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Idem installée cette nuit, même notes... sans doute juste des corrections de bug mineurs ?

Pourtant avec la 2022.20.7, Green sur Twitter par des ces améliorations pour l'estimation de l'autonomie, comme le disait philhor un peu plus haut

2022.20.7 semble entrer dans des détails insensés pour améliorer les prédictions d'autonomie :
Même la pression des pneus est prise en compte (parmi de nombreuses autres variables supplémentaires qui viennent d'être ajoutées). Prend également en compte la perte d'énergie pour la charge du téléphone et les accessoires 12V, la densité de l'air, la chaleur/refroidissement de la batterie,...

Par rapport aux 2022.20 précédentes, 2022.20.7 ne fait pas que corriger des bugs ?

@Fossoyeur merci d’avance à toi de me la rappeler

@M64
Chez Tesla, règle numéro 1 : il n’y a pas de règles

@Thomas Franchement, la conso des telephones en charge, aller 15W*4 = 60 W en une heure VS la conso du/des moteur a 15/18 Kw pendant le meme laps de temps( ratio de 1 a 1000)
Tu crois que cela change qq chose sur l'autonomie ? Interpretations plus que suspect de cette mise a jours pour moi.

Mise 1 jour 2022.20.7 en cours

@Frede06
Tesla ne te dit jamais ce qui change, juste ce qui est nouveau dans la version que tu installes, sachant que, de ce point de vue, toutes les 2022.20.xx sont semblables

C'est bizarre depuis la mise à jour 2022.20.6 je trouve le freinage régénératif inconsistant. Des fois en lâchant complétement l'accélérateur çà freine quasiment pas. Quelques instants plus tard, çà freine comme d'habitude. Je n'avais pas ce comportement avant cette mise à jour

Doit y avoir de gros bug (et je pense que la modification de la loi de freinage en fait partie)
Mise a jour .7 aussi pour moi ....

Idem pour moi j'ai constaté des "loupés" durant la régénération c'est étrange une sensation que la voiture durant quelques secondes repart en roue libre mais c'est très aléatoire. Avant si batterie dans les bonnes conditions le freinage était toujours le même.

Gros déploiement aujourd'hui pour la 2022.20.7

Je n'ai toujours aucune version en 2022.20 pour le moment

Hier je me suis connecté au WIFI, la 2022.20.6 s'est téléchargé, quand je suis revenu il n'y avait plus le petit logo vert comme quoi elle est téléchargée, j'ai regardé dans les logiciels -> la 20.7 était dispo, mais j'avais plus la connexion au wifi et impossible de la remettre.

Du coup je regarderai plus tard

@franjub Perso moi elle a mis pas mal de temps aussi à arriver. Je pense que seul les gens bien l'ont en dernier

Je suis en 2022.20.6 et je partage le même constate concernant le freinage régénératif, j’ai eu plusieurs fois une sensation de « manque de mordant « , mais toujours de manière isolé (pas répéter sur un même trajet) et plutôt à faible vitesse.

Mise à jour 2022.20.7 sans soucis

Frede06 a écrit : 28 juil. 2022 08:01
@Fossoyeur : Si tesla n'indique que les nouveautés dans chaque nouvelle version alors l'ajout de la fonction "feu vert qui a été annoncée comme nouveauté dans la release note de la version .6 ne devrait plus être présente dans la relaxes note de la .7 car ce n'est plus une nouveauté. J'ai bon ?
Etant nouvel utilisateur de Tesla je n'ai pas assez de recul pour avoir un avis plus pertinent/argumenté, mais à première vue ça ressemble beaucoup à la façon dont par exemple Apple communique lorsqu'il sort une nouvelle version de son OS pour ordi. Très peu de détails sur les failles fixées.

Pas forcément. On est sur des mises à jour mineures, et le changelog ne prend en compte que les versions majeures (202x et 202x.xx). Le changelog s'affiche peu importe la mise à jour.

Mise à jour en 20.7 4 jours après la 20.6. Les dev du mois de Juillet sont rentrés de congés et ont débuggés la .06 ?

J'ai aussi la mise à jour 20.7 en attente

@Mothas

Je suis complètement d'accord avec toi sur les gens bien

Toujours rien de mon côté

Après j'ai une veille Tesla, année 2020, c'est peut être pour ça

Pour moi aussi la 20.7 est en cours

Quand je lis au dessus j'ai une vielle tesla, elle est de 2020, j'en laisse tomber mon téléphone

Et mon ancienne 205 qui avait 25 ans, elle avait le droit de dire ça

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