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Pas du tout : c’est un service public géré avec des deniers publics.

C’est le cas également de l’autoroute A20, pour sa portion en région Limousin. Ce faisant, l’autoroute A20 a pris la place de l’ancienne Nationale 20, au lieu de la doubler

"un service public gérer avec des deniers public"

Et les deniers public ils viennent d'où ?

En dehors des questions d'autonomie, surconsommation légèrement à un coût négligeable en electrique comparé à une thermique.

Faire 3kwh de plus au cent pour gagner 20km/h, c'est 30cts aux 100km hein...
3l de plus en thermique c'est 6eur...

Idem pour l'A75. Gratuite !!!

Sauf le viaduc de Millau.

Il ne faut pas se leurrer... Rien n'est jamais gratuit !
Comme dit plus haut, tu ne payes pas sur le moment quand tu prend l'autoroute mais tout "les derniers public" qui servent l'entretien et autre... Il vient bien de quelque part...
Tu paye tout ça dans tes impôts et taxes

Bon on dérive

Du coup, pas de wifi et pas de maj pour moi, je reste en 38.9 et non concerné par ces nouvelles contraintes

Revenons au sujet de ce topic.

Hier la voiture m'a proposé la 30.5.1 que j'ai faites.

Trajet de 170km pour aller dans la famille.

Beaucoup moins d'alertes pour bouger le volant. Idem pour l'attention.

Au passage j'ai remarqué que la voiture était plus indulgente sur les alertes franchissement de ligne sans l'Ap.
Je me suis rapprochée plusieurs fois de lignes sans me faire hurler dessus.

Normal, en période de fêtes, la Tesla est beaucoup plus indulgente...
.

J'ai retesté la vmax de mon AP en version non punitive et effectivement, on ne peut plus l'activer que jusqu'à 140 soit vlim+10 ... j'étais persuadé qu'on pouvait toujours aller jusqu'à 150 avec mais vu que je m'en sers pas souvent et fait peu d'autoroute, ça doit dater d'un petit moment...

Avec la màj on peut tjs le mettre à 140?

Bonjour, @Axolotl
Oui, il me semble.

Le problème avec cette limite à 140 km/h, c’est que la voiture ne t’empêche pas de franchir la limite. Si tu franchis, elle désactive d’autorité l’AP jusqu’au prochain démarrage de la voiture. Quelque part, c’est un peu étrange, comme comportement, comme si elle était vexée

C'est à dire ? Perso je mets 140 et je m'y tiens, je mets le clignotant pour changer de voie et doubler et je reste en regul jusqu'à revenir dans ma voie et réengager l'AP.

Je ne l'utilise que sur autoroute, sur route j'ai même désactivé les feux automatique qui font n'importe quoi...

Au régulateur tu ne peux pas dépasser 140 mais à la pédale oui, seulement si tu dépasses 150 l'AP et le régulateur se coupent et ne sont plus disponible jusqu'au prochain arrêt.

Olival, tu n’as pas dû installer la mise à jour pour dire ça ! C’est devenu hyper sensible ! J’ai eu deux deco dans la même journée en même pas 40km… un parce que j’ai posé mon tél portable de ma poche vers le chargeur inductif et une seconde fois parce que j’ai regardé ma femme pour lui parler tout en ayant les mains sur le volants ! Et voilà me reste plus que 3 chances … et c’était mon premier jour en AP avec cette mise à jour …

Cette mise à jour est affreuse concernant l’auto pilot !
Ça ne cesse de demander de toucher au volant, bien plus qu’avant.
Ensuite on reçoit des alertes vigilance de façon très aleatoire. J’ai eu 2 decos pour des raisons franchement pas terrible …
Par contre j’ai essayé de fermer les yeux pendant 30 secondes (en fait pas complètement pour voir la route mais quasi pour faire croire à la cam) et rien.
J’ai regardé l’écran pendant de longues secondes et rien, j’ai regardé le paysage rien, par contre ma femme une seconde et hop deco !!!!
A n’y rien comprendre …
Ceux qui disent encore qu’il faut en vouloir pour avoir des decos ne connaissent pas cette version du software AP.
J’ai eu une deco en 22000 km précédemment et 2 sur les 40 premiers km de cette maj ! Quand je dis que c’est plus sensible… c’est plus sensible !

Bonjour à tous,
Ce matin, lendemain des deux déconnexions comptabilisées et visibles dans le menu auto pilote, j’ai pu constater que le compteur a été remis à 5!
Donc soyez un peu rassurés, certes c’est très - trop sensible, mais les 5 fois s’entendent sur un trajet ou un laps de temps inférieur à 8h (c’est mon cas perso j’ai repris la voiture pile 8h après mon dernier trajet).
Ça permettra d’éviter les spéculations diverses et variées !
Ps le hard reboot ne fonctionne pas, les coches dans confidentialité ne sont QUE des demandes de partage d’info et pas la suppression de la caméra donc ne fonctionnent pas non plus !
Bonne route

Bonjour à Tous,

Personnellement je n'ai constaté aucun retour à zéro du compteur de "fautes". J'en ai eu 2 la semaine dernière, elles sont toujours là. Cette disposition étant récente, nous avons peu de recul, mais je garde l'espoir qu'une remise à zéro du compteur se fasse automatiquement au bout d'un certain temps.

Bonne route,

Marc

Ha par contre entre deux j’ai installé la mise à jour 5.1.
Soit une mise à jour remet le compteur à 0, soit ce problème de conservation des déconnexions est résolu par la mise à jour.

Ni l'un ni l'autre, Tesla voit bien que certaines caméras font du zèle et punissent au delà de ce qui était prévu, pour corriger provisoirement cela le compteur se remet à zéro pour ne pas atteindre la semaine de retrait.

Pour l'instant on ne peut pas dire quel est exactement le rôle de cette caméra qui n'agit pas de la mème façon selon les autos.

Ha oui ? Des caméras avec des comportements différents ?
Pourtant les caméras sont les mêmes et derrière c’est du traitement logiciel et du coup, modulo les mises à jour, elles devraient avoir le même traitement.
Si c’est un réel sujet caméra, la mienne est très très versatile ou bipolaire !