Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Top merci beaucoup..
Quelle réactivité sur ce forum...

C'est parce que tu as activé le pré-conditionnement de réponse pour 12H40

Salut les gars
Première fois que je programme un départ..
Ce matin, 5h15 , 20° , pré conditionnement OK...
Que du bonheur

Comment sais-tu que la batterie a été pré conditionnée ?

@MachA57
Je pense qu'elle était prête car j'ai la régénération directe...pas de pointillés sur le curseur du haut..

tu as rechargé à quel niveau de batterie ?

Elle est en charge tout le temps chez moi..
Ce matin, je suis parti à 100%

De mon coté, mon épouse prend la voiture tous les matins pour un petit trajet aussi nous avons décidé de ne pas paramétrer une heure de départ dans l"application pour éviter de préconditionner la batterie et de consommer des Watts inutilement. Nous climatisons la voiture juste quelques instants avant son départ. En fait, je ne sais pas il y a une distance à parcourir au delà de laquelle le préconditionnement est économiquement intéressant ou si il sert uniquement à bénéficier instantanément du frein régénératif pour un confort de conduite accrue et éventuellement à conserver au mieux les propriétés de la batterie.

Le precon ne sert à rien pour les petits trajets daily. Si vous charger sur une prise, en plus de prendre des kwh sur la prise, ça va aussi en prendre sur la batterie car la puissance n’est pas suffisante.

Faites un precon quand vous partez sur des longs trajets.

Moi je fais 50 km pour aller à mon Job.
Donc je pense que c'est valable..
Pour les petits trajets...je pense pas

Merci pour ces réponses. Cela confirme ce que je pensais.
En revanche, pour les longs trajets, en quoi est-ce vraiment utile de préconditionner la batterie? quels sont les inconvénients et les avantages?

Pour les longs trajets,en gros, je part direct et je régénère aussitôt...et comme elle est branchée chez moi, la consommation est absorbée direct sur le réseau et non sur la batterie.

partir avec une batterie chaude permet d'avoir direct la puissance et la régénération max.
et consommation moindre sur les 1er km car la voiture n'aura pas a chauffer la batterie en roulant, et du coup plus d'autonomie.
@bmvorld m'a devancé

Thomas a écrit : 26 déc. 2019 19:03

C'est vrai que quand le freinage régénératif disparait cela fait tout drôle.

Oh oui ça fait vraiment bizarre même après que quelques semaines d'utilisation on a l'impression d'avoir une autre voiture.

Salut les gars
Depuis la mise à jour de samedi matin, la 2024.2.7, je n'arrive pas à pré conditionné ma Tesla.
Hier soir, je lui ai demandé de partir ce matin à 10h et elle n'était pas chaude. La clim demandée à 21° ne s'est pas mit en route et j'avais le voyant vert de régénération sur l'écran.
J'ai refait un essai maintenant pour lui demander un départ à 18h et c'est pareil.
Je fais la demande de chez moi et l'information arrive bien à l'auto car je vois bien qu'elle a prit en compte. Je vois l'icône bleu activée quand j'appuie sur la température.
Vous avez une idée vous ?

Bon j'ai trouvé une Demi solution.
Soit je comprends rien.. soit ca délire.
Quand je clique sur "jour de la semaine" ca marche pas.
Sachant que là, je comprends que c'est que aujourd'hui.
Mais si je clique sur "toute la semaine" ca fonctionne.
J'ai fait 2 ou 3 essais et c'est bon.
Voilà...

@bmvorld
Jour de la semaine = du Lundi au Vendredi
Toute la semaine = du Lundi au Dimanche

Donc effectivement, logique que cela ne marche pas si tu avais sélectionné "Jour de la semaine"

@Olival68
Ah ok... Je comprends rien parfois..
Depuis le début, je m'étais dit que "jour de la semaine" c'était 1 jour....
Bon parfait... merci à toi
J'aimerais quand même qu'ils affinent un peu la section...
C'est pas trop clair...et que l'on puisse choisir l'heure aussi à la minute près..et non toutes les 15 mn..
Encore merci...je vais bien dormir

Il faut avouer que certaines traductions ou tournure sont très mal traduite.

Salut les TESLA Man...
Par curiosité, en moyenne avec une température extérieure de 12° , combien de temps faut il à la batterie pour être chaude ?
Sachant que le véhicule vient de dormir 17h et la voiture est branchée sur le wall connector.
Merci d'avance