Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Le parebrise est compté deux fois on dirait, et à des prix différents

C'est ce que je me disais... mais peut-être qu'ils comptent l'ancien à enlever et le nouveau ensuite... je vais tout de même poser la question.

Voici mon devis au SC de Chambourcy (tout est identique sur le devis de @Ciwil, à part une ligne supplémentaire avec un second pare-brise ) :

J'ai posé la question dans le Chat Tesla oui, c'est étrange tout de même.

Merci.

@jpz68 As-tu sollicité un autre SC pour essayer d'avoir un délai plus court ?

J'ai pris RDV au SC de Chambourcy le jeudi 16 mai car c'est plus pratique pour moi (proche de mon lieu de travail).

Sinon j'aurais pu avoir un RDV plus tôt (dès le 30 avril, au SC de Bailly-Romainvilliers) mais cela m'aurait obligé à prendre ma journée.

Soucis de logiciel pour notre devis, c'est mieux maintenant.

C'est légèrement moins cher qu'à Chambourcy (mastic à 50 € HT au lieu de 65 € HT, ce n'est pas la même référence).

Voici ce qu'indique Carglass pour déterminer si l'impact est situé dans le champ de vision :



Je viens de vérifier sur mon pare-brise, et dans mon cas l'impact ne serait finalement pas dans le champ de vision (en prenant 11 cm de rayon pour un ballon de football). Il se situe à environ 20 cm du centre du cercle

Je vais passer chez Carglass demain en rentrant du bureau pour voir leur demander si ils acceptent de me faire une réparation, et dans ce cas j'annulerai mon RDV au Service Center de Chambourcy.

Je suis passé chez Carglass et mon impact se situe bien en dehors du champ de vision (donc réparable)

Mais j'ai du insister pour obtenir un RDV pour une réparation (c'est pour lundi).

Au départ le technicien m'a dit que c'était limite, j'ai dû batailler pour qu'il aille chercher un gabarit pour vérifier (visiblement le rayon du cercle est supérieur à 11 cm, plutôt 15) mais mon impact est bien en dehors (ça s'est joué à 1 ou 2 cm).

Malgré cela il m'a dit que s'était mieux de remplacer le pare-brise, car cela allait laisser une trace (je lui ai que je m'en fichais) et que ça pouvait fissurer par la suite ou pendant la réparation (je lui ai dit que dans ce cas j'irai le faire remplacer chez Tesla).

Il m'a répondu "si vous voulez attendre 3 mois..." mais pas de chance pour lui, j'ai déjà un RDV dans 3 semaines sans que cela m'oblige à poser une journée.

Il a aussi tenté de me convaincre de faire remplacer mon pare-brise chez Carglass en prétextant qu'ils étaient agréés par Tesla pour le faire

Je reste sur ma décision : je tente une réparation chez Carglass lundi, si ça tient tant mieux, et sinon tant pis je fais remplacer mon pare-brise chez Tesla dans 3 semaines.

Réparation de mon pare-brise chez Carglass ce matin
Pas de pare-brise à remplacer (du moins pour le moment, je touche du bois mais ce premier impact ne sera sans doute pas le dernier...)

Top.

Nous, rendez-vous le 10 mai à Tesla Mulhouse pour le remplacement.

Ça va, vous avez eu un RDV assez rapidement (on est loin des 3 mois que certains avancent parfois pour nous dissuader d'acheter une Tesla).

Y avait encore plus court, genre 1 semaine d'attente quoi donc oui ça change des 3 mois lol.

Il aura fallu plus de 6 semaines d’attente pour le remplacement du pare-brise de ma Highland chez Tesla.
Ils étaient en attente d’être livrés.

1 semaine de délai pour remplacer le parebrise de ma MY chez 123

Salut,
Suite à un impact , j'ai fait changer mon pare brise dans un tesla center. Je n'ai pas eu trop d'attente, 10 jours environs.
Par contre je suis très déçu car depuis le nouveau pare brise, j'ai des bruits d'air et les sons sont amplifiés dans l'habitacle.Jusqu'à me causer des migraines. Je parcours tous les jours 110KM aller-retours pour me rendre à mon travail.
Moi qui adorait rouler sans musique car habitacle silencieux, aujourd'hui ce n'est malheureusement plus le cas. J'ai contacté le tesla service , j'ai déposé
mon véhicule et après des essais ils n'ont rien constaté, pare brise étanche et d'après eux bruits d'air normaux. Cela fait plus d'un an que j'ai la voiture et je vous garanti qu'à peine le véhicule réceptionné j'ai eu un choc tellement il y avait une différence. J'ai roulé deux jours avec en pensant que peut-être le joint n'était pas tout à fait sec, que c'est normal et cela va se faire...Ben non ! Je suis dépité ! Et pense même à changer de marque si le souci ne se règle pas. Est-ce que quelqu'un ici à fait changer son pare brise et rencontre le même souci ?
Et cerise sur le gâteau 2 jours après l'intervention, impact dans le pare brise. Petit mais à surveiller car en passant l'ongle il manque de la matière.

Bonjour,

J'aimerai avoir votre avis concernant notre pare-brise sur une Tesla Y de septembre 2023.

Voici quelques photos, il y a en tout 4 impacts assez petits mais qui maintenant se voient comme le nez au milieu de la figure par ce que je sais qu'ils sont là.

A votre avis on laisse comme ça ou il faut le faire changer ?

Dans le cadre d'un échange, prise de Rdv avec Tesla puis contact de mon assurance ou l'inverse ?

Merci pour vos réponses.

Va voir chez Carglass ou France pare brise ou autre spécialiste: à première vue, c'est le genre d'impact qui se répare sans avoir besoin de remplacer le pare brise.

Ok merci,

C’est sur quoi je serai parti aussi mais j’avais besoin d’un avis extérieur on sait jamais.