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Avec l'outil imprimé en V2, je n'ai vraiment eu aucun problème pour l'installation.

@Thomas Je l'ai placée au même endroit que la v1. De toutes façons j'aurais quand même vu les led.

J’ai vu ça sur X, il vient d’installer la nouvelle version et on ne voit pas les leds en photo :

Je vais l'installer ce week-end sur le Y Standard.
Je ne pensais pas que ça se collait sur du tissu en l'achetant, un peu bizarre comme idée mais j'imagine qu'ils savent ce qu'ils font.
Je pense aussi le pousser de sorte à voir la réflexion de la lumière plus que le bandeau lui même, quitte à mettre la luminosité plus forte.

Bon ……
Question 1 : est ce que le problème rencontré sur la 1ere version est corrigée si on achète un pack neuf ?!
Question 2 : est ce que sur un pack neuf on voit les led comme certains le constate sur la V2 de remplacement ?
Question 3 : la V2 de remplacer est elle ni plus ni moins qu’un modèle neuf encore en vente
Merci

Je te répondrais que vu mon expérience, ça dépends.

Toutes les ventes sont des V2 normalement.
Est-ce que les led sont visibles? tout dépend du temps à chauffer la gaine thermo en usine.
La V2 c'est une V1 avec une gaine thermo rétractable. Donc si la V1 se délaminait sous la chaleur, et qu'on pose une gaine à chauffer autour...
Don c'est au petit bonheur la chance.

Thomas a écrit : 07 sept. 2026 20:38

Il vaut mieux mettre la bande un peu plus enfoncée dans l'aération pour voir la réflection de la lumière plutôt que de voir directement les diodes non ?

Thomas,
Bande V2 installée sur modèle Y de 2024.
-concernant les LED, je n'ai pas vraiment fait attention avant de la monter mais pour moi, elles ne sont pas visibles
-Concernant l'installation plus loin pour avoir un effet diffusion, c'est ce que j'ai fait et je trouve que ça rend super bien (petit effet feux AR de la Juniper) et ça limite les reflets sur le parebrise....à part la longueur du bandeau qui se trouve trop long de 3-4cm côté conducteur (j'ai commencé l'installation par le côté passager pour bien cacher le câble sous la sorti ventilation vitre passager). Je n'ai pas vu de marquage blanc pour la couper comme sur la V1. @Thomas , tu sais si on peut la couper? Si oui, à quel endroit?

Tu aurais du la centrer avant de la coller

Le trait blanc pour la couper comme les toutes premières versions n'existe plus, si tu coupes au mauvais endroit cela risque de ne plus fonctionner donc évite. Eventuellement tu peux la décoller et le recoller une fois centrée mais il faut trouver le bon double face.

Je l'avais commencé à gauche pour bien cacher le câble d'alimentation. Et en la centrant ça ne rentre pas non plus car loin du bord la largeur est plus petite .
C'est noté pour la marque blanche, dommage.

Tu peux contacter Enhance, ils répondent assez rapidement : https://www.enhauto.com/pages/contact

Bonjour,

Après avoir pris mon temps sur l'installation du modèle V2, j'ai fini par démonter complètement le panneau supérieur de ma Model 3 Propulsion. Le démontage est en réalité très simple, une série de clips tout le long du panneau, et l'avantage c'est qu'on peut travailler assis pour coller la bande LED exactement à la bonne distance des deux côtés. Je l'ai positionnée juste derrière le petit ergot présent sur toute la longueur.

La voiture étant déjà entièrement démontée, j'en ai profité pour installer le Commander en même temps. J'ai procédé dans cet ordre, d'abord le Commander, initialisé via l'application avec la mise à jour effectuée en premier, puis le module de la Sexy Strip. Le câble passe dans la console centrale via le rilsan utilisé comme passe-câble, exactement comme recommandé dans leur vidéo. Cette partie s'est déroulée sans aucun problème.

Une fois le panneau central remis en place avec tous les clips, deux constats. D'abord, la quasi-totalité de la bande se retrouve cachée par la garniture, seuls environ 2 cm de chaque côté, à gauche et à droite, restent visibles (voir photo). Ce n'est pas plus mal, puisque même en plein jour, on distingue ces deux petits segments, ce qui reste utile pour l'angle mort.

En revanche, la vraie déception, c'est qu'en plein jour, la bande est totalement invisible sur le reste de sa longueur (voir photos), aucune lumière ne ressort, même avec la luminosité réglée à 100% en mode personnalisé. Je ne pense pas avoir collé trop loin, je voulais un rendu discret pour éviter que les LED ne soient visibles, comme certains le redoutent sur le forum, et je ne pouvais de toute façon pas me rapprocher davantage à cause d'un bossage qui traverse à cet endroit, sur lequel le collage n'aurait probablement pas tenu. L'emplacement me semble donc correct, mais le résultat en plein jour reste décevant, à l'exception de ces deux centimètres visibles de chaque côté. Rendez-vous au prochain épisode pour le test de nuit.

Dernier point à signaler, lors de la toute première installation, avant la mise à jour, le ruban ne s'allumait pas entièrement côté gauche, il manquait 3 à 4 cm. Après la mise à jour, il s'allume bien sur toute sa longueur, de gauche à droite.

Et bien voila, après un test de nuit.... toujours pareil : vraiment déçu !!!
Je commence a me demander si je vais pas tout démonter pour re-coller le ruban plus près.

En réalité, il éclaire la barre "un peu argentée" (voir photo) de la console et le pire...cela se reflète dans le pare-brise donc on voit clairement le reflet en haut (voir photo)

Avez-vous des avis ?? je démonte tout ??

Dommage pour toi, mais oui, si ça ne te plait pas, recommence.
L'effet de vision de la bande dans le pare brise est inévitable.

À force on s'habitue, c'est pas dérangeant.
Je n'y fait même plus attention, masi pour la nuit j'ai changé de couleur pour mettre un mauve et atténuer la luminosité au max.