Les accidents en Tesla

[Manysama]

Merci pour l'intention c'est fou quand même comme info

[Yagga]

On fa faire un sujet "Drop zone"

[Manysama]

@Yagga

[Yagga]

Oui c'est ça.. je suis sur que je crée une video de tesla qui se jettent dans un ravin, sur tiktok, et j'appelle ça le challenge Tesla dropzone et... 500 Teslas finissent en bas
Ok je sors, je suis loinnnnnnn

[EnVoiture]

Difficile d'avoir des statistiques d'accident de ce type tant ils sont rare et ne se ressemble pas. Mais je me demande quel serait le résultat avec un véhicule récent d'une autre marque (l'exemple ici, sans que la marque ne soit citée, parle d'une chute de 150 m, mais freinée par des arbres: https://www.francebleu.fr/infos/faits-d ... re-5795450).

[PierrePapy]

Et comme par hasard la marque n'est pas citée, donc on est (presque) sûrs que ce n'est pas une Tesla!

[philhor]

Encore un accident impliquant une Tesla (suivez la flèche)

[Gr0bzr]

[marcdf]

Tu es en forme @philhor

[philhor]

En forme de quoi ?

[sigmamima]

Y comprennent rien!!

La Tesla en passant sous le camion lui a fait sa misère

[MrsB]

@philhor

[philhor]

Tesla a communiqué des statistiques du nombre d'accidents (pour 1,6 millions de km parcourus) impliquant différents types de véhicules aux USA :
- toutes marques confondues = 1,53
- Tesla sans aide à la conduite = 0,68
- Tesla avec FSD beta (principalement hors autoroute) = 0,31
- Tesla avec Autopilot (principalement autoroute) = 0,18



Impressionnant, non ?

[Yagga]

"No active Safety", On le prend comment ?
Sans aide à la conduite, c'est à dire avec alerte de sortie de voie, et collision désactivée ? Ou juste pas en autopilot quelque soit la version 5FSD ou pas)

[Fossoyeur]

Moi, ce qui m’interpelle, c’est qu’il y a moins d’accidents avec l’AutoPilot de base qu’avec le FSD beta (beta, pour une IA, c’est pas flatteur)

[philhor]

C'est quand même plus complexe (et donc risqué) pour le FSD de gérer la circulation en agglomération ou sur des petites routes, que pour l'AP de rester sur une voie d'autoroute...

[Maverick3005]

@Fossoyeur , je suis assez d'accord avec @philhor , je pense que l'environnement citadin est beaucoup plus accidentogène que l'autoroute (surtout les longues lignes droites autoroutières américaines).

[Belza]

@Maverick3005

Les autoroutes américaines sont tout de même assez accidentogènes ces derniers temps...

https://al24news.com/fr/etats-unis-4-mo ... ans-lohio/

https://www.sudouest.fr/international/e ... 340038.php

https://www.sudouest.fr/international/e ... 001539.php

[captainkavern]

pour faire plaisir a l'assureur AXA qui avait bidonné une mise en scène déplorable sur le renversement d'une TMS Jaune et sa mise a feu par pyrotechnie sur le train avant (la ou il n'y a pas de batterie..) il semble que depuis les dernières MAJ , maintenant Nos Tesla savent se retourner toute seule sans l'aide d'un assureur foireux

bon, par contre il manque encore la mise a feu spontanée, a voir pour la prochaine MAJ peut-être..

https://youtu.be/fZayvPEEaXo

Bref a noter en étant sérieux :
-cellule habitacle intacte non écrasée
-mais vitrage de toit explosé (si c'est du feuilleté, ne devrai t’il pas être toujours en place tenu par sa feuille plastique justement..). l'éléphant devrait etre trop lourd

[Belza]

ce n'est pas une S mais une 3 si j'ai bien vu. Peut être un hommage au crash de la fusée Starship?