Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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j ai également eu une réponse par mail, la fameuse réponse preformatée. j hésite à répondre en indiquant que la satisfaction client ne semble pas être la priorité de la communication de tesla.
plus il va y avoir de mécontent qui le font savoir, plus nous aurons la chance d avoir un dédommagement. je pense que personne ne demande une somme d argent importante, j ai vu que d autres constructeurs l ont fait tesla n écoute pas ses clients, le service ingénierie est irréprochable la direction, le marketing serait à changer en premier.
j ai du mal à comprendre que les responsables de tesla Europe se sont levés le 12 au matin ont jeté un œil sur les chiffres et on dit demain on baisse de 10 000 euros les prix de vente du model3.
auriez vous des adresses mails de spécialistes automobiles afin de les mettre en copie lors de ma réponses à tesla ?
@vince55 les dirigeants européens ne sont pas levés le 12 en se disant: tiens, demain on baisse les prix. Ils ne font que suivrent les directives de la maison mère américaine.
La baisse des prix a été sur l’ensemble des marchés mondiaux, l’Europe a été la dernière à en bénéficier:
- Chine, le 06 Janvier
- USA/Canada, le 12 Janvier
- Europe, le 13 Janvier
Sur l’ensemble des marchés, les baisses de prix ont été très significatives.
Je comprends très bien que dans une entreprise mondiale, les filiales n ont pas toujours leur mot à dire, mais pour travailler dans une boite qui est géré par des j
chinois, lorsque notre patron tape du poings avec de bon arguments il sait se faire entendre.
dans toutes les entreprises qui ont des clients et qui se respecte, la satisfaction doit être légions, sous peine de voir fondre neige au soleil.
Cette vidéo est lunaire. Le type demande à Tesla de lui compenser le bonus gouvernemental en fait. Qu'il aille faire son procès à l'Etat-nounou qu'on se marre 5 minutes.
Bonjour tout le monde, je cherche à savoir si il y a une pétition ou une action possible contre la decote de ma tesla de 38% en 2 mois!!!! Il est vrai que la première année la decote est importante.
Pour vous racontez ma vie, 1ere tesla modele y propulsion. Commandée en novembre prevu pour janvier-février... une semaine après ma commande je reçois un sms me disant que la livraison est prévue dans 10 jours!!!! Je file à la banque valider mon crédit... je me fais engueuler par mon TC car je dépasse les délais de livraison sachant que le délais de rétractation d'une demande de prêt.... est obligatoire. Bref mauvaise expérience avec mon TC (bordeaux) mais très envieux d'avoir ma familiale électrique. Prix d'achat 55 390 euros... -2000 de bonus. Livré fiiiiiin novembre. Pas de capteurs pas de Park assist.. bon! Aujourd'hui j'ai reçu le prix du rachat de mon véhicule, 2 mois 5000 km. 36 900 euros... j'ai donc 2 options si on les retire (couleur + EAP) me fait dire que ma tesla de base vaut 31 000 euros. Donc je ne peux pas la revendre pour profiter des nouveaux prix et acheter une long range qui est passée au prix de ma propulsion... Si j'ai un problème d'argent faut que je trouve 19 000 euros après vente de ma voiture. Et surtout comment cela est possible!!!??? Comment Tesla peut devaluer nos investissements de la sorte. On est bloqué avec nos véhicules, cest une prise en otage pour les propriétaires. Un geste commercial oui oui, un FSD... qui ne fonctionne pas... un attelage.... a 1000 euros... jai une Tesla qui vaut une megane électrique.... et c'était pas vraiment projet avec la banquière...
Je suis attentif à toutes actions possible et imaginable. Decoter une voiture de prêt de 40% en 2 mois pour mon cas est ce bien légale ?
@TyTy1393 Acheter une voiture n'est pas un "investissement", le biais est peut-être là. Quand à parler de "prise en otage", la décence impose de respecter ceux qui en ont réellement été victimes un jour.
