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Après chaque mise à jour, je fais systématiquement un redémarrage avec les 2 boutons : ça ne peut pas faire de mal (et ça règle la plupart des bugs potentiels liés à l'update...)

La fin de la mise à jour se termine déjà par un redémarrage non ?

Oui mais j'en refait un (le 1er où la version x est en route et redémarre sur x, celui à la fin de l'installation est un x-1 hybride à x...)

En tout cas, en 20 mois de mise à jour : 0 bug ou de nouvelle fonction pas en place

(je fais d'ailleurs la même chose pour mes updates sur smartphone)

vous avez du nouveau sur la 20.8 ?

La 20.8 = la 20.7 + corrections bugs, installée hier, pas encore roulé avec.

Y-a-t-il un ordre ou une logique quelconque dans la diffusion des mises à jour vu, que tout le mense ne le reçoit pas au même moment.

Autre interrogation : la mise à jour 2023.20.8 est en cours de déploiement alors que la version 2023.26 à été annoncée il y a quelques jours.

En général il se passe combien de temps entre une annonce et la diffusion d'une mise à jour ?

Après la MaJ V.20.6, j’avais une surconsommation : 248 kwh/km moyenne au lieu de 105 kwh/km sur le même trajet.
J’ai rechargé chez moi à 100% durant la nuit et maintient durant 1h pour recalibrer le BMS. J’ai fait 338 km aujourd’hui (90% d’autoroute, moyenne 108 km/h). Consommation moyenne 142kwh/km.
Tout est revenu dans l’ordre. Pas sur que la MaJ soit en cause mais plutôt d’avoir arrêter trop souvent la charge avant 100% ces 2 dernières semaines.

@Fab4u4467 il n'y a pas de règle. 1 jour ou des semaines entre chaque mise à jour...
Tout le monde n'a pas toute les versions.
Bref inutile d'essayer de trouver une logique....

il y a pas de regles. C'est fonction de ta réelle config interne (marque des composants etc..)
Exemple de ma voiture.

Très bien, ton tableau @viper
On y constate que les mises à jour arrivent de manière très régulière, avec une régularité qui oscille entre trois jours et un mois.

Tableau teslamate .

Ca depend du nombre de bug a corriger
sur les versions "principales" c'est plus proche de 4 a 5 semaines en fait.

Installation 20.8...

2023.20.8 egalement en cours d'installation chez moi..

Dans les release notee, rien, hormis corrections mineures...

itou, j espere que les bugs seront corrigés cette fois.

J’espère que les bug essuie glace seront résolu car hier trajet de 400km sur autoroute temps magnifique essuie glace en route tout le temps impossible de mettre le régulateur du coup sinon les balais font la danse.

@alexdu77Mouroux
Oui ! Moi aussi ! C'est vraiment pénible ces essuies-glace qui deviennent fou ! Je ne comprends pas pourquoi Tesla ne parvient pas à résoudre cela depuis le temps...

Idem de mon côté, installation de la 2023.20.8 en cours.

Surement la dernière avant la 2023.26.X

On verra bien ce qu’apporte la 2023.20.8

J’ai installé cette version hier soir.
Ce matin, déclenchement intempestif (à mon avis) de l’alarme. Dommage, pas de dashcam dans ce cas là.

Installation en cours je verrais les bug dessus ou si ça améliore des choses

A propos des essuie glaces avec régulateur:

Sur 400kms d'autoroute, pare brise non nettoyé j'enclenche le régulateur et miracle aucun déclenchement d'essuie glace sur tout le trajet.
Arrêt pour recharge et là, mauvaise idée , je nettoie le pare-brise car les mouches commencent à s'accumuler; je nettoie avec microfibre et produit pour désincruster insectes; mon pare brise est comme neuf.
Je reprends l'autoroute et enclenche le régulateur...... les essuie glace se mettent en marche et impossible de les arrêter.

Moralité: roulez pare brise sale