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Espoir de passer en 2022.24 avec une MAJ ce soir puis non… c’est .8 qui arrive.

Je suis passé en 2022.20.7 il y a quelque temps.
Mais je trouve que le freinage régénératif est moins important qu'avant. Est-ce une impression où avez vous eu la même réflexion ?

La remarque a été faite plusieurs fois mais pour ma part je n'ai rien remarqué de particulier. (TM3 LR Q1 2021)

pas remarqué non plus de différence...

Aucune différence sur la mienne

Mise à jour 2022.20.8 installée ce matin, peut être la dernière avant séparation définitive

@gugus17 mince tu vas prendre quelle voiture pour la suite?

@Fifty21
C'est noté dans ma signature

Bah du coup je viens aussi rajouter ma petite pierre l'édifice.

Quelques jours après avoir fait l'update 20.7, j'ai repris la voiture et arrivée à un stop sur les derniers mètres le freinage régénératif s'est coupée sans aucune raison apparente sur environ 50cm 1m, j'ai du appuyer sur la pédale de frein. C'est peut être parce que la batterie était pleine, et que je venais de faire une belle descente, MAIS, je n'avais pas d'affichage du freinage régénératif réduit, ni les petits points sur le Wattmètre.

Honnêtement c'est pas ouf pour la sécurité qu'il se coupe brusquement. A ce jour je touche du bois mais ça ne me l'a pas refait.

Par contre je n'ai pas vu parce qu'il y a beaucoup de messages dans la discussion mais depuis la 16.X la barre du Wattmètre a changé (je la trouve mieux) et surtout les voitures ainsi que les piétons sons mieux détecté (en plus d'avoir changé graphiquement sur l'IHM).

Seul bémol -> après avoir fait la 20.7 ma voiture a affiché un taxi en tant que camion sur l'IHM, et pas pendant 1 seconde, pendant toute la durée où le taxi était dans le champ de la Tesla Vision.

Quelqu'un d'autre a déjà eu ça ?

Et j'ajoute également que comme d'autres j'ai des messages d'erreur du E-Call (SOS etc). --> Mais visiblement c'est quand j'ai pas de réseau en sous sol. Alors qu'avant je ne les avais que au reboot du E-call (peut être une fois par mois environ).

2022.20.8

mise à jour 20.8 en cours...

Gros déploiement en cours de la 2022.20.8

1 749 téléchargements en attentes...

J+1 après @GaPhi, la voilà

Bonjour,

Pareil pour moi.
20.8 installée ce matin.

2022.20.8 hier soir, aucun souci ce matin pour la route.
Aucun message intéressant sur le message de fin de mise à jour, les trucs habituels.
Je n'ai pas eu de souci avec les versions précédentes comme je peux lire plus haut.
Bonne chance à vous

2022.20.8 en cours d installation ce matin

Installation de la 2022.20.8 début d'apres midi.
Verdict ce soir en rentrant ce que ca va dire.

Sinon ce que j'ai remarqué c'est que j'ai le mode rampage pour le mode serrage mais avec les options du serrage c'est à dire arret du véhicule sans toucher aux pédales.

Je suis repasser en mode rampage pour voir un peu la différence, la seule c'est que le véhicule continue d'avancer tout seul, sinon niveau frein régénératif c'est pareil à peu de chose pret.

Je suis repasser en serrage ensuite j'avais un peu de mieux mais sans plus.

Par contre, la connectivité, SOS et reseau mobile, Traffic > beaucoup de message d'erreur en rentrant dans la voiture, alors qu'elle n'est pas en sous sol et y a la 4G donc bon si ca continue je ferais un call au service center ou application surement.

Bon verdict en rentrant ce soir avec la .8 installer :)

Je ne sais pas si c'est apparu avec les dernières versions mais j'ai ça dans le menu pneu :





Rien n'est sélectionné... Mais on peut le faire.

Vous avez la même chose ?

Merci.

Thierry

Bon ben pareil j'ai pris la mise à jour 2022.20.8 ce matin. Version qui corrige des bugs ...

oui pour les pneus c'était avec celle d'avant la 2022.16 si je ne dis pas de bêtise.

Bon sinon trajet retour ok mais rien n'a changé.