Tu trouveras tous les éléments que tu recherches en parcourant les pages précédentes de ce topic.
Pour la sémantique je suis d'accord avec toi mais ça ne change pas le fond. Nous sommes beaucoup à avoir eu des commandes vîtes avancées, ce véhicule edt un achat important puisque investissement semble poser problème. Par contre comment peux tu appeler ça quand en 2 mois ton véhicule perd 40% de son prix et que ton prêt lui par contre ne baisse pas avec? Hors mis que je suis bloqué avec ce véhicule... mais merci de ton information pour les pages précédentes.
C'est le risque à la moindre souscription d'un emprunt et c'est d'ailleurs ce qu'il se passe à chaque krach immobilier.
Dans ton précédent message, tu dis vouloir profiter de la baisse des prix pour acquérir un Y LR. Mais tu ne peux pas profiter de la baisse des prix du neuf d'un côté, et vouloir que la cote de ton Y Prop soit maintenue sur le marché de l'occasion. Le beurre, l'argent du beurre et la crémière ne fonctionnent pas.
Encore dans la sémantique mais pour le coup je m'explique mal. Si il pouvait reprendre ma tesla avec une decote "normale" de 2 mois à son prix d'achat, pour quelques milliers d'euros j'irai prendre un long range. La je peux aller prendre une megane. Faire un crédit, c'est le faire accepter à la banque avec un taux d'endettement validé. Donc jusqu'ici je n'ai pas vendu ma maison pour une tesla. Si demain vous achetez une voiture de luxe, et que 2 mois après elle vaut le prix d'une Dacia, je pense que vous pouvez être déçus (j'extrapole).
Plus simplement, je suis déçu, sentiment d'avoir prit une carotte et surtout... que je ne peux rien y faire. J'ai cette voiture qui demain aura perdu 50% de sa valeur en moins d'un an.
J'étais heureux d'avoir une Tesla, déçu que la TA me presse tous les 2 jours à me dépêcher de payer et que j'étais chanceux de voir ma commande passer de janvier-fevrier à fin novembre.... Waaaaaa la chance.
Donc si il y a un moyen de manifester son mécontentement et pourquoi pas avoir des clopinettes en compensation. Alors je suis là. Ma voiture a vu sa valeur diminuer de 40% sans avoir le park assist.
Déçu, j'espère ne pas à devoir le justifier une fois de plus car il y a une phrase qui peut être interprétée....
Je partage ton avis…je suis dans le même cas…je perçois mal le fait d avoir anticipé de plus 3 mois la livraison, me forçant à vite me débarrasser de mon véhicule que j avais prévu de vendre début 2023. Je reste persuadé que mon TA était au courant de cette baisse…Je comprend mieux maintenant tout le sens de cette démarche qu il frôle le mépris…Non cela ne le frôle pas c est du MÉPRIS….
@TyTy1393
Dans un de vos commentaire vous marqué "Aujourd'hui j'ai reçu le prix du rachat de mon véhicule", j'en ai conclus que vous pensiez vous la faire reprendre. Je vous signalais donc qu'il vous faudra, en cas de revente avant 1an, rembourser le bonus.
Désolé, je pensais bien faire.
Merci de cette précision (c'est bon de la savoir). Ca rajoute une pièce à ma version "d'être bloquée" avec ce véhicule.
Pour rebondir sur le sujet il me semblait que la loi sur le bons eco, 1 par foyer et 1 an avant de pouvoir en rebenificier était valable à partir de janvier 2023 et ne concernait pas les achats avec bonus en 2022.
Je vois bien que vous essayez de tempérer tout ce mécontentement en étant factuel. Malheureusement on sent bien qu'on est sans solution et faut juste avaler la pilule et passer à autre chose... mais c'est pas évident...
Quand à parler de "prise en otage", la décence impose de respecter ceux qui en ont réellement été victimes un jour.
L’argument est un peu spécieux. Être « pris en otage » est une expression courante de la langue française, qui ne fait pas forcément référence au type d’événement dont tu parles
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