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Tesla a tout intérêt à livrer les autos mais veut éviter des problèmes avec des clients qui se plaindront après que Tesla leur a livré une auto non éligible.

Conseil des ministres ce jour avec le nouveau bonus au 1er juillet abordé.
Ne me demandez pas comment, pourquoi et qui. Mon message risque d’être relayé et je ne veux pas porter préjudice.

Est-ce que cela a permis d’aborder le sujet de cette liste, je ne sais pas, mais grandement possible, car il y aura un impact sur le budget qui a été abordé.

J’ai appris que certaines personnes nous lisent et je pense qu’ils doivent bien se marrer sachant ce qu’il va se passer.

Bref, attendons demain et les prochains jours jusqu’au 17 juin pour en savoir plus

Pourquoi jusqu'au 17 juin ?
Désolé si ça a déjà été expliqué, je n'arrive plus à suivre

jordanjix a écrit : 11 juin 2025 19:01

Conseil des ministres ce jour avec le nouveau bonus au 1er juillet abordé.
Ne me demandez pas comment, pourquoi et qui. Mon message risque d’être relayé et je ne veux pas porter préjudice.

Est-ce que cela a permis d’aborder le sujet de cette liste, je ne sais pas, mais grandement possible, car il y aura un impact sur le budget qui a été abordé.

J’ai appris que certaines personnes nous lisent et je pense qu’ils doivent bien se marrer sachant ce qu’il va se passer.

Bref, attendons demain et les prochains jours jusqu’au 17 juin pour en savoir plus

Je dois récupérer ma voiture samedi 14 juin, tu me conseilles d'attendre encore ?!

@Leon59143 Le 17 juin, le gouvernement présentera normalement dans les détails son nouveau bonus.

Merci pour l'info.

Ça va en rendre un heureux, mais de notre côté, on va voir une autre voiture ce week end, donc on va probablement annuler la commande du Model Y.

J'en ai eu quelques une des voitures, mais je n'ai jamais autant détesté l'expérience d'achat... Rien n'est fait mais je n'ai plus trop d'espoir.

Salut. Nous sommes le 12 juin et toujours rien au journal officiel.
Si ca ne tombe pas demain c est mort jusqu à la semaine prochaine

Leon59143 a écrit : 11 juin 2025 23:00

Merci pour l'info.

Ça va en rendre un heureux, mais de notre côté, on va voir une autre voiture ce week end, donc on va probablement annuler la commande du Model Y.

J'en ai eu quelques une des voitures, mais je n'ai jamais autant détesté l'expérience d'achat... Rien n'est fait mais je n'ai plus trop d'espoir.

Pareil, mais bon ma societe m'a donne temporairement une "vieille" MY LR Prop en attendant de pouvoir commander , donc je ne suis pas reellement presse et en realite cette MY d'ancienne gen me fait gouter au plaisir des EVs et est deja vraiment genial (je viens d'une BMW X3 30e) que je me dis que ca vaut peut etre le coup d'attendre.

Pour info, tu vas voir quoi? Tres peu de choix en ecoscore dans cette gamme la... la seule qui combine l'efficience, l'espace interieur, vitesse de charge, puissance, equipments, meme gamme de prix en loyer (pour moi voiture de societe), etc... est une ID7 tourer, mais si c'est pour un achat perso, trop cher pour le bonus.

Tu parles d’une "ancienne" MY comme si elle datait de 2012….

gpburning a écrit : 12 juin 2025 08:29

Salut. Nous sommes le 12 juin et toujours rien au journal officiel.
Si ca ne tombe pas demain c est mort jusqu à la semaine prochaine

Juste avant les portes ouvertes peur de rien

@steupeodar

Une ancienne x6m pour le côté familial, et une golf r pour le daily.

Ce n'était pas un achat pro pour ma part, et je navait pas un critère spécifique sur un passage à l'électrique non plus, mais c'est hors sujet :)

Concernant l'éco score, entre les porte ouvertes, et une invitation reçu à fêter les 20 ans de Tesla lors d'une soirée privée à Bordeaux, effectivement c'est osé

Lanfeust 25 a écrit : 12 juin 2025 08:49

Tu parles d’une "ancienne" MY comme si elle datait de 2012….

Oui effectivement, elle date de 10/24... donc elle n'est pas vieille du tout et honnetement deja tres bien, c'est pour ca que malgre ces delais sur l'ecoscore et ayant essaye la Juniper a plusieurs reprise (c'est vraiment un step up sur bcp de points), je pense que je vais patienter...

Mais a force de delais, et si cette ecoscore ne vient pas avant l'ete (et pas pour la dual motor que je vise), la possibilite de changer de cremerie va se poser pour moi et plein d'autres qui attendant l'ecoscore pour les AEN, avec la nouvelle BMW iX3 (1er essais publies hier) qui a mon avis sera la 1ere voiture a vraiment etre un cran au dessus sur bcp de domaines.

Les prix seront plus eleves, mais les loyers similaires (la valeur residuelle BMW est imbattable) et elle sera sans doute ecoscoree des le debut (BMW aura eu le temps d'anticiper / la prod sera tres europeenes d'apres ce que j'ai lu). Ce lancement de l'iX3 en Sept affectera a mon avis beaucoup les ventes Tesla pour les voitures de societes, donc ca va etre chaud si ils loupent le coche de l'ete...

Faut pas compter sur le moindre bonus sur une dual motor

Bonus non mais ecoscore oui ce qui serait interressant pour les entreprises qui veulent prendre des Y AWD LR en véhicule de fonction.

Toujours rien dans le JORF du jour...

Le créneau est passé, 1 nouvelle reglementation va sortir en.juillet. on verra mais à mon avis c est mort jusqu en juillet

Ce que je sais, c’est qu’il y a une ou plusieurs personnes qui ont la réponse, et, soit ils doivent bien rigoler du pouvoir qu’ils ont sur les petits futurs propriétaires, soit, ils n’en n’ont rien à carrer….. soit les 2 !

JYH67 a écrit : 12 juin 2025 21:56

Faut pas compter sur le moindre bonus sur une dual motor

Pkoi pense tu que ce n'est pas possible pour la DM?

J'ai eu des messages conflictuels de Tesla: certains me disent qu'ils n'ont pas meme appliques pour la DM, d'autres (cote B2B) me disent qu'elle fait partie du dossier soumis a l'ADEME mais qu'ils n'ont aucunes certitudes, car cette versionne l'a jamais eu avant... alors que sur la Prop et LR Prop, ils sont plus ou moins sur vu que ces versions l'auront (peu de changements par rapport a l'ancienne).

Les differences par rapport a la LR Prop est plutot minime (un moteur avant, subwoofer et qques HPs en plus) donc clairement un poids un peu plus eleve (69-96kg d'ecart par rapport a la Prop ou LR Prop), un peu plus de metal/alu (qui je crois rentre dans le calcul) mais quand on voit que les ID7 avec 2195Kg l'ont eu (ou d'autres comme l'ENYAQ 85 >2.2T), il y a des chances que la DM l'ait aussi?

Du moins je croise les doigts... sinon ca va rendre mon choix encore plus difficile avec les alternatives que je considere actuellement.

@steupeodar De ce que l'on m'a indiqué, la LR propulsion est déjà extrêmement limite en terme d'eco-score, notamment à cause de sa batterie, raison pour laquelle Tesla ne pouvait pas livrer les points de livraison par camion...
La batterie étant la même, si tu rajoute un moteur supplémentaire, j'imagine que tu dépasse la limite...

NB : Bonus non appliquable sur DM, car prix > 47K, je ne parle que de l'éco-score pour les professionnels.

Bonjour à tous,

Un article qui résume nos échanges en gros.

https://www.numerama.com/vroom/1991531- ... del-y.html

Personne n'a eu de livraison ce week-end j'imagine ?