça ne doit pas courir les rues sur le forum

[Lapattedevelours]

Je suis preneur pour savoir comment ajouter un wall connector a l’appli tesla.
Je ne trouve pas.

[Séb62]

J’ai fais des demande de devis pour la pose auprès des installateur du site tesla (dépt 62) aucunes réponses de leurs part ……

[Olival68]

@Lapattedevelours
Dans l’application, tu ouvres ton compte (en haut à droite) puis tu sélectionnes "Ajouter ou retirer des éléments" (en bas dans la liste).
Tu sélectionnes le Wall Connector et tu suis la procédure à l’écran.

Il faut être à proximité du Wall Connector.

[Lapattedevelours]

Mon appli n’était pas à jour. J’ai fini par réussir.

Merci @Olival68

[Buthan68]

@Buthan68 Je suis également sur l’offre Tempo.
J’ai donc programmé ma plage de charge du Wall Connector de 22h à 6h depuis l’application Tesla.
Cette planification est prioritaire sur toute autre planification donc aucun risque de déborder sur les HP un jour rouge.

Nickel c'est exactement ça qu'il me fallait ! J'ai téléchargé l'application Tesla, plus qu'à installer mon wall connector.

[smith5945]

Bonjour tout le monde,

J'ai reçu ce jour via Amazon ma borne tesla
Je m'interroge, il y a pas de support et vis fourni? afin de pouvoir la fixer dans mon garage sur le mur en béton ?

Merci

[lamouche]

Et non c'est à toi d'acheter les bonnes chevilles et vis.

[smith5945]

Arf oki. en effet dans la notice ils conseillent des vis 6mm pour mur betton.
Pour mur en parpaing vous conseillez aussi du 6? ou les 2 grandes vis fournie suffiront ?

merci

[lamouche]

Dans du parpaing, il faut faire attention déjà à bien placer la borne dans les joints pour avoir la meilleure fixation.

Pour choisir la bonne cheville, faut déjà connaître le support, la du parpaing, ensuite connaître le poid à accroché au mur avec les action que tu peux avoir, comm me mettre et retirer la prise.

Du coup tu peux prendre une cheville extensible en diamètre de 8 minimum.
Pour la vis cela dépendra du type de trou de la cheville.
Faut que cela tienne quand même.