Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Taildeg , j'ai déplacé ta question dans ce sujet.

Ça doit venir du réglage interne à la borne. Il faut le mettre sur 32A

C'est sûrement ça, et ce n'est pas propre à ta borne, j'ai eu le même problème avec mon Wall Connector de Tesla (résolu rapidement en vérifiant les réglages, par défaut c'était sur 16 A).

Bonjour à tous,
Je vais peut-être franchir la pas de l’électrique et je me demande quelle borne installer à la maison…
J’ai vu que le wall connector de Tesla n’était plus distribué mais on en trouve d’occasion en V3.
Il y a aussi d’autres bornes, mais même en parcourant les forums, j’ai du mal à me faire une idée…

Qu’est-ce qu’apporterait un WC par rapport à une autre borne ?
Parmi les autres bornes, quelle est la plus réputée?
Je suis en triphasé et je gère mon installation électrique sans trop de problème.

Merci!

@pracolas

J'ai déplacé ton message dans ce sujet existant. Pense à utiliser la recherche.
Merci

@pracolas Le WC de Tesla est simple et bon marché, mais il n'a pas le délestage automatique (j'en ai un et cela ne m'a jamais posé de problème).

Plus d'informations ici :

https://www.xxxxxxxxxx.com/test- ... ns-defaut/

@jpz68 le Wall Connector dispose du délestage automatique depuis quelques mois mais il faut acheter un module supplémentaire pour en bénéficier

@Olival68 Oui, merci, j'ai oublié de le préciser, désolé.

… euh… c’est quoi le délestage automatique?

Cela permet à la borne de réduire sa puissance quand c’est nécessaire en fonction de ce que les autres appareils consomment (pour rester sous la limite de ton compteur).

Mais si tu prends un WC de Tesla il te faudra acheter un module supplémentaire comme précisé par @Olival68 (de l'ordre de 200 € il me semble ).

Plus de précisions ici :

https://www.macg.co/mobilites/2024/05/t ... tor-143533

Si tu as besoin de cette fonctionnalité tu peux aussi te tourner vers d'autres bornes qui l'intègrent directement et qui sont parfois moins chères.

Effectivement, officiellement le power meter supporté est le Neurio W2 en vente sur amazon en monophasé pour 225 roros.

https://www.amazon.fr/Neurio-Technology ... 30e43&th=1

Je suis entrain de chercher le moyen d'utiliser un autre power meter et savoir si d'autres on fait l'essai, car j'ai un PowerBoost EM112 avec ma Wallbox, tout le câblage est déjà effectué et j'aimerai bien ne pas avoir à installer un second Power Meter.... c'est un poil overkill (oui j'ai 2 VE à la maison).
J'ai par ailleurs ouvert un sujet parlant de cela : https://blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=19520

Cela ne vous dérange pas d'utiliser un autre acronyme que WC ? ça me fait drôle à chaque fois
que pensez vous de CM (chargeur mural) ou CMT (chargeur mural tesla) ou ... je n'en sais rien, après tout, peut être ais-je des goûts de chiottes hein

C’est la mode des acronymes Anglais ou Français (traduit)

C'est Tesla qui a choisi le nom (Wall Connector)

Pareil pour Audi avec e-Tron histoire de rester dans le même domaine (les chiottes).

Désolé pour le HS (pardon, hors sujet).

Allez j'ose....
Quel est le comble pour une e-Tron ?
De se recharger sur un WC.......

Attention à ne pas saturer le WC avec une e-Tron GT

@Axelalf
Celle ci il faut la poster dans le sujet "blagues et bonne humeur"

j'avoue j'ai ri

La WB-01 de VETRONIC est un très bon produit (je l'ai installée dans une résidence secondaire). Elle est disponible ou mono ou triphasé, deux longueurs de câble prédéfinis mais le gestionnaire de VETRONIC peut vous faire une longueur sur mesure, et surtout elle gère nativement la communication avec le Linky pour limiter automatiquement la charge de la voiture en fonction de la puissance maximum disponible (charge dynamique) et gère également la charge dynamique en fonction de la production solaire en auto-consommation si on est équipé, gère le démarrage et l'arrêt automatique en heures creuses (débrayable manuellement), le courant maximum de charge, etc...
Difficile de trouver à en redire, si ce n'est qu'elle n'est pas connectée (mais comme la voiture l'est ce n'est pas bien grave).

On ne trouve plus de borne de recharge.
C est redevenu interdit ?