Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Jips a écrit : 15 août 2023 22:28

Il y a une nouveauté pas cité encore mais le son du téléphone en Bluetooth n’est plus décalé. J’avais une bonne seconde de moins du son par rapport à l’image. J’avais lu ou entendu que c’était dû au ryzen.

Idem en ce qui concerne les vidéos YouTube vues sur le téléphone, les son est bien synchronisé alors qu'avant il y avait un leger décalage.

@Moriwaki
Tu as un iPhone ou un Google ?

@Jips un iPhone 13

iPhone aussi. Faudrait voir avec quelqu’un qui possède un Samsung (ou autre) si il avait un décalage avant..

J’ai testé le night shift (couleur plus chaude la nuit) de l’affichage en rentrant du boulot ce soir, et c’est pas mal
En pleine nuit je trouvais que l’écran éblouissait un peu trop à la longue. Avec cette fonction activée, c’est bien mieux pour moi. A noter que sur model S/X, cela concerne l’écran central + celui derrière le volant.

Après la MàJ 2023.26.7 31f je trouve que le mode serrage est beaucoup trop faible, même en lâchant la pédale d'accélérateur rapidement cela met du temps à s'arrêter
J'ai été obligé d'utiliser la pédale de frein plusieurs fois, ce n'est pas une question d'habitude à prendre mais de situations par rapport à la circulation.

C'est vraiment dommage ...

@hdaiforever je confirme, sur la 26.8 c'est aussi le cas, usage du frein nécessaire

Pour moi, aucun changement sur le serrage depuis le passage en 2023.26.7. Conduite à une pédale toujours aussi agréable.

Idem pour moi en 26.7, aucun changement de l'efficacité du freinage dégénératif.

Vue ce que je lis, content de pas installé la maj.
Merci à vous en tout cas beta testeurs. J’attendrai une version aussi « stable » que la 20.9. Courage.

Ça dépend peut-être du paramètre de serrage, vous avez quoi ? Je sais qu'au moment de mon essai du véhicule je regrettais que ce paramètre ne joue qu'à l'arrêt, et pas sur le freinage generatif.

Maintenant je me suis habitué donc je m'en fiche mais au début je regrettais le roulis de mon RAV4.

Contacté par Tesla via téléphone.
Pas de problème détecté sur les clés depuis les serveurs.
Interférence bluetooth avec la montre (Samsung)?
Suppression de la clé sur le Nothing et réinstallation. Fait mais peut être à refaire.
Propose un reset avec changement de langue et voir ensuite.
Testé la voiture dans même conditions que ces derniers jours, comportement normal avec ou sans montre connectée -> pas de reset aujourd'hui
On attend début de semaine pour voir les prochains réveils de la Tesla dans le garage soit Samedi et Dimanche.
Si problème se reproduit -> reset.

@ Cyrare

L'option la plus à droite pour le serrage, donc la plus forte.

Petit probleme avec Spotify avec la mise à jour .26.7... je n'arrive tout simplement plus à l'utiliser... je souhaite cliquer sur "utiliser le compte véhicule" mais rien ne se passe...*

un reset avec les deux molettes ne change rien...

Je confirme pour le freinage en mode generatif, nous n'avions pas pris l'habitude d'autant utiliser la pédale de frein. Ma femme, comme moi, trouvons que ça décelere beaucoup moins depuis cette mise à jour.
Ça a d'ailleurs été l'occasion pour moi de découvrir que ma model 3 ne freine pas très fort en freinage "manuel". C'est peut être lié au poids du véhicule ?

@StormLotus : C’est sans doute du à la température plus qu’à la mise à jour.

Je viens de faut la mise à jour et j’aurai pas dû, le freine sur effectivement plus faible, j’utilise la pedale de frein pour la première fois depuis plusieurs mois. Rien à avoir avec la température sachant qu’il fait le même temps depuis plusieurs jours. Je regrette tellement d’avoir fait cette maj…

meme chose pour moi en 26.7 j'utilise plus souvent le freins alors que d'habitude je ne savait meme pas qu'il y avait une pedale

Pas de différence pour moi au niveau des freins (2023.26.7), pas utilisés..... et pourtant je descend de 1000m environ plusieurs fois par semaine.

Bonsoir,

Je n’ai pas essayer, peut être qu’en changeant de mode et revenir sur celui qu’on aime pour forcer à le valider ?