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Depuis la V11, parfois le réglage de la clim passager ne s'affiche pas, ce n'est pas dérangeant en soit car je n'ai pas activé le paramètre "séparé" mais c'est surprenant.
D'autres personnes ont remarqué cela ?

Quel est l’utilité de forcer les codes de jour s’il y a du brouillard? Il y a des feux de jour sur les véhicules depuis bien longtemps maintenant… et ils sont aussi visibles si ce n’est plus, que les codes normaux.

Franchement perso je trouve cette V11 pas mal. J'ai pas encore tout compris... Mais je vais y arriver à personnaliser la position des icônes. Par contre au clignotant l'activation de la caméra de l'angle mort c'est trop génial.

@Axolotl on doit pas avoir les mêmes brouillards... Sur Décembre on a eu des jours où on voyaient au dernier moment les voitures juste en feux de jour. Sachant qu'en général l'arrière ne s'allume pas en feux de jours.

Il ne me semble pas que les feux de jour remplacent quoi que ce soit en terme d'éclairage.

les deux mains ne suffisent pas à compter ceux qui n'allument pas leurs feux et restent en feu de jour le soir ...
on a de sacrés phénomènes chez nous

T’inquiètes pas @Axolotl , on a les mêmes par chez nous
Je l’expérimente bien 2 ou 3 fois par semaine à mon retour du boulot en ce moment, la plupart du temps en sortie d’agglo, quand l’eclairage public devient plus rare (là ils se précipitent sur leur commodo de phares ). Je pense que les gens sont trompés par les feux de jour effectivement, mais surtout par les compteurs qui sont désormais illuminés en permanence sur les voitures « modernes ».

@Axolotl Je met juste un extrait de l'article

DISPOSITIONS GÉNÉRALES RELATIVES À LA CIRCULATION ROUTIÈRE ET APPLICABLES À TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE (Articles R2 à R53-3)

PARAGRAPHE VIII : ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION DES VÉHICULES. (Articles R40 à R42)

Article R40

Version en vigueur du 18 juin 1982 au 01 juin 2001

Abrogé par Décret 2001-251 2001-03-22 art. 5 JORF 25 mars 2001 en vigueur le 1er juin 2001
Modifié par Décret 82-513 1982-06-16 art. 2 JORF 18 juin 1982

I. - La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, les conducteurs des véhicules en circulation visés aux titres II, III et IV doivent faire usage des feux suivants dans les conditions définies ci-après :

2° Feux de croisement :

c) Lorsque la visibilité est réduite en raison des circonstances atmosphériques, notamment en cas de brouillard, de chute de neige ou de pluie, sous réserve du paragraphe 3 (2e alinéa) ci-après.

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id ... 0006875468

Axolotl a écrit : 30 déc. 2021 22:27

les deux mains ne suffisent pas à compter ceux qui n'allument pas leurs feux et restent en feu de jour le soir ...
on a de sacrés phénomènes chez nous

Et on parle de ceux qui ont des feux diurnes ...
Par ici j'en ai qui allument pas leur feux du tout ! Mais ça choque personne ...

Les gars ici c'est un sujet sur la mise à jour V11. Regardez si il existe un topic sur les phares auto ou ouvrez en un cela sera intéressant.

depuis la V11, sur internet, j'ai perdu "teslawaze" que j'aimais bien, et plein d'autres sites, mais il en reste qq uns qui fonctionnent.
Et vous, tout marche ?

ercolanipatrick a écrit : 29 déc. 2021 17:01

Bonsoir,
Sur la X ,Homelink est au même endroit qu'avant.
Pourquoi n'a t'on pas sur les X et S ,le live stream,blind spot et car wash implémentés ???????

À priori, techniquement il n'y a aucunes raison.. Surtout quand on voit que les models 3 de 2017 sont éligible. C'est idem pour fermer les fenêtres.. C'est impossible sur nos S et X mais on peut les ouvrir

Green à réussi en bidouillant le code à afficher la caméra latéral sur l'écran derrière le volant. Ce qui prouve bien que c'est une volonté de Tesla de délaisser ses premiers clients et où ceux qui ont payé les voitures les plus cher

Première fois que cela m’arrive, en roulant sur Autoroute, l’écran de là Tesla c’est redémarré en roulant

Bugg sur la v11 ?

Ça surprends

J’avais toujours le régulateur de vitesse les phares et les essuies glaces, oufff

En quasi 3 ans cela a dû m'arriver 3 ou 4 fois mais cela fait longtemps que je ne l'ai pas eu. Ça fait tout drôle mais en fait tout fonctionne toujours pour la conduite.

Apparemment des évolutions de la V11 sont à venir pour corriger les grosses lacunes et erreurs ergonomiques de la V11

https://www.teslarati.com/tesla-elon-mu ... -feedback/

L’idée de la personnalisation est intéressante, mais au début au moins on perd beaucoup en confort d’utilisation, avec la V11. J’ai du mal à comprendre que Tesla balance ça sans sourciller, d’autant qu’il n’y a pas grand chose en termes de documentation, pour aider à la prise en main. Perso, j’ai pas bien vu le côté intuitif

Premier bug de la V11 pour moi hier : l’affichage de gauche est resté bloqué en mode « stationnement » alors que j’avais pris la route.
Un petit reboot en marche et tout est revenu dans l’ordre.

Bonjour
Meilleurs vœux à tous (tes).

Sentiments partagés pour cette MAJ. Quelques affichages qui ont disparus de l'écran. Il va falloir compenser par commande vocale quand c'est possible.
Pour ma part, la grande amélioration est la caméra d'angle mort avec clignotant.
Pour ce qui est du visionnage caméras en mode sentinelle, pas de succès. Activé sur l'écran "sécurité", application androÏd à jour. pas d'affichage.Message "rafraîchir" au niveau de l'écran de visionnage caméra sur téléphone et "erreur" en bas de l'écran.

Remarqué aussi que certaines commandes vocales qui fonctionnaient (liste appli commandes vocales) ne répondent plus. Ne suis pas sûr qu'il y ait un lien, mais c'est un fait.
Quelqu'un a-t-il ce problème de visualisation?

Merci, cordialement

Sur la voiture d'un de mes colégue (M3 2020) cette mise à jour à nécessité une réinitialisation usine pour bien fonctionné et entre autre pouvoir visualisé les vidéo à distance.
En espèrent que cela fonctionne pour toi @FLX .

1ere évolution, avec mise à jour 2021.44.30

A priori premiers debogages ...