Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Abonnement à 99$ par mois c'est trop ?

Si Musk ne lâche pas la marque TESLA, son avenir ne sera pas radieux...
Le boycotte s'organise partout en Europe, au Canada, en Australie.
En France, mis à part ceux qui en ont déjà une comme nous et qui connaissent la qualité de ces voitures, le nouvel acheteur est plus que rare.
Le battage médiatique fait que posséder une TESLA devient difficile et je ne parle pas des repas entre amis ou famille où le sujet est systématiquement abordé.
Si on ajoute à cela une concurrence chinoise de plus en plus affutée (Xpeng, BYD et bientôt Xiaomi) l'avenir est loin d'être rose à mon avis.

Pas sûr que le nouvel acheteur soit plus que rare en France, du moins ce n'est pas ce que je constate autour de moi.

J'ai raté quelque chose ou on ne parle plus de la sortie du nouveau Roadster ? Quid du refresh des Model S et X ?

En revanche le FSD j'y crois, ceux qui ont pu l'essayer aux USA (comme @Axolotl actuellement) ne diront pas le contraire.

Pour aller dans ton sens, même si les prises de positions de EM sont assez différentes (pour rester mesuré dans mon propos) des miennes, j'ai quand même regardé la concurrence et je ne trouve rien à la hauteur d'une TM3 en termes de budget, efficience, équipement, réseau de recharge.

J'ai failli basculer vers la ID4, mais son poids empêchant de bénéficier du stationnement gratuit à Paris, sa faible vitesse de charge (170kw pour une grande autonomie) et sa consommation m'ont arrêté. En termes de prix, elle reste cependant tout à fait correcte.

Je pense cependant que si j'avais pu trouver tout ce qui m'intéresse chez un concurrent (notamment poids, vitesse de charge, bon planificateur et acces à un réseau de charge à des tarifs intéressants), là, j'aurais basculé à la concurrence à cause de EM. Heureusement pour lui, Tesla propose un rapport qualité/prix/prestations de recharge actuellement imbattable.

je rejoins complètement @Olival68

A force de creuser l'écart entre les annonces et la réalité du terrain, surtout avant des résultats Q1 2025 peu prometteurs, la crédibilité en prendra encore forcément un coup.

L'allusion à la non vente des actions fait peur quand même... Pour un CEO, dire ou sous entendre, qu'il ne faut pas vendre les actions de l'entreprise montre quand même une grande fébrilité.

vendre du rêve c'est bien, les réaliser correctement et à temps c'est autre chose

@Manu7531 Je te rejoins complètement sur le rapport qualité/prix/performances/recharge de nos Tesla, il n'y a toujours rien de comparable dans la concurrence, aussi selon moi Tesla n'a pas trop de soucis à se faire si elle continue à progresser dans ce sens sans s'endormir sur ses lauriers.

HS Open :
J'en ajoute une couche.
Si le réseau de SUC Tesla n'existait pas, je ne serais pas passé à l'électrique.
Là c'est d'une simplicité extraordinaire pour les nulls comme moi. Tu branches et tu attends.
En outre, le réseau est fiable en France mais aussi en Europe. Durant mes voyages j'ai bien essayé les autres bornes mais le nombre de fois où cela ne fonctionne pas est important (soit c'est l'appli soit c'est la carte RFID, soit c'est la borne qui est HS).
En plus, en termes de prix au kWh, Tesla est top. Les prix chez Tesla sont très nettement inférieurs aux autres opérateurs.
Sur ce dernier point , un exemple flagrant c'est la Norvège où les prix de l'électricité sont bas à la production comme chez nous. Tous les opérateurs devraient être au même niveau de prix. Et bien non, c'est comme chez nous, il y a Tesla et les autres.

Donc avant de changer pour une autre marque, il faudrait que je réfléchisse à prendre un abonnement chez Tesla pour son réseau.
Pour les voyages, le réseau Tesla c'est la référence. Et pour être dans de bonnes conditions de vacances c'est le réseau qu'il faut avoir.
Fin du HS

Q1 2025 est en forte baisse, je doute d’une grosse vague avant fin mars.

Je suis en total accord avec vous sur la qualité des TESLA et sur le confort du planificateur et des SUC.
Mon prochain véhicule sera une TESLA parce que j'y ai goûté.
En revanche, si la situation avait été celle de maintenant lors de mon achat, je n'aurais pas acheté TESLA pour deux raisons:
- Elon MUSK
- L'incertitude totale à cette heure sur la tenue de la cote à la revente, voire la possibilité de la revendre!
Compte tenu de ce qu'était TESLA il y a deux ans , je n'ai pas hésité à l'acheter...j'aurais dû la louer.
Je vais voir combien TESLA me reprend mon Y si je prends un Juniper en LOA.
Je reste convaincu que les acheteurs potentiels, n'ayant jamais possédé de TESLA, ne seront pas nombreux si la situation reste en l'état.

Merci à tous de revenir sur le sujet initial.

La vidéo Youtube donc avec sous titre en Français.

La vidéo YouTube en VF

après visionnage je n'ai pas l'impression que l'aspect recyclage des batteries soit abordé.

On parle bien de raffinage du lithium mais j'imagine que c'est le raffinage du brut extrait et non issu d'un cycle de recyclage

Si TESLA s'engageait dans cette voie, cela mettrait en avant une économie circulaire

Livraisons janvier et février 2025 Tesla en baisse.

En baisse par rapport au mois précédent.

Voici un tableau des données de ventes cumulées pour certaines marques en Chine au cours de la semaine 1 à la semaine 11 de 2025.

Tesla est en deuxième position avec plus de 96 000 livraisons.

Tesla est également en baisse par rapport à l’année dernière.
De janvier à mars 2024 Tesla avait livré un peu plus de 130 000 voitures.

Je suis impressionné par les chiffres BYD

Les ventes de BYD comprennent également les véhicules hybrides.

TeslaPerf a écrit : 18 mars 2025 19:27

Encore faut-il réussir à la vendre…
Si les annonces s’accumulent c’est justement à cause de ça.

Effectivement tu as tout à fait raison sur le site Leboncoin, ils ont battu tous les records de Tesla à vendre les prix des véhicules en occasion a déjà chuté.
En outre, on vient d’apprendre que l’ensemble des cybertrucks viennent d’être rappelé dans leur intégralité en raison, des pare-chocs qui se décolle…
Pour un véhicule indestructible à ce prix, là, je peux comprendre que